序言：作為思想的載體和知識(shí)的探索者，寫作是一種獨(dú)特的藝術(shù)，我們?yōu)槟鷾?zhǔn)備了不同風(fēng)格的5篇城市發(fā)展的區(qū)位因素，期待它們能激發(fā)您的靈感。

篇1

要點(diǎn)分析

一､地形､氣候､河流等自然條件對(duì)城市區(qū)位的影響

1.地形類型對(duì)城市區(qū)位的影響

平原區(qū)位選擇優(yōu)勢(shì):平坦､土壤肥沃易耕作;交通便利;節(jié)省建筑投資｡

高原區(qū)位選擇優(yōu)勢(shì):熱帶地區(qū)的城市分布地;氣候較涼爽｡

河谷､開(kāi)闊的低地區(qū)位選擇優(yōu)勢(shì):山區(qū)城市分布地;氣候較溫暖､交通便利｡

2.氣候?qū)Τ鞘袇^(qū)位的影響

3.河流對(duì)城市區(qū)位的影響

河流水運(yùn)起點(diǎn)或終點(diǎn)區(qū)位優(yōu)勢(shì):便于貨物轉(zhuǎn)運(yùn),城市供水;運(yùn)輸功能;古代軍事防衛(wèi)｡

兩河匯合處區(qū)位優(yōu)勢(shì):人流､物流在此集散､中轉(zhuǎn)｡

過(guò)河點(diǎn)(渡口)位置區(qū)位優(yōu)勢(shì):河流兩側(cè),便于交流｡

河口位置區(qū)位優(yōu)勢(shì):河流腹地寬廣｡

河流彎曲度較大處､河心島等區(qū)位優(yōu)勢(shì):天然河面利于安全防衛(wèi)｡

二､自然資源､交通､政治､軍事､宗教等社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素對(duì)城市區(qū)位的影響

1.自然資源與城市區(qū)位

工業(yè)革命后自然資源對(duì)城市區(qū)位的影響:

煤礦:以煤礦為基礎(chǔ)的礦業(yè)城市:曼徹斯特､匹茲堡､大同等｡

石油:以石油為基礎(chǔ)的礦業(yè)城市:阿伯丁､大慶､盤錦､東營(yíng)等｡

鐵礦:以鐵礦為基礎(chǔ)的礦業(yè)城市:鞍山､攀枝花､包頭等｡

2.交通與城市區(qū)位

3.政治､軍事､宗教與城市區(qū)位

政治:作為政治中心而新建的城市,如:巴西利亞､華盛頓､伊斯蘭堡､堪培拉等｡

軍事:因軍事目的而建,后發(fā)展成為城市,如:北京｡

宗教:宗教城市,如:麥加､麥地那､拉薩､梵蒂岡等｡

三､城市區(qū)位因素的發(fā)展變化

交通線興衰(河流,鐵路線等)――對(duì)該地城市分布和發(fā)展的影響(濟(jì)寧､揚(yáng)州因京杭大運(yùn)河淤塞濟(jì)寧､揚(yáng)州而衰落;阜陽(yáng)因京九鐵路而興);科技､旅游――現(xiàn)代一些新興城市的主要區(qū)位因素(日本筑波)｡城市區(qū)位因素的發(fā)展變化,如科技城:筑波､硅谷､愛(ài)丁堡;旅游城:黃山､張家界､桂林;特區(qū)城:深圳､珠海､汕頭｡

學(xué)法點(diǎn)撥

在學(xué)習(xí)中學(xué)生應(yīng)該掌握城市區(qū)位分析的思路和方法:

一､城市新區(qū)的發(fā)展區(qū)位選擇

從城市的整體發(fā)展需求分析比較城市各個(gè)方向發(fā)展的優(yōu)勢(shì),選擇發(fā)展的重點(diǎn)方向｡例如對(duì)浦東開(kāi)發(fā)區(qū)的區(qū)位優(yōu)勢(shì)的分析,就應(yīng)該從上海市的城市發(fā)展需求出發(fā)來(lái)分析,由于上海城市在積極發(fā)展第三產(chǎn)業(yè),建設(shè)服務(wù)型､信息化､國(guó)際化大都市,為此其擴(kuò)大中心商務(wù)區(qū)的功能是最為關(guān)鍵的,可從以下幾個(gè)方面進(jìn)行全面分析:①緊鄰?fù)鉃├仙虅?wù)區(qū),歷史基礎(chǔ)好;②與老城隔江相望,易發(fā)展成一個(gè)整體;③地勢(shì)低平､水源方便;④老城區(qū)人口､工業(yè)､商業(yè)活動(dòng)高度集中,環(huán)境問(wèn)題嚴(yán)重,急需減壓;⑤濱江臨海,交通方便｡

二､具體城市的區(qū)位分析

主要從城市的形成和發(fā)展來(lái)分析其區(qū)位條件(城市的形成多與自然條件相關(guān)――氣候優(yōu)越､地形平坦､水運(yùn)､水源便利､礦產(chǎn)豐富;城市的發(fā)展多與經(jīng)濟(jì)壯大有關(guān),如交通的發(fā)展､經(jīng)濟(jì)的開(kāi)發(fā))｡例如重慶市的形成和發(fā)展區(qū)位:①位于嘉陵江和長(zhǎng)江的匯合處;②國(guó)家政策的支持(直轄市);③西南重要的工業(yè)基地;④農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)好｡

命題趨勢(shì)

結(jié)合實(shí)例分析､評(píng)價(jià)城市的區(qū)位因素即分析影響城市區(qū)位布局的主導(dǎo)因素――分析城市區(qū)位因素的發(fā)展變化――分析影響城市區(qū)位的有利條件或限制性因素等是學(xué)生的學(xué)習(xí)難點(diǎn),要更好地分析與理解城市區(qū)位原理,就應(yīng)該明確命題的變化角度和情境,熟悉試題的命題趨勢(shì)｡

一､分析城市區(qū)位的有利條件,或宏觀上全面評(píng)價(jià)城市區(qū)位的不利條件(制約條件)

例1.(2007年高考文科綜合全國(guó)卷I)讀圖完成以下問(wèn)題:說(shuō)明燕京城城址選擇的有利自然條件｡

[答案]地形:位于山前沖積扇(平原)上,地形平坦｡農(nóng)業(yè):土壤肥沃,有利農(nóng)耕,可生產(chǎn)城市必需的農(nóng)副產(chǎn)品｡河流與水資源:有河流經(jīng)過(guò),提供城市､農(nóng)業(yè)用水,以及可能的水(槽)運(yùn)通道｡氣候:西､北背靠群山,東南面向(華北)平原(海洋),可有效增加夏季(東南)風(fēng)帶來(lái)的降水,減弱冬季(西北)風(fēng)的侵襲｡

[解析]此題從燕京的空間位置入手,主要考查城市區(qū)位選擇的優(yōu)勢(shì)條件｡影響城市區(qū)位的因素主要有“氣候､河流､地形､自然資源､交通､政治､軍事和宗教”,根據(jù)題目要求“說(shuō)明燕京城城址選擇的有利自然條件”,因而主要可從地形､土壤､水源和氣候四方面加以考慮,通過(guò)綜合分析可以得出結(jié)論｡

二､全面評(píng)價(jià)城市區(qū)位的有利和不利條件

例2.(2006年高考天津卷)讀我國(guó)兩區(qū)域圖,回答問(wèn)題:分別說(shuō)明a､b兩市城區(qū)規(guī)模進(jìn)一步擴(kuò)大的有利與不利自然條件及其影響｡

[答案]a城市:地表起伏較大,土地利用難度大;鄰近的河流水量大,水源充足｡b城市:地形平坦開(kāi)闊,空間拓展余地較大;鄰近的河流水量有限,水源不足｡

[解析]此題主要考查城市的區(qū)位選擇｡根據(jù)題目要求,可知題意是要求分析城市區(qū)位選擇的有利和不利條件,由于影響城市區(qū)位的因素主要有氣候､河流､地形､自然資源､交通､政治､軍事和宗教等,結(jié)合兩城市的區(qū)域圖并分析其區(qū)域特征,不難得出結(jié)論｡

三､細(xì)化分析某一城市區(qū)位因素

例3.(2006年高考全國(guó)文綜卷Ⅰ)在中國(guó),近代鐵路和公路出現(xiàn)之前,河流的交通運(yùn)輸功能往往決定了城市的區(qū)位,圖中所示通商口岸的選擇與它們方便的水路交通條件密切相關(guān)｡比較圖中A､E兩城市在河流交通運(yùn)輸中的區(qū)位特點(diǎn)｡

[答案]A位于河流交匯處,E位于河口｡

[解析]此題主要考查城市的區(qū)位選擇,影響城市的區(qū)位因素主要有氣候､河流､地形､資源､交通､政治､軍事和宗教等,根據(jù)區(qū)域圖和文字信息,明確圖中所在區(qū)域的自然與社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件,并綜合影響城市的區(qū)位因素,當(dāng)然,還應(yīng)該認(rèn)真閱讀試題要求,可知試題要求細(xì)化分析城市區(qū)位因素即“A､E兩城市河流交通運(yùn)輸中的區(qū)位特點(diǎn)”,通過(guò)細(xì)化分析不難得出:A､E兩城市在河流交通運(yùn)輸中的區(qū)位特點(diǎn)為“A位于河流交匯處,E位于河口”｡

四､從宏觀上分析比較兩城市區(qū)位的有利條件､不利條件或宏觀上全面評(píng)價(jià)城市區(qū)位的區(qū)位條件(有利和不利條件)

例4.(2004年高考江蘇卷)讀圖完成下列要求:(3)a和c所示國(guó)家的城市相對(duì)集中分布于東南沿海地區(qū),其共同區(qū)位因素是________________｡

[答案]氣候溫和濕潤(rùn);海上交通便利｡

[解析]此題主要考查城市的區(qū)位選擇,影響城市的區(qū)位因素主要有:氣候､河流､地形､資源､交通､政治､軍事和宗教等,根據(jù)區(qū)域圖明確圖中兩個(gè)城市的自然與社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件,并綜合影響城市的區(qū)位因素,容易得出a和c所示國(guó)家的城市相對(duì)集中分布于東南沿海地區(qū),其共同區(qū)位因素是“氣候溫和濕潤(rùn);海上交通便利”｡

當(dāng)然在今后的復(fù)習(xí)中除以上命題的趨勢(shì)以外,還應(yīng)該關(guān)注以下趨勢(shì):具體分析城市區(qū)位因素的動(dòng)態(tài)變化;分析城市區(qū)位的主導(dǎo)因素;客觀評(píng)價(jià)城市區(qū)位分布的合理性等｡

思維技巧

在分析一個(gè)城市的區(qū)位因素時(shí),應(yīng)該首先考慮:1.這個(gè)城市在剛形成時(shí),是何原因把它吸引在一定的區(qū)域的;2.然后再進(jìn)一步考慮是何原因促進(jìn)或制約了它的發(fā)展;3.在此基礎(chǔ)上才能夠真正找出某一城市的主導(dǎo)區(qū)位因素,以及其它一些主要因素｡

例如:簡(jiǎn)要分析近年來(lái)有何新因素對(duì)武漢城市的發(fā)展起較大的作用｡

思維技巧:此題的解答其實(shí)是要求學(xué)生能夠應(yīng)用城市區(qū)位原理分析武漢城市的發(fā)展,要針對(duì)武漢的具體情況來(lái)分析,必須熟悉影響城市的區(qū)位因素以及武漢及其附近的地理情況,并能夠用綜合分析的思維方法進(jìn)行全面的分析｡

篇2

城市形成的區(qū)位因素分析介紹

一、地形與城市區(qū)位

1.城市主要分布在平原：我國(guó)城市主要分布在第三級(jí)階梯上，美國(guó)三大城市帶位于平原上。地形平坦、土壤肥沃、便于農(nóng)耕，且有利于交通聯(lián)系和節(jié)省建筑投資，是城市發(fā)育的理想場(chǎng)所。

2.熱帶城市分布在高原：巴西城市主要分布在巴西高原上，而不是亞馬孫平原上。熱帶地區(qū)低地悶熱，居住條件不利。

3.山區(qū)城市分布：在河谷或在比較開(kāi)闊的低地分布，如汾河、渭河谷地城市的分布。

二、氣候與城市區(qū)位

氣候?qū)Τ鞘械挠绊懼饕憩F(xiàn)為世界上的城市，大多數(shù)分布在降水適度、氣溫適中的中低緯度地帶。這個(gè)地帶內(nèi)，沿海地區(qū)的氣候條件一般比內(nèi)陸地區(qū)優(yōu)越，人口又向沿海地區(qū)聚集，使世界城市多數(shù)集中在臨海的邊緣地帶。

世界三大片城市密集區(qū)：大約60°N以南的歐洲地區(qū);日本、朝鮮半島和我國(guó)東部沿海和平原地區(qū);美國(guó)東北部地區(qū)。

荒漠干旱地區(qū)、高緯度寒冷地區(qū)、濕熱雨林地區(qū)很少有城市分布。我國(guó)特大城市中只有包頭、蘭州、烏魯木齊位于年降水量不足400毫米的西北干旱、半干旱地區(qū)。

三、河流與城市區(qū)位

1.河流的供水和運(yùn)輸功能，古代更明顯，沿河設(shè)城是我國(guó)南方城市分布的一般規(guī)律。

沿河城市區(qū)位：①河運(yùn)的起點(diǎn)或終點(diǎn)，如江西贛州;②河流匯合處，如宜賓、武漢、重慶分別位于岷江、嘉陵江、漢水與長(zhǎng)江干流匯合處;③河口處，如上海、廣州等。

2.軍事防衛(wèi)：河流彎曲度最大處、河心島等處。如伯爾尼、巴黎、波士頓等。

四、自然資源與城市區(qū)位

工業(yè)革命后，科學(xué)技術(shù)和社會(huì)生產(chǎn)力發(fā)展很快，人們對(duì)自然資源開(kāi)發(fā)利用的種類和數(shù)量不斷增加。隨著對(duì)礦產(chǎn)資源開(kāi)發(fā)利用和工礦業(yè)的發(fā)展，在礦產(chǎn)資源豐富的工礦區(qū)出現(xiàn)了一批新興城市。

依托煤礦發(fā)展起來(lái)的城市：伯明翰、曼徹斯特、匹茲堡等;

依托世界石油發(fā)展起來(lái)的城市：阿伯丁等;

依托金礦開(kāi)采興起城市：約翰內(nèi)斯堡等;

依托鐵礦發(fā)展起來(lái)的城市：鞍山、包頭、攀枝花等;

依托中國(guó)石油發(fā)展起來(lái)的城市：大慶、玉門等;

煤炭工業(yè)城市：大同、鶴崗、撫順、開(kāi)灤等。

五、交通與城市區(qū)位

交通運(yùn)輸對(duì)城市區(qū)位也有重要的影響。城市是人口密度較高、面積比較大的聚落，是貨物和人員的集散地，需要有方便的交通運(yùn)輸條件，因此城市分布的趨勢(shì)是向交通便利的位置集中，世界上的城市一般都建在主要交通線上，沿海、沿江、沿鐵路干線、沿高速公路可以形成城市的軸線。不同交通運(yùn)輸時(shí)代，城市產(chǎn)生的區(qū)位因素不同。

古代城市：南方多位于河流匯合處，北方多位于大道匯合處，如邯鄲。

現(xiàn)代城市：鐵路公路沿線形成城市。因鐵路樞紐興起的城市如石家莊、鄭州、蚌埠、寶雞，株洲有京廣、浙贛、湘黔線通過(guò)，是個(gè)“火車?yán)瓉?lái)的城市”。

六、政治、軍事、宗教與城市區(qū)位

古代的雅典、羅馬、西安、洛陽(yáng)、巴西利亞、美國(guó)華盛頓、澳大利亞堪培拉、巴基斯坦伊斯蘭堡為政治中心而建;美國(guó)的圣地亞哥、阿那波利斯，英國(guó)的普利茅斯，法國(guó)的土倫，日本的佐世保和我國(guó)的旅順等，都駐扎大量軍隊(duì)，擁有大量軍事設(shè)施，為有名的軍事城市;麥加、麥地那、梵蒂岡、拉薩由宗教中心發(fā)展而來(lái)。

在分析城市區(qū)位因素的問(wèn)題時(shí)，要注意影響城市區(qū)位因素很多，同一城市發(fā)展的不同時(shí)期，影響其區(qū)位的主導(dǎo)因素也不相同。城市區(qū)位因素也在不斷變化，有些因素如軍事、宗教等對(duì)現(xiàn)代城市的影響已經(jīng)減弱;有些因素如交通、自然資源等自古至今都一直對(duì)城市區(qū)位產(chǎn)生巨大影響。在現(xiàn)代社會(huì)中，有些新的因素成為影響一些城市區(qū)位的主導(dǎo)因素。如因科技而形成的日本筑波科學(xué)城;因旅游因素而興起的城市，如桂林、泰安、黃山市等。

城市形成的區(qū)位因素分析知識(shí)拓展：城市化過(guò)程與特點(diǎn)

1、城市化特點(diǎn)：

城市人口占總?cè)丝诘谋戎厣仙?主要標(biāo)志)

勞動(dòng)力從第一產(chǎn)業(yè)向二三產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移

城市用地規(guī)模不斷擴(kuò)大

2、城市化動(dòng)力機(jī)制：社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展是主要?jiǎng)恿?/p>

3、城市化的前提：農(nóng)業(yè)勞動(dòng)生產(chǎn)率的不斷提高

4、發(fā)達(dá)國(guó)家城市化的特點(diǎn)：起步早(現(xiàn)處于后期);

水平高

速度慢

與經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平相適應(yīng)

出現(xiàn)逆城市化

出現(xiàn)大都市連綿帶

5、發(fā)展中國(guó)家城市化特點(diǎn)：

起步晚(現(xiàn)處于中期)

水平低

速度快

與經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平不相適應(yīng)：虛假城市化——南美洲

滯后城市化——印度、孟加拉、印度尼西亞

城市化水平很不平衡：南美較高，亞非較低

6、逆城市化的原因：

大城市環(huán)境惡化，交通擁擠，住房緊張，就業(yè)困難等;

篇3

關(guān)鍵詞：旅游企業(yè) 空間區(qū)位選擇

旅游企業(yè)區(qū)位是旅游企業(yè)活動(dòng)的空間。筆者將研究旅游企業(yè)活動(dòng)的場(chǎng)所及場(chǎng)所選擇過(guò)程的理論稱為旅游企業(yè)空間區(qū)位選擇理論。旅游企業(yè)空間區(qū)位選擇主要考慮三個(gè)方面的問(wèn)題：旅游企業(yè)空間區(qū)位現(xiàn)狀分析，主要指旅游企業(yè)區(qū)位的空間分布現(xiàn)狀和關(guān)聯(lián)分析；旅游企業(yè)空間區(qū)位預(yù)測(cè)，指旅游企業(yè)選擇某一空間區(qū)位，其在該區(qū)位的經(jīng)營(yíng)成本、利潤(rùn)、客源市場(chǎng)等預(yù)測(cè)；旅游企業(yè)空間區(qū)位決策，指旅游企業(yè)空間區(qū)位選擇和區(qū)位空間秩序的決策。

白光潤(rùn)（2004）把區(qū)位分為宏觀、中觀與微觀區(qū)位三種。對(duì)于旅游飯店、主題公園、會(huì)展旅游類旅游企業(yè)來(lái)說(shuō)，其空間區(qū)位選擇對(duì)其生存與發(fā)展尤為重要，本文對(duì)旅游企業(yè)空間區(qū)位選擇的影響因素進(jìn)行了分析。

旅游資源區(qū)位因素

旅游資源是旅游企業(yè)空間區(qū)位選擇首先考慮的重要因素。旅游資源稟賦的差異造成了不同的旅游吸引力，擁有全國(guó)甚至世界吸引力的核心旅游資源就會(huì)吸引相關(guān)的旅游企業(yè)形成集聚現(xiàn)象。到目前為止，盡管興造了很多人工的主題公園等景點(diǎn)，但是資源稟賦的優(yōu)勢(shì)仍是核心旅游產(chǎn)品中不可替代的關(guān)鍵因素，核心旅游產(chǎn)品的區(qū)位也就決定了旅游產(chǎn)業(yè)集聚的區(qū)位。

旅游資源區(qū)位對(duì)旅游企業(yè)空間區(qū)位選擇的影響主要有：旅游資源區(qū)位往往就是旅游企業(yè)區(qū)位。旅游景區(qū)（點(diǎn)）型旅游企業(yè)需要依托旅游資源來(lái)開(kāi)發(fā)核心旅游產(chǎn)品；旅游度假型企業(yè)需要依托良好的自然與生態(tài)環(huán)境營(yíng)造旅游度假氛圍而定位在旅游資源所在區(qū)位。旅游資源空間布局狀況直接影響到旅游企業(yè)空間布局狀況。旅游資源的空間結(jié)構(gòu)可能呈現(xiàn)出帶狀、圈狀、點(diǎn)－軸狀、星云狀、梳狀等不同形態(tài)。由于旅游資源，尤其是自然旅游資源的形成是長(zhǎng)期的過(guò)程，而且在一定區(qū)域內(nèi)旅游資源空間集聚的現(xiàn)象非常普遍，如世界遺產(chǎn)地、國(guó)家級(jí)風(fēng)景名勝區(qū)、國(guó)家級(jí)歷史文化名城等地域往往是旅游資源的集聚地。旅游資源的集聚會(huì)帶來(lái)旅游產(chǎn)業(yè)的集聚，旅游資源的空間形態(tài)對(duì)旅游企業(yè)空間布局形態(tài)產(chǎn)生重要影響。

旅游企業(yè)空間區(qū)位對(duì)旅游資源區(qū)位也會(huì)產(chǎn)生影響。為了滿足日益增長(zhǎng)的旅游需求，主題公園景區(qū)等主題景區(qū)的開(kāi)發(fā)與建設(shè)使原本不是旅游資源區(qū)位的區(qū)域被開(kāi)發(fā)成著名的旅游區(qū)，如杭州沿杭州灣區(qū)位目前已開(kāi)發(fā)成主題公園與休閑度假于一體的綜合性旅游區(qū)。旅游企業(yè)區(qū)位的形成對(duì)原本缺乏旅游資源或僅為潛在旅游資源的區(qū)位被開(kāi)發(fā)成旅游資源區(qū)位具有重要的推動(dòng)作用。

旅游市場(chǎng)區(qū)位因素

市場(chǎng)泛指產(chǎn)品銷售場(chǎng)所。本文提到的旅游市場(chǎng)主要指旅游客源市場(chǎng)，是指在一定時(shí)期內(nèi)，一定價(jià)格上，愿意而且能夠購(gòu)買旅游企業(yè)產(chǎn)品和服務(wù)的旅游者數(shù)量。旅游市場(chǎng)區(qū)位對(duì)旅游企業(yè)空間區(qū)位選擇的影響主要有幾下方面：

旅游客源市場(chǎng)與旅游企業(yè)的相對(duì)位置。旅游企業(yè)區(qū)位越接近客源市場(chǎng)，則區(qū)位越好。旅游者出游遵循距離衰減規(guī)律，越接近旅游客源市場(chǎng)的區(qū)位，旅游者到訪就會(huì)越多。

旅游客源市場(chǎng)規(guī)模。這主要取決于客源地人口狀況（人口規(guī)模、人口增長(zhǎng)速度、人口職業(yè)構(gòu)成、人口年齡構(gòu)成、人口教育構(gòu)成、人口的空間構(gòu)成及人口的空間流動(dòng)等）、國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r（客源地的國(guó)民經(jīng)濟(jì)總量發(fā)展?fàn)顩r、個(gè)人收入狀況及外貿(mào)收支狀況等）、客源地社會(huì)與文化背景等。客源地不一定是異地。目前旅游客源市場(chǎng)中有一定比例為當(dāng)?shù)乜驮矗虼耍糜纹髽I(yè)空間區(qū)位所在地（旅游目的地）的社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、文化、人口等狀況也是客源市場(chǎng)規(guī)模的重要影響因素。

旅游客源市場(chǎng)結(jié)構(gòu)。旅游市場(chǎng)一般分為國(guó)際旅游市場(chǎng)、國(guó)內(nèi)旅游市場(chǎng)、當(dāng)?shù)匦蓍e市場(chǎng)。旅游企業(yè)的客源市場(chǎng)地位將直接影響到空間區(qū)位選擇。一般如果以國(guó)際旅游市場(chǎng)為主要客源定位，如高星級(jí)飯店、國(guó)際旅行社等旅游企業(yè)，則宜布局在國(guó)際性大中城市，這些城市往往是國(guó)家出入境口岸城市或具有國(guó)際航班連接的主要國(guó)際客源市場(chǎng)。如果以當(dāng)?shù)匦蓍e市場(chǎng)為主要客源定位，則可以布局在居民集聚區(qū)、城郊交錯(cuò)地帶等。

旅游交通區(qū)位因素

在相對(duì)分散的旅游區(qū)域，旅游業(yè)的發(fā)展必須依靠有效的、有質(zhì)量保證的及一定容量的區(qū)域交通網(wǎng)。一定的交通基礎(chǔ)設(shè)施的提供是一個(gè)國(guó)家或地區(qū)發(fā)展旅游業(yè)的先決條件之一。交通系統(tǒng)在旅游目的地發(fā)展中起著重要作用，任何一種旅游目的地發(fā)展規(guī)劃或發(fā)展的思考都必須包括交通因素的規(guī)劃與思考。旅游交通區(qū)位是指從客源地到旅游目的地的空間距離和可達(dá)性。

旅游交通區(qū)位因素是旅游企業(yè)空間區(qū)位選擇需要重要考慮的區(qū)位因素之一。如果城市旅游核心區(qū)與邊緣區(qū)有城市軌道交通、高速公路或城市交通干道等快速交通方式可達(dá)，則旅游企業(yè)可以把原本在核心區(qū)布局轉(zhuǎn)移到在邊緣區(qū)布局。城市旅游空間集聚區(qū)一般都較好地解決了旅游可達(dá)性問(wèn)題，游客可以便捷地抵達(dá)，旅游企業(yè)區(qū)位選擇則偏向在城市旅游空間集聚區(qū)布局。另外城市的外部旅游交通區(qū)位也直接影響到旅游企業(yè)空間區(qū)位選擇。一座城市是否有航空運(yùn)輸方式將直接影響到是否能吸引國(guó)內(nèi)中長(zhǎng)途客源，甚至國(guó)際客源；是否有鐵路運(yùn)輸方式將直接影響到城市到訪客源的規(guī)模、城市旅游吸引力的范圍及游客的抵達(dá)便捷程度；是否有高速公路等快速公路交通方式將直接影響到中短途游客是否可以快速便捷地抵達(dá)及自駕車游客等散客的旅游決策行為。旅游企業(yè)空間區(qū)位選擇在考慮交通區(qū)位時(shí)也要注意結(jié)合實(shí)際。投資數(shù)十億，并于1997年倒閉的蘇州昆山福祿貝爾樂(lè)園的企業(yè)空間區(qū)位選擇忽視了當(dāng)時(shí)我國(guó)自駕游還處于起步期，企業(yè)雖然處于我國(guó)最發(fā)達(dá)的長(zhǎng)江三角洲，但當(dāng)時(shí)游客，尤其是散客還不能便捷地抵達(dá)。旅游交通區(qū)位直接影響到旅游企業(yè)以后的經(jīng)營(yíng)狀況和發(fā)展前景。

旅游從業(yè)人員區(qū)位因素

一定數(shù)量和質(zhì)量的旅游從業(yè)人員是城市旅游發(fā)展的重要保障。而旅游從業(yè)人員的數(shù)量、密度、素質(zhì)與技能等在區(qū)域之間是有差異的。如長(zhǎng)江三角洲上海、南京、杭州等城市高校云集，開(kāi)設(shè)旅游專業(yè)的高校也相對(duì)于高校較少的浙江嘉興、湖州、舟山和江蘇無(wú)錫、常州、鎮(zhèn)江等城市要多，而且上海等長(zhǎng)江三角洲旅游中心城市旅游從業(yè)人員數(shù)量多，特別是熟練的旅游從業(yè)人員多。

旅游從業(yè)人員因素雖然不是旅游企業(yè)選擇區(qū)位需要重點(diǎn)考慮的因素，但因?yàn)槁糜螛I(yè)是勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)，特定區(qū)位的旅游從業(yè)人員工資水平、大中學(xué)校旅游專業(yè)學(xué)生（實(shí)習(xí)生）的數(shù)量在旅游企業(yè)空間區(qū)位選擇過(guò)程中也具有一定的影響。旅游企業(yè)是勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)，旅游從業(yè)人員的工資成本空間差異明顯，因此，旅游從業(yè)人員會(huì)對(duì)旅游企業(yè)在城市間選擇區(qū)位有影響，但對(duì)于在城市內(nèi)的具體哪個(gè)區(qū)位選擇布局影響并不大。

旅游集聚因素和社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、文化因素

旅游產(chǎn)業(yè)集聚與分散是旅游產(chǎn)業(yè)空間配置的兩種形式。旅游企業(yè)在空間上集聚可以帶來(lái)以下優(yōu)勢(shì)：共享旅游基礎(chǔ)設(shè)施，尤其是旅游交通基礎(chǔ)設(shè)施，使其不需要單獨(dú)對(duì)旅游區(qū)域的基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行專項(xiàng)投資；共享客源，旅游者的出游行為具有多目的性，可能會(huì)同時(shí)選擇數(shù)個(gè)旅游產(chǎn)品，同時(shí)光顧數(shù)個(gè)旅游企業(yè)，客源共享有利于減少旅游企業(yè)營(yíng)銷成本；旅游企業(yè)經(jīng)營(yíng)成本優(yōu)勢(shì)，旅游企業(yè)集聚可以共塑特定區(qū)位的旅游形象，可以進(jìn)行旅游合作，如進(jìn)行旅游市場(chǎng)聯(lián)合營(yíng)銷等減少旅游企業(yè)經(jīng)營(yíng)成本；便于相互交流旅游信息和旅游市場(chǎng)信息，有利于加快旅游產(chǎn)品創(chuàng)新，提高經(jīng)營(yíng)管理水平。

區(qū)位的社會(huì)文明程度、社會(huì)治安狀況、政府管理與決策水平、旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r、國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r、當(dāng)?shù)鼐用駥?duì)旅游發(fā)展的態(tài)度、旅游發(fā)展政策、社會(huì)文化背景、歷史文化狀況等社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、文化因素也對(duì)旅游企業(yè)空間區(qū)位選擇具有一定影響。

旅游企業(yè)區(qū)位選擇的地理區(qū)位、價(jià)格、規(guī)模與服務(wù)定位戰(zhàn)略

借鑒urtasun 與 gutierez (2006)；chun 與 kalnins(2001，2004)；begin（2000）等學(xué)者在對(duì)飯店等住宿業(yè)空間區(qū)位選擇研究成果的基礎(chǔ)上，本文研究了旅游企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略對(duì)旅游飯店等旅游企業(yè)空間區(qū)位選擇的影響機(jī)制。

urtasun 與 gutierez (2006)研究表明：飯店產(chǎn)品與地理區(qū)位選擇受到城市的社會(huì)經(jīng)濟(jì)與城市環(huán)境的影響，同時(shí)也對(duì)它們的變化產(chǎn)生影響；飯店集聚僅僅發(fā)生在定位差異化的飯店之間；在尋求與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手定位一致性的集聚布局及差異化的擴(kuò)散布局的平衡點(diǎn)上，重點(diǎn)考慮的是價(jià)格與地理范疇中的相關(guān)因素。

對(duì)旅游業(yè)來(lái)說(shuō)，由于重新定位的高成本性及產(chǎn)品的不可移動(dòng)性，基于價(jià)格、規(guī)模、服務(wù)基礎(chǔ)上的產(chǎn)品與地理區(qū)位選擇決策對(duì)成功經(jīng)營(yíng)是非常重要的。旅游飯店在進(jìn)行產(chǎn)品與地理區(qū)位選擇時(shí)，必須認(rèn)清新飯店是否與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的定位一致或有所差異。基于效率原則，對(duì)具有相似旅游市場(chǎng)細(xì)分的旅游企業(yè)來(lái)說(shuō)，空間經(jīng)濟(jì)模式總體上趨于集聚而不是擴(kuò)散。

旅游業(yè)作為服務(wù)性企業(yè)，其區(qū)位選擇具有自身獨(dú)特的規(guī)律，chun 與 kalnins(2001,2004)研究表明：住宿接待業(yè)通過(guò)集聚，能減少消費(fèi)者的搜尋成本，繼而增加需求。集聚經(jīng)濟(jì)是旅游企業(yè)區(qū)位選擇注重考慮的因素，但成功的旅游企業(yè)相對(duì)于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手應(yīng)是具有顯著差異定位的企業(yè)。企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)源于與其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手存在的差異，或擁有以較低成本提供所需要的產(chǎn)品與服務(wù)的能力，或能以獨(dú)特的方式提品與服務(wù)并比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手創(chuàng)造出更多的消費(fèi)者價(jià)值。與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手擁有的資源具有相似性，也許會(huì)增加競(jìng)爭(zhēng)度。旅游產(chǎn)業(yè)空間集聚布局能使集聚企業(yè)獲得正的外部性而取得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，分散布局能使旅游企業(yè)獲得地方化經(jīng)濟(jì)取得比較優(yōu)勢(shì)。urtasun 與 gutierez (2006)認(rèn)為旅游飯店空間區(qū)位選擇是基于集聚戰(zhàn)略還是分散戰(zhàn)略，將取決于飯店決定是否與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手定位一致還是有所差異，或是在某些方面定位一致而在其他方面有所差異。urtasun 與 gutierez (2006)研究表明：旅游飯店區(qū)位選擇中涉及到的地理區(qū)位、價(jià)格、規(guī)模與服務(wù)等4個(gè)方面的決策是相互影響的復(fù)雜關(guān)系體；與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的地理距離受飯店規(guī)模與服務(wù)一致性影響而縮小，受價(jià)格一致性而擴(kuò)大；在馬德里，具有與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相似規(guī)模與服務(wù)的新飯店區(qū)位選擇時(shí)選擇集聚布局所獲取的利大于弊，而具有與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相似價(jià)格的新飯店擴(kuò)散布局則弊大于利。

參考文獻(xiàn)：

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3.孟慶紅.區(qū)域經(jīng)濟(jì)學(xué)概論[m].經(jīng)濟(jì)科學(xué)出版社，2003

篇4

二、知能構(gòu)建

1.城市形成和發(fā)展的區(qū)位因素（如圖1）

2.城市等級(jí)體系及空間分布（如圖2）

三、圖表剖析

1.影響城市形成和發(fā)展的區(qū)位因素（如表2）

2.影響城市等級(jí)及服務(wù)范圍的因素（如圖3）

3.中心地理論

中心地理論的形成前提是在理想的均質(zhì)平原上，消費(fèi)者購(gòu)買商品和享受服務(wù)一般選擇最接近的中心地，在經(jīng)濟(jì)利益驅(qū)動(dòng)下，最終會(huì)形成六邊形服務(wù)網(wǎng)格。在這個(gè)體系中，高級(jí)中心地位于它的服務(wù)范圍中央，有六個(gè)低一級(jí)的中心地分布在服務(wù)范圍角上；這低一級(jí)的中心地又有自己較小的服務(wù)范圍，其角上又有六個(gè)更低一級(jí)的中心地分布，如圖4。

需要注意的是不同城市的服務(wù)范圍之間并沒(méi)有明確分界。在實(shí)際中并不存在理想平原，因此同等級(jí)的相鄰中心地的服務(wù)范圍可能會(huì)重疊。生活在兩個(gè)同等級(jí)中心地之間的人，有可能到兩個(gè)中心地尋求不同的服務(wù)。

四、技巧點(diǎn)撥

1.如何分析城市區(qū)位因素

（1）確定主導(dǎo)因素。確定形成城市的主導(dǎo)區(qū)位因素，首先應(yīng)從城市剛形成時(shí)考慮，是什么因素致使城市在目前所在地；其次，隨著歷史的發(fā)展，是什么因素促進(jìn)和限制了該城市的發(fā)展，通過(guò)對(duì)各因素所起作用的大小進(jìn)行對(duì)比分析，即可確定城市的主導(dǎo)區(qū)位因素。

（2）考慮發(fā)展變化。某些區(qū)位因素在城市發(fā)展早期起著重要作用，但隨著社會(huì)的進(jìn)步，時(shí)代的發(fā)展，其影響慢慢減弱，如軍事、宗教等因素。而一些過(guò)去影響比較小的旅游、科技等因素，現(xiàn)在卻成為某些城市的主導(dǎo)區(qū)位因素。另外，隨著交通方式的改變，其對(duì)城市區(qū)位的影響越來(lái)越明顯。

（3）構(gòu)建區(qū)位分析。①地理位置：分析城市在一定區(qū)域內(nèi)的位置特點(diǎn)及其與河流、重要交通干線等地理事物的相對(duì)位置關(guān)系；②自然因素：所在地區(qū)的地形、氣候等自然因素，對(duì)城市形成和發(fā)展的有利和不利影響；③社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素：主要是從交通、資源等社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素分析城市發(fā)展的優(yōu)勢(shì)、潛力和不足。

2.城市等級(jí)與空間分布

城市按規(guī)模和等級(jí)看有大小、高低之分，一般規(guī)模大、等級(jí)高的城市，其服務(wù)范圍比規(guī)模小、等級(jí)低的城市大，而規(guī)模和等級(jí)相當(dāng)?shù)某鞘械姆?wù)范圍需進(jìn)行綜合考慮分析。解答相關(guān)題目時(shí)應(yīng)注意三點(diǎn)： ①等級(jí)高的城市具有的職能，等級(jí)低的城市不一定具有； ②同一個(gè)區(qū)域內(nèi)，等級(jí)較高的城市服務(wù)范圍包含多個(gè)等級(jí)較低的城市的服輾段В不同等級(jí)城市的服務(wù)范圍是層層嵌套的；③同一個(gè)區(qū)域內(nèi)，等級(jí)是變化的，但變化是有條件的。

五、典題精練

（2015年福建卷）圖5示意關(guān)中地區(qū)和楚河地區(qū)。閱讀圖文材料，回答下列問(wèn)題。

材料一：發(fā)源于關(guān)中地區(qū)的戲劇“秦腔”，歷史源遠(yuǎn)流長(zhǎng)。古絲綢之路上的楚河中游地區(qū)有一塊“秦腔飛地”（乙城附近），當(dāng)?shù)赜袛?shù)萬(wàn)人是關(guān)中地區(qū)居民的后裔，至今仍保留著原有的民間文化和風(fēng)俗習(xí)慣。

材料二：吉爾吉斯斯坦多山地，林木等資源豐富；農(nóng)業(yè)以畜牧業(yè)和小麥、棉花等種植業(yè)為主，在楚河中游地區(qū)，中吉兩國(guó)合資建設(shè)的造紙廠規(guī)模與產(chǎn)量居中亞地區(qū)前茅。

簡(jiǎn)述甲、乙城市共同的區(qū)位優(yōu)勢(shì)。

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關(guān)鍵詞:會(huì)展業(yè)地理區(qū)位;區(qū)位選擇;空間尺度

作為會(huì)展旅游的核心,會(huì)展旅游的市場(chǎng)交易主要發(fā)生在會(huì)展舉辦地,舉辦地所追求的是會(huì)展旅游給居民和商業(yè)團(tuán)體帶來(lái)的直接和間接利益。會(huì)展旅游的吸引力激勵(lì)和鞭策著舉辦地去贏得會(huì)展市場(chǎng),最富有競(jìng)爭(zhēng)力的會(huì)展旅游舉辦地能夠使會(huì)展業(yè)的不同利益群體獲得各自的利益。因此,會(huì)展業(yè)區(qū)位選擇的合理性將影響到會(huì)展業(yè)的發(fā)展規(guī)模和效益。所謂區(qū)位就是從空間的觀點(diǎn),確定地理現(xiàn)象位置、距離、規(guī)模、結(jié)構(gòu)的合理性。所以,區(qū)位研究的目的是尋求地理事物存在的地域內(nèi)在規(guī)律。

一、會(huì)展旅游業(yè)的地理區(qū)位和空間尺度

區(qū)位(Location)一詞,除解釋作空間內(nèi)的位置SituationorPositioninSpace外,還有放置和為特定目的而標(biāo)定的地區(qū)兩重意思。所以區(qū)位與位置不同,它既有位也有區(qū),還有被設(shè)計(jì)的內(nèi)含。地理區(qū)位這個(gè)術(shù)語(yǔ)是在區(qū)位論引入地理學(xué)后才開(kāi)始使用的,它增加和強(qiáng)調(diào)了區(qū)位同有關(guān)地理現(xiàn)象的相互聯(lián)系,并賦予各種地理要素以區(qū)位概念[1]。由于地理區(qū)域存在不同的空間尺度,因此依據(jù)地理區(qū)位因地理現(xiàn)象和事物存在的空間形態(tài)不同,可以劃分為宏觀、中觀和微觀三種不同的區(qū)位尺度。作為一種產(chǎn)業(yè)形態(tài),會(huì)展業(yè)也存在宏觀、中觀和微觀三種不同的區(qū)位尺度,它們關(guān)注的重點(diǎn)分別為會(huì)展業(yè)的地區(qū)布局(宏觀)、地點(diǎn)布局(中觀)、會(huì)議與展覽的場(chǎng)館布局(微觀)。這些側(cè)重點(diǎn)構(gòu)成了有序的空間層次。

(一)會(huì)展地區(qū)選擇時(shí)考慮的因素:宏觀區(qū)位

從目前會(huì)展業(yè)的發(fā)展分布情況和各地區(qū)的經(jīng)濟(jì)分析來(lái)看,會(huì)展產(chǎn)業(yè)帶的形成與區(qū)域經(jīng)濟(jì)的帶動(dòng)和輻射作用密切相關(guān)[2]。發(fā)展地區(qū)會(huì)展業(yè)應(yīng)考慮如下區(qū)域經(jīng)濟(jì)條件:

1.區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)程度

會(huì)展業(yè)作為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“晴雨表”,與經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著緊密的關(guān)系。縱觀世界會(huì)展業(yè)發(fā)達(dá)的國(guó)家,如德國(guó)、法國(guó)、美國(guó)等都是經(jīng)濟(jì)實(shí)力雄厚的國(guó)家。我國(guó)城市會(huì)展業(yè)率先在北京、上海、廣州、深圳等經(jīng)濟(jì)較發(fā)達(dá)的城市崛起也充分表明會(huì)展業(yè)與經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平具有強(qiáng)烈的正相關(guān)關(guān)系,經(jīng)濟(jì)的快速增長(zhǎng)、經(jīng)濟(jì)總量的擴(kuò)大必然會(huì)對(duì)會(huì)展產(chǎn)生強(qiáng)大的需求,促進(jìn)會(huì)展業(yè)的快速發(fā)展。

2.社會(huì)、經(jīng)濟(jì)與文化的開(kāi)放程度

一個(gè)城市要發(fā)展城市會(huì)展業(yè),必須具有較高的開(kāi)放程度。國(guó)際上會(huì)展業(yè)發(fā)達(dá)的城市,一般都是開(kāi)放程度較高的國(guó)際大都市。在我國(guó)擁有“中國(guó)第一展”、并被譽(yù)為“華南會(huì)展之都”的廣州,因在我國(guó)改革開(kāi)放中先行一步,政策束縛少,市場(chǎng)機(jī)制在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中發(fā)揮著主要作用,因此會(huì)展市場(chǎng)開(kāi)放度很高。廣州既有國(guó)家級(jí)的廣交會(huì),也有純粹的國(guó)外來(lái)華專業(yè)展,還有民營(yíng)展覽機(jī)構(gòu)所辦的各類專業(yè)展。

3.第三產(chǎn)業(yè)和特色產(chǎn)業(yè)的發(fā)達(dá)程度

會(huì)展業(yè)與交通、通訊、住宿、餐飲、旅游、商業(yè)等行業(yè)有較強(qiáng)的關(guān)聯(lián)性,需要這些行業(yè)提供完善的服務(wù),滿足參展客商的多樣化需求。另外,國(guó)際會(huì)展業(yè)發(fā)達(dá)的城市很大程度上是依托城市產(chǎn)業(yè)發(fā)展起來(lái)的,如德國(guó)漢諾威的工業(yè)博覽會(huì),法國(guó)巴黎的時(shí)裝展等,因?yàn)橹挥刑厣某鞘挟a(chǎn)業(yè)才能培育出特色的展覽項(xiàng)目。

4.旅游資源的開(kāi)發(fā)程度

旅游與會(huì)展有著相輔相成的關(guān)系,一個(gè)城市豐富的旅游資源會(huì)提高城市會(huì)展活動(dòng)的吸引力,世界上著名的會(huì)展城市如漢諾威、法蘭克福、米蘭、新加坡等都是著名的旅游城市。瑞士東部小城達(dá)沃斯是阿爾卑斯山系中海拔最高的城市,人口100余萬(wàn),是世界知名的溫泉度假、會(huì)議、運(yùn)動(dòng)度假勝地。每年1月末,世界經(jīng)濟(jì)論壇在這里召開(kāi)年會(huì),僅此一項(xiàng)每年就給達(dá)沃斯帶了7000萬(wàn)美元的利潤(rùn)。另外,每年除有400多個(gè)大小會(huì)議在此召開(kāi)外,還有70萬(wàn)游客前來(lái)度假。因此,具備特色的旅游資源,成為會(huì)展業(yè)發(fā)展的一個(gè)必備條件。

5.政府的支持

會(huì)展旅游是一個(gè)涉及多行業(yè)、多部門的產(chǎn)業(yè),通過(guò)對(duì)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的拉動(dòng)作用,與其他經(jīng)濟(jì)部門相輔相成,互相促進(jìn),在互動(dòng)中實(shí)現(xiàn)良性循環(huán),共同為整個(gè)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展發(fā)揮著積極的作用。正因?yàn)槿绱?各國(guó)政府都十分重視會(huì)展旅游業(yè)的發(fā)展,在制定經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略和城市發(fā)展規(guī)劃時(shí),積極考慮本國(guó)會(huì)展業(yè)發(fā)展的需要,進(jìn)行有利的安排。除客觀條件外,發(fā)展會(huì)展業(yè)還必須有政府對(duì)城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、會(huì)展基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)以及相關(guān)法律法規(guī)等方面的支持。如德國(guó)的漢諾威、法蘭克福、慕尼黑、杜塞爾多夫等都是國(guó)際著名的展覽城市,它們都把展覽業(yè)作為支柱產(chǎn)業(yè)加以扶持,出臺(tái)一系列鼓勵(lì)措施和優(yōu)惠政策,吸引參展商和觀眾。

(二)選擇會(huì)展城市時(shí)考慮的因素:中觀區(qū)位

會(huì)展旅游業(yè)的中觀尺度主要是指會(huì)展舉辦城市的選擇問(wèn)題,該空間尺度需要重點(diǎn)考慮的因素是城市的區(qū)位條件、經(jīng)濟(jì)實(shí)力和城市吸引力狀況等因素。

1.優(yōu)越的地理位置和交通條件

發(fā)展會(huì)展旅游必須具有優(yōu)越的地理位置和便利的交通條件。世界上最重要的150個(gè)專業(yè)展覽會(huì)中有近120個(gè)都在德國(guó)城市舉行,與其地處歐洲中心、交通便捷密切相關(guān)。從城市看,2001年承辦各種國(guó)際會(huì)議最多的10大城市,如巴黎、倫敦、日內(nèi)瓦、布魯塞爾、柏林等,幾乎都在地理位置上得天獨(dú)厚。我國(guó)的香港、上海、北京等城市會(huì)展旅游發(fā)達(dá)的一個(gè)重要原因是地理位置優(yōu)越。

2.高度發(fā)達(dá)的城市經(jīng)濟(jì)

會(huì)展業(yè)成本較高,無(wú)論舉辦何種會(huì)展活動(dòng)都需要一定的經(jīng)濟(jì)實(shí)力和資金投入。據(jù)世界銀行提供的資料,20世紀(jì)以來(lái)舉辦國(guó)際性會(huì)議次數(shù)最多的前10個(gè)國(guó)家和城市的人均國(guó)民生產(chǎn)總值均在10000美元以上。瑞士人均國(guó)民生產(chǎn)總值長(zhǎng)期位居世界第一,舉辦國(guó)際會(huì)議次數(shù)排行世界第九位。因而發(fā)展會(huì)展旅游的旅游目的地通常是經(jīng)濟(jì)高度發(fā)達(dá)的國(guó)家或城市。

3.完善的會(huì)展設(shè)施

現(xiàn)代化的會(huì)展設(shè)施是開(kāi)展會(huì)展旅游的物質(zhì)基礎(chǔ)和先決條件,許多會(huì)展旅游目的的成功得益于良好的會(huì)展設(shè)施。紐約、底特律、米蘭、倫敦、巴黎、東京、法蘭克福、慕尼黑都有10萬(wàn)或20萬(wàn)m2以上的大型現(xiàn)代化展館,漢諾威建有展出面積接近47萬(wàn)m2的世界上最大的展覽場(chǎng)館,新加坡也有一個(gè)近10萬(wàn)m2的博覽中心。

4.良好的城市形象和較強(qiáng)的城市吸引力

城市形象是旅游競(jìng)爭(zhēng)的武器,缺乏城市形象或城市形象不佳的城市很難向游客促銷,也就是沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)力。發(fā)展會(huì)議展覽旅游的城市必須要有鮮明的城市形象。城市的吸引力在于城市形象,城市旅游資源的豐度和文化內(nèi)涵則是營(yíng)造城市形象的一個(gè)重要方面,會(huì)展與旅游是分不開(kāi)的,很多時(shí)候會(huì)展的舉辦就是沖著舉辦地的名勝古跡、美麗風(fēng)光和良好的城市環(huán)境而來(lái)的。

5.完善的城市功能

會(huì)展業(yè)對(duì)城市功能有極大的依賴性,沒(méi)有完整的基礎(chǔ)設(shè)施、便捷的交通條件和先進(jìn)的通信設(shè)施等,一些大型會(huì)展活動(dòng),如世博會(huì)乃至一些交易會(huì)是不能舉辦的,要成功舉辦一些大型會(huì)議也是難以想象的,因此只有提升城市公眾休閑、城市娛樂(lè)、康體、文化、商貿(mào)、購(gòu)物、交通、通訊、郵電等城市功能,才能吸引會(huì)展旅游者和旅游投資者。新加坡發(fā)展會(huì)展旅游的成功經(jīng)驗(yàn)之一,就是新加坡政府一直致力于城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、發(fā)展交通、凈化環(huán)境等以吸引投資者和會(huì)展旅游者。

(三)選擇會(huì)展場(chǎng)館所時(shí)考慮的因素:微觀區(qū)位

會(huì)展場(chǎng)館選址對(duì)會(huì)展業(yè)的發(fā)展而言舉足輕重。場(chǎng)館一旦落成,也就決定了會(huì)展業(yè)借以發(fā)展的空間地理區(qū)域。這一區(qū)域內(nèi)的各種基礎(chǔ)設(shè)施,包括它的相關(guān)配套設(shè)施、道路交通狀況等等,就成為會(huì)展業(yè)的運(yùn)行環(huán)境,環(huán)境的好壞直接影響著項(xiàng)目甚至行業(yè)本身的發(fā)展。在會(huì)展場(chǎng)館的選擇的眾多因素中,交通是其中重要的因素。對(duì)于那些正在選址建立會(huì)展中心的政府規(guī)劃部門,選擇好展館的建設(shè)位置對(duì)展館效益和城市會(huì)展業(yè)的發(fā)展都具有重要的意義。一個(gè)好的會(huì)展場(chǎng)館,不僅應(yīng)該具備完善的內(nèi)部設(shè)施和服務(wù)機(jī)制,更為重要的是它的周邊環(huán)境[3]。

其一,好的展館應(yīng)處于交通網(wǎng)絡(luò)發(fā)達(dá)地區(qū),四周交通便利、換乘方便,各種交通設(shè)施齊全,便于游客和參展者的參展行為。

其二,展館地址應(yīng)遠(yuǎn)離居民區(qū)和其它行政機(jī)構(gòu)服務(wù)區(qū)域,避免給附近居民帶來(lái)困擾或者妨礙其它公共事務(wù)。

其三,展館附近應(yīng)配有齊全的配套基礎(chǔ)設(shè)施,如賓館、酒店、商場(chǎng)、健身場(chǎng)所等等,為展會(huì)和旅客提供方便的同時(shí),也避免了重復(fù)建設(shè)所造成的浪費(fèi)。

其四,展館群體架構(gòu)應(yīng)呈現(xiàn)狹長(zhǎng)、分散型,而非集中、聚集型,避免因展館過(guò)分集中而帶來(lái)的車輛擁堵,難以對(duì)其進(jìn)行有效地集散。這樣既可以使觀眾有效參展,又能夠發(fā)揮展館優(yōu)勢(shì),興辦品牌展會(huì)。一般而言,會(huì)展場(chǎng)館多選址于城郊結(jié)合部即與上述因素的可實(shí)現(xiàn)性有關(guān)。

還有一點(diǎn)值得一提,要避免龐大的會(huì)展活動(dòng)所帶來(lái)的周邊交通問(wèn)題,對(duì)展會(huì)的明確定位和對(duì)專業(yè)觀眾的區(qū)分,也是加強(qiáng)對(duì)展會(huì)控制、減少觀眾流動(dòng)量,以及提高展會(huì)質(zhì)量的有效途徑。

二、會(huì)展旅游業(yè)區(qū)位選擇的綜合因素

具體到某一個(gè)展會(huì)的舉辦地的區(qū)位選擇,需要綜合考慮地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、城市競(jìng)爭(zhēng)力和城市吸引力、會(huì)展場(chǎng)館的周邊環(huán)境及自身狀況等因素[4]。

三、會(huì)展業(yè)的區(qū)位決策過(guò)程

從理論上講,會(huì)展業(yè)的區(qū)位決策過(guò)程可分為五個(gè)步驟:

第一步為會(huì)展預(yù)先策劃階段,主要是確定會(huì)展的時(shí)間和預(yù)算,并開(kāi)始做一些其他方面的準(zhǔn)備工作。在此階段中,要考慮各種各樣的先決條件。例如協(xié)會(huì)執(zhí)行委員會(huì)的新成員,可能會(huì)提出對(duì)這個(gè)過(guò)程的不同觀點(diǎn)。過(guò)去的經(jīng)驗(yàn),尤其是最近一次會(huì)展的執(zhí)行情況是未來(lái)會(huì)展地點(diǎn)選擇的重要依據(jù),比如先前已經(jīng)制定的輪換使用會(huì)展地點(diǎn)的政策。預(yù)期的環(huán)境條件對(duì)會(huì)展的舉辦具有也是非常重要的。毋庸置疑,為數(shù)眾多的地點(diǎn)選擇因素都會(huì)對(duì)這個(gè)策劃前的步驟產(chǎn)生影響,并進(jìn)而在做出最后地點(diǎn)的決策時(shí),能夠看出每個(gè)因素的相對(duì)重要性。在這個(gè)早期步驟中,其他競(jìng)爭(zhēng)區(qū)位在準(zhǔn)備候選地名單之前通過(guò)與協(xié)會(huì)的接觸,就可以開(kāi)始在某種程度上影響決策過(guò)程。新晨

第二步的主要工作是通過(guò)調(diào)研和現(xiàn)場(chǎng)考察,收集能夠滿足最低要求的可能的會(huì)展區(qū)位和詳細(xì)信息,對(duì)地點(diǎn)選擇進(jìn)行分析。對(duì)于重大的會(huì)展還可邀請(qǐng)候選的舉辦地的代表向協(xié)會(huì)介紹商務(wù)活動(dòng)開(kāi)展情況。另外,要對(duì)所有的信息進(jìn)行分析和討論,并在此基礎(chǔ)上提出最后的建議。

第三步根據(jù)會(huì)展策劃者或者選址委員會(huì)的建議,由會(huì)展主辦方做出區(qū)位選擇的決定。委員會(huì)的成員可能會(huì)對(duì)到底哪些地點(diǎn)選擇因素更為重要提出不同的看法,而且相競(jìng)爭(zhēng)的舉辦地常常會(huì)不斷地進(jìn)行據(jù)理力爭(zhēng),還可能提出先決條件的問(wèn)題。例如從吸引參展商或與會(huì)者以及獲利的角度,會(huì)展的特定目標(biāo)就是一個(gè)需要考慮的因素。

最后階段,為舉辦會(huì)展(第四步)和會(huì)后評(píng)價(jià)(第五步),將此次區(qū)位決策過(guò)程作為下次會(huì)展的先決條件。評(píng)價(jià)還可能提出一些潛在的備選或競(jìng)爭(zhēng)區(qū)位,以備未來(lái)舉辦會(huì)展時(shí)選擇。

參考文獻(xiàn):

[1]楊吾揚(yáng).區(qū)位論原理[M].蘭州:甘肅人民出版社,1987.

[2]主.會(huì)展旅游概論[M].上海:立信會(huì)計(jì)出版社,2004:16-23,97-98.