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礦用人車安全要求精選(五篇)

發(fā)布時(shí)間:2023-10-11 17:27:35

序言:作為思想的載體和知識(shí)的探索者,寫(xiě)作是一種獨(dú)特的藝術(shù),我們?yōu)槟鷾?zhǔn)備了不同風(fēng)格的5篇礦用人車安全要求,期待它們能激發(fā)您的靈感。

礦用人車安全要求

篇1

【關(guān)鍵詞】鋼絲繩;卷繩車;自制

前言

在礦井提升中,根據(jù)用途不同有提升鋼絲繩(主繩),平衡鋼絲繩(尾繩),罐道鋼絲繩,防撞鋼絲繩,防墜器的制動(dòng)鋼絲繩和緩沖鋼絲繩等。而鋼絲繩在使用一定年限時(shí)會(huì)有腐蝕、磨損等減益狀態(tài),因此必須根據(jù)《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定的使用周期定期進(jìn)行更換。在更換過(guò)程中,各種鋼絲繩更換時(shí)都是拆舊上新同步進(jìn)行,而在上新繩吐舊繩時(shí),都是使用人工方式,把廢舊的鋼絲繩手動(dòng)纏繞到卷筒上,這種方法不僅需要大量勞動(dòng)力、而且勞動(dòng)強(qiáng)度大、工作效率低、而且存在較大的安全隱患。為了解決鋼絲繩纏繞費(fèi)工費(fèi)力的情況,同時(shí)節(jié)省大量人力,減少作業(yè)人員的勞動(dòng)強(qiáng)度,提高工作效率和作業(yè)機(jī)械化程度,通過(guò)改造JZB-3型張緊絞車作為動(dòng)力源,來(lái)實(shí)現(xiàn)鋼絲繩的自動(dòng)纏繞工作。

1、低速自動(dòng)平板式卷繩車的工作原理

在更換鋼絲繩時(shí),將舊繩固定在安設(shè)于礦用平板車上的卷筒,在接通電源后,電動(dòng)機(jī)通過(guò)減速裝置帶動(dòng)卷筒纏繞鋼絲繩,從而實(shí)現(xiàn)自動(dòng)纏繞。工作原理見(jiàn)圖1。圖中:

①卷筒:作用為纏繞鋼絲繩,可通過(guò)兩側(cè)的螺栓直接拆卸;

②為張緊絞車的渦輪式減速機(jī);

③為張緊絞車的電機(jī);

④為張緊絞車上的大齒輪;

⑤為軌道平板車;

⑥為轉(zhuǎn)動(dòng)軸;

⑦為卡卷筒裝置。

2、低速自動(dòng)平板式卷繩車的構(gòu)成

低速自動(dòng)平板式卷繩車主要由礦用隔爆型電磁起動(dòng)器、軌道平板車、JZB-3張緊絞車等部分組成。

控制開(kāi)關(guān):選用礦用隔爆型電磁起動(dòng)器作為控制開(kāi)關(guān)。此設(shè)備有防爆合格證,具有防漏電、隔爆等性能,安全可靠,可用于井下。

軌道平板車底座:使用礦用平板車作底坐,方便升入井的運(yùn)輸。平板車上方使用12#工字鋼作為卷筒可安拆軸的支架,支架高度為1.1M。計(jì)算出電機(jī)小齒輪與大齒輪對(duì)接時(shí)的高度后,焊接托架支撐電機(jī)及減速機(jī)。

卷筒:為了便于卷筒的安拆,輸出軸終端一側(cè)使用螺栓將軸承盒固定在支架上,另一側(cè)使用對(duì)輪方法與大齒輪的軸相連接。卷筒兩側(cè)有可移動(dòng)式的卡卷筒裝置,這種裝置的內(nèi)側(cè)為圓錐形,方便不同固定不同中心圓口的大小的卷筒。

動(dòng)力源:使用JZB-3張緊絞車的電機(jī)及蝸輪蝸桿減速器作為動(dòng)力源。由于其減速比為1:50,電機(jī)為4級(jí)電機(jī)。直接使用會(huì)使轉(zhuǎn)速過(guò)快,存在過(guò)速危險(xiǎn)。為解決這個(gè)問(wèn)題,使用張緊絞車上的大齒輪作為2級(jí)減速裝置,大齒輪與減速機(jī)輸出軸上的小齒輪的減速比為1:5.5,總減速比為1:275,減速后的卷筒轉(zhuǎn)速為11.5秒轉(zhuǎn)一圈,實(shí)現(xiàn)了安全低速運(yùn)行,從而保證了安全生產(chǎn)。

3、理論計(jì)算驗(yàn)證安全系數(shù)

4、低速自動(dòng)平板式卷繩車的實(shí)際應(yīng)用情況

以曉明礦為例,每年更換主井主箕斗提升繩2次副箕斗提升繩2次,每2年更換副井大小罐籠提升繩各1次,每2年更換井下架空乘人車1次。每次進(jìn)行更換鋼絲繩檢修項(xiàng)目時(shí),都要用到繩車進(jìn)行纏繩。使用低速自動(dòng)平板式卷繩車后,既提高了工作效率,節(jié)省了人工費(fèi)用,減短了礦井提升繩更換的檢修時(shí)間,增加了煤礦產(chǎn)量,又保證了安全生產(chǎn),取得了安全效益。

以更換副井主罐尾繩為例,前期需要將廠家打包過(guò)來(lái)的760M長(zhǎng)尾繩分成兩段,這就要將760米長(zhǎng)的尾繩分別纏繞到2個(gè)卷筒上,到井下后,在上新繩時(shí)還需要將舊的尾繩纏繞到卷筒上。一次檢修需要進(jìn)行4此纏繩動(dòng)作。在使用人工纏繩時(shí),需要12人作業(yè)兩天的情況下才能完成。而在使用低速自動(dòng)平板式卷繩車后,僅僅需要4個(gè)人半天時(shí)間就可以完成使檢修效率提高了12倍。節(jié)日檢修節(jié)省人工費(fèi):300×(12×2-4×0.5)=6600元。每年六次更換鋼絲繩節(jié)省人工費(fèi)約為3.96萬(wàn)元。

在使用低速自動(dòng)平板式卷繩車后,完全避免了人工纏繞鋼絲繩時(shí)多人作業(yè)造成的人員誤傷,并且解決了使用木板卡繩輪時(shí),出現(xiàn)木板折斷造成傷亡事故等。

結(jié)語(yǔ)

篇2

關(guān)鍵詞:礦山;提升設(shè)備;滑動(dòng)事故;保護(hù)裝置;過(guò)卷事故

中圖分類號(hào):TD44 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A

一、礦山提升設(shè)備常見(jiàn)問(wèn)題

礦山提升設(shè)備系統(tǒng)主要是由機(jī)械、液壓和電氣三部分組成。從以往的統(tǒng)計(jì)來(lái)看,故障主要來(lái)于機(jī)械和電氣部分,突發(fā)的液壓故障不多。嚴(yán)重的機(jī)械故障主要有:制動(dòng)事故,過(guò)卷事故和斷繩事故。電氣部分主要是回路過(guò)流、控制電源失壓,低壓漏電等。

機(jī)械類故障主要包括主傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、液壓制動(dòng)裝置和系統(tǒng)三部分。據(jù)統(tǒng)計(jì), 發(fā)生較多損失和影響較大的事故主要是過(guò)卷、斷繩、制動(dòng)失效、滑動(dòng)、機(jī)器的突然失效和井筒事故。

(一)滑動(dòng)事故

摩擦提升機(jī)近年來(lái)發(fā)展比較快,因?yàn)樗矢撸貏e適合于大型礦山。摩擦提升機(jī)是通過(guò)鋼絲繩與摩擦襯墊之間的摩擦力來(lái)傳遞動(dòng)力的,因此它們之間存在滑動(dòng)的可能是重大的安全隱患之一。

滑動(dòng)產(chǎn)生的主要原因是:超載嚴(yán)重,使提升力所需力矩大于鋼絲繩與襯墊之間摩擦所產(chǎn)生的力矩;襯墊或鋼絲繩有油,一是由于在使用中不小心使鋼絲繩或襯墊帶上了油。二是新鋼絲繩上的油太多; 由于起動(dòng)或制動(dòng)力太大造成加速和減速過(guò)大,導(dǎo)致滑動(dòng)。

(二)斷繩事故

一是由于使用了多繩摩擦提升機(jī),所以很少發(fā)生斷繩事故,但是由于提升系統(tǒng)的設(shè)計(jì),產(chǎn)品結(jié)構(gòu)都存在一些問(wèn)題,如操作工人的素質(zhì)和管理水平的限制等, 因此也發(fā)生了一些斷繩事故。

二是單繩纏繞式提升機(jī)發(fā)生斷繩事故較多, 但是用單繩纏繞式提升機(jī)的罐都必須用防墜器,因此發(fā)生惡性事故也不是太多。引起斷繩事故的主要原因是過(guò)卷、制動(dòng)失效、保護(hù)不起作用和司機(jī)操作的問(wèn)題。同時(shí)摩擦提升機(jī)都是多繩,也無(wú)防墜器。因此解決此類問(wèn)題的關(guān)鍵是避免超速過(guò)卷、實(shí)施可靠的保護(hù)。

(三)過(guò)卷事故

是指在提升機(jī)的驅(qū)動(dòng)下,罐籠進(jìn)入正常行程以外的區(qū)域。產(chǎn)生的主要原因有:制動(dòng)系統(tǒng)故障制動(dòng)力不夠;在減速時(shí)減速保護(hù)失靈,發(fā)生超速;摩擦式提升機(jī)除制動(dòng)失效、保護(hù)不起作用外還有滑動(dòng)問(wèn)題。

(四)制動(dòng)事故

制動(dòng)裝置是提升系統(tǒng)正常減速停車和在各種提升故障情況下實(shí)施緊急制動(dòng)停車的最后手段,是保證提升機(jī)安全的最重要安全裝置。制動(dòng)力矩和制動(dòng)器調(diào)整是否合理直接影響提升機(jī)的安全。制動(dòng)失效主要有:制動(dòng)力矩過(guò)大,造成動(dòng)張力引起的滑動(dòng);制動(dòng)力矩小,造成制動(dòng)不靈。所以制動(dòng)過(guò)大或過(guò)小都會(huì)影響制動(dòng)安全。

(五)井筒事故

井筒事故是發(fā)生在井簡(jiǎn)的人員和設(shè)備損傷的事故,主要有墜人事故、井筒墜物事故、提升容器傷害事故。

二、礦山提升設(shè)備常見(jiàn)問(wèn)題的解決對(duì)策

(一)管理措施

1、提高礦井設(shè)備質(zhì)量

提高礦井設(shè)備質(zhì)量可以從以下幾個(gè)方面入手:

一是到正規(guī)的大型機(jī)械設(shè)備廠采購(gòu)。提升設(shè)備的選型很重要,設(shè)備的選型要遵循安全可靠的原則;

二是購(gòu)進(jìn)的礦井提升設(shè)備要進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè),如進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試工作。

三是加強(qiáng)礦井提升設(shè)備的檢修與維護(hù)管理工作。提升運(yùn)輸設(shè)備應(yīng)當(dāng)有定期檢驗(yàn)報(bào)告,且該報(bào)告須在檢驗(yàn)有效期內(nèi);對(duì)于危險(xiǎn)性較大的礦用起重、運(yùn)輸、提升、排水等機(jī)械設(shè)備應(yīng)當(dāng)有定期檢驗(yàn)報(bào)告,且該報(bào)告須在檢驗(yàn)有效期內(nèi)。

礦山企業(yè)必須建立設(shè)備維護(hù)、檢修和使用制度.機(jī)電設(shè)備的保護(hù)、保險(xiǎn)及其他安全設(shè)施必須保證齊全、靈敏、可靠,不得甩掉不用。非負(fù)責(zé)設(shè)備運(yùn)行的人員,禁止操作設(shè)備。非專責(zé)或值班電氣人員,不得進(jìn)行電氣作業(yè)。操作電氣設(shè)備的人員,必須有可靠的絕緣保護(hù)。檢修電氣設(shè)備時(shí),禁止帶電作業(yè)。

2、要有良好的提升設(shè)備的保護(hù)裝置

礦井提升使用礦用提升絞車,保險(xiǎn)裝置和深度指示器要裝設(shè)齊全;遵守對(duì)機(jī)械運(yùn)人設(shè)備的安全要求和運(yùn)行規(guī)定,并使用升降人員專用容器,嚴(yán)禁乘人提升系統(tǒng)采用簡(jiǎn)易吊籃、建筑用卷?yè)P(yáng)機(jī)。立井升降人員使用的罐籠或帶乘人員的箕斗,要裝設(shè)防墜裝置,斜井機(jī)械升降人員使用專用人車或架空乘人裝置,專用人車裝設(shè)防跑車裝置,使用檢測(cè)合格的鋼絲繩,帶式輸送機(jī)使用礦用阻燃膠帶,設(shè)置安全保護(hù)裝置;礦井提升運(yùn)輸系統(tǒng)要有防過(guò)卷、過(guò)速、過(guò)電流或無(wú)電壓保護(hù)裝置,防跑車、防墜等安全保護(hù)裝置,提升裝置必須有聲光兼?zhèn)涞男盘?hào)裝置。井底車場(chǎng)和井口之間,井口和絞車房之間,除有信號(hào)裝置外,還必須有直通電話。

3、加強(qiáng)對(duì)施工人員的技術(shù)培訓(xùn)

加強(qiáng)對(duì)相關(guān)人員的技術(shù)培訓(xùn)工作。檢驗(yàn)工作中發(fā)現(xiàn),由于缺少相關(guān)的設(shè)備知識(shí),導(dǎo)致礦山對(duì)提升設(shè)備的選型、使用、維護(hù)出現(xiàn)偏差,這種情況影響著礦山的安全生產(chǎn)。為了改變這種現(xiàn)狀,應(yīng)加強(qiáng)對(duì)礦山相關(guān)技術(shù)人員的設(shè)備知識(shí)培訓(xùn)。此外,還應(yīng)對(duì)相關(guān)監(jiān)管人員進(jìn)行必要的設(shè)備知識(shí)培訓(xùn),以利于他們?cè)谌粘1O(jiān)管工作中履行監(jiān)管職責(zé)。

(二)技術(shù)措施

1、滑動(dòng)事故的解決辦法

化工事故主要是人為的因素,所以必須加強(qiáng)安全管理,防止認(rèn)為因素引發(fā)礦井提升機(jī)安全事故。主要方法有:避免超載;操作時(shí)避免突然提升或下降。

2、端繩事故的解決辦法

(1)設(shè)置可靠的滿倉(cāng)保護(hù)裝置,改造扇形門(mén)底卸式箕斗的結(jié)構(gòu),天氣寒冷季節(jié),根據(jù)具體情況制定安全措施,防止箕斗凍住,加強(qiáng)對(duì)曲軌及箕斗的維護(hù)。

(2)提高松繩報(bào)警保護(hù)的可靠性。

(3)增設(shè)必要的閉鎖和信號(hào)顯示裝置。

(4)加強(qiáng)對(duì)司機(jī)和信號(hào)工的安全培訓(xùn),強(qiáng)化安全意識(shí),提高處理突況的能力。

(三)過(guò)卷事故的解決辦法

1、保證井架有一定的過(guò)卷高度

井架必須要有一定的過(guò)卷高度,其要求如下:提升速度小于3米/秒時(shí),過(guò)卷高度不得小于4米;提升速度為3~6/秒時(shí),過(guò)卷高度不得小于6米;提升速度為6~10米/秒(不包括6米/秒)時(shí),過(guò)卷高度不小于最高提升速度下運(yùn)行1秒的提升高度;鑿井時(shí)期用吊桶不得小于4米。

2、設(shè)置深度指示器

深度指示器可指示出提升容器在井筒中的位置。當(dāng)提升容器接近井口時(shí)能發(fā)出減速警告信號(hào),提醒司機(jī)注意,同時(shí)在深度指示器上安裝有過(guò)卷保護(hù)開(kāi)關(guān)、自動(dòng)減速開(kāi)關(guān)及限速凸輪板等器件。目前使用的深度指示器有牌坊式和圓盤(pán)式兩種。

3、限速保護(hù)裝置

限速保護(hù)裝置是當(dāng)提升速度超過(guò)最大速度的15%時(shí),能使提升機(jī)自動(dòng)停止運(yùn)轉(zhuǎn),并實(shí)現(xiàn)安全制動(dòng)的裝置。限速保護(hù)裝置有兩個(gè)作用:一是防止提升機(jī)超速;二是降低提升容器到達(dá)井口時(shí)的速度,以防止過(guò)卷保護(hù)裝置動(dòng)作后,因速度高而使制動(dòng)距離過(guò)大造成事故。為此,相關(guān)安全規(guī)程要求:“當(dāng)罐籠提升系統(tǒng)最大提升速度超過(guò)4米/秒,箕斗提升系統(tǒng)速度6米/秒時(shí),限速保護(hù)裝置能控制提升容器接近井口時(shí)的速度不超過(guò)2米/秒。”

(四)制動(dòng)事故的解決辦法

針對(duì)提升機(jī)制動(dòng)系統(tǒng)所存在的隱患,下面幾種措施可以提高提升機(jī)制動(dòng)系統(tǒng)的制動(dòng)效果。

1、把十字彈簧式電液調(diào)壓裝置替換成電液比例溢流閥調(diào)壓裝置。電液比例溢流閥由比例電磁鐵、壓力先導(dǎo)閥、安全閥等部件組成。電液比例溢流閥調(diào)壓裝置具有調(diào)壓線性度好、跟隨性強(qiáng)、調(diào)壓穩(wěn)定、體積小等特點(diǎn)。經(jīng)測(cè)試,電液比例溢流閥的跟隨性比原來(lái)的十字彈簧式電液調(diào)壓裝置提高了20%,可提高制動(dòng)系統(tǒng)的可靠性。

2、液壓系統(tǒng)的電控部分換成PLC代替原來(lái)的控制系統(tǒng),可用PLC的程式化設(shè)置殘壓過(guò)高等故障顯示,維護(hù)十分方便。

3、在系統(tǒng)安中裝壓力繼電器(或電接點(diǎn)壓力表),當(dāng)殘壓超過(guò)設(shè)定值時(shí),自動(dòng)執(zhí)行制動(dòng)命令。

4、在系統(tǒng)中安裝電磁閥故障監(jiān)控系統(tǒng),設(shè)置非接觸電磁閥閥芯監(jiān)測(cè)傳感器,當(dāng)電磁閥故障時(shí),能夠報(bào)警并顯示發(fā)生故障的電磁閥,可以直觀地看到發(fā)生故障的電磁閥,從而可對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)的維護(hù)帶來(lái)方便。

5、液壓系統(tǒng)要防止空氣進(jìn)入,發(fā)現(xiàn)閥泄露要及時(shí)更換或維修。

參考文獻(xiàn)

[1]張曉飛.試論煤礦提升機(jī)設(shè)備的安裝技術(shù)[J].城市建設(shè)理論研究,2012(17)

篇3

中圖分類號(hào):TH12 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1672-3198(2007)08-0207-02

1 礦山機(jī)械的發(fā)展現(xiàn)狀

經(jīng)過(guò)幾十年的努力,我國(guó)礦山機(jī)械行業(yè)得到大力發(fā)展,但與國(guó)外同行業(yè)產(chǎn)品的發(fā)展水平相比,有相當(dāng)大的差距,尤其是在露天挖掘設(shè)備和井下運(yùn)設(shè)備等方面差距尤其明顯,對(duì)礦山機(jī)械產(chǎn)品而言,在制造質(zhì)量、外觀形狀可靠性、壽命、設(shè)計(jì)水平和試驗(yàn)手段等方面與先進(jìn)工業(yè)國(guó)家相比尚有一定的差距;我國(guó)加入WTO后,為了加快基礎(chǔ)工業(yè)的發(fā)展,必須加快礦山機(jī)械的開(kāi)發(fā)與研究速度。

近年來(lái),我國(guó)礦山機(jī)械行業(yè)通過(guò)對(duì)產(chǎn)品和技術(shù)的引進(jìn),或者與國(guó)外著名廠商的合作、合資,加速了產(chǎn)品的更新?lián)Q代,礦山機(jī)械行業(yè)有了長(zhǎng)足的進(jìn)步,傳統(tǒng)產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)、性能和外觀有了提高和改進(jìn),制造工藝技術(shù)水平有了提升。

但是隨著社會(huì)的進(jìn)步和科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,生命的安全與財(cái)產(chǎn)安全問(wèn)題越來(lái)越受到人們的重視,機(jī)械安全也逐漸形成了一門(mén)獨(dú)立的學(xué)科,并得到了社會(huì)的認(rèn)同。首先,處在重載、高速等環(huán)境下工作的礦山機(jī)械如果存在隱患而不能及時(shí)發(fā)現(xiàn),就可能導(dǎo)致如絞車損壞、鋼絲繩斷裂、跑車、皮帶機(jī)著火等惡性事故的發(fā)生; 其次,隨著采礦工業(yè)機(jī)械化程度的提高,特別是大型和重型機(jī)械進(jìn)入采礦場(chǎng)所,安全隱患對(duì)其操作和周圍人員傷害的可能性也在增大。

尤為重要的是,煤礦都不同程度地存在瓦斯、煤塵突出的危險(xiǎn),一旦遇到明火就會(huì)爆炸,引發(fā)重、特大安全事故,造成嚴(yán)重的人身傷害和財(cái)產(chǎn)損失,為了堅(jiān)決消滅引爆火源,井下設(shè)備必須具有良好的防爆性能“每年由礦山機(jī)械設(shè)備隱患導(dǎo)致的安全事故都給煤炭企業(yè)造成巨大損失,也給煤炭從業(yè)人員的人身安全造成嚴(yán)重威脅,礦山機(jī)的安全問(wèn)題越來(lái)越引起了人們的高度重視。

2 礦山機(jī)械安全技術(shù)的現(xiàn)狀

2.1 礦山機(jī)械設(shè)備的裝備水平參差不齊

我國(guó)礦山機(jī)械設(shè)備的裝備水平參差不齊,現(xiàn)役煤炭生產(chǎn)礦井大體可以分為4類:老礦及改擴(kuò)建礦;現(xiàn)代化礦井;大型(超大型)現(xiàn)代礦井;鄉(xiāng)鎮(zhèn)中小型礦井。

(1)老礦及改擴(kuò)建礦多建于解放初期,有的甚至是解放前期,由于資金和企業(yè)觀念上的問(wèn)題,仍然保留著建井初期的裝備,設(shè)備非常落后,安全設(shè)計(jì)欠缺,雖然進(jìn)行過(guò)一些技術(shù)改造仍無(wú)法滿足安全生產(chǎn)的要求;

(2)現(xiàn)代化礦井大多建于20世紀(jì)80年代中、后期,廣泛采用了當(dāng)時(shí)較為先進(jìn)的綜采機(jī)械,其中國(guó)產(chǎn)設(shè)備占了主導(dǎo)地位,完全采用國(guó)產(chǎn)裝備的高產(chǎn)高效工作面不斷涌現(xiàn),機(jī)電一體化在礦山機(jī)械設(shè)備上逐步實(shí)現(xiàn);

(3)大型、超大型礦井是近年來(lái)出現(xiàn)的,普遍引進(jìn)了國(guó)外先進(jìn)的綜采設(shè)備;

(4)在我國(guó)現(xiàn)有的2.5萬(wàn)個(gè)煤礦中有2.3萬(wàn)個(gè)是鄉(xiāng)鎮(zhèn)中,小型礦井,幾乎都由個(gè)人承包經(jīng)營(yíng),生產(chǎn)條件簡(jiǎn)陋,生產(chǎn)方式原始,普遍沒(méi)有綜采機(jī)械。

2.2 礦山機(jī)械的研發(fā)和生產(chǎn)能力不斷增強(qiáng)

經(jīng)過(guò)二十幾年的研究、開(kāi)發(fā),我國(guó)的交流電牽引采煤機(jī)已逐步走向成熟,掘進(jìn)機(jī)從輕型發(fā)展到了中、重型,切割對(duì)象從煤拓展到了巖石,長(zhǎng)距離的帶式輸送機(jī)的質(zhì)量也有了很大的提高,多數(shù)國(guó)產(chǎn)設(shè)備也已經(jīng)有了在線檢測(cè)和實(shí)時(shí)監(jiān)控,安全性大為提高。

3 存在的主要問(wèn)題

3.1 我國(guó)礦山機(jī)械的安全狀況不容樂(lè)觀

我國(guó)的現(xiàn)代化礦井裝備水平雖然有了很大提高,但同發(fā)達(dá)國(guó)家相比還有相當(dāng)大的差距;現(xiàn)代化的綜采設(shè)備普及率還較低,有些礦井雖采用了引進(jìn)的先進(jìn)設(shè)備,但由于對(duì)其他國(guó)家技術(shù)的消化還不徹底,仍不能進(jìn)行正常使用和維護(hù),一些先進(jìn)的功能沒(méi)有充分發(fā)揮出來(lái),更有甚者,由于盲目追求生產(chǎn),忽視安全,把安全監(jiān)測(cè)裝置當(dāng)成影響生產(chǎn)的累贅而拆除,造成很大安全隱患,設(shè)備故障不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理。為了追求利益的最大化,原有設(shè)備沒(méi)有淘汰,到了設(shè)計(jì)壽命仍在超期服役,大部分設(shè)備超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),帶來(lái)很多安全隱患。井下惡劣的工作環(huán)境也是造成設(shè)備安全性降低的重要因素,潮濕、粉塵、輻射等因素的影響,導(dǎo)致安全監(jiān)測(cè)設(shè)備的可靠性下降;部分管理人員盲目追求生產(chǎn),存在僥幸心理,致使出現(xiàn)故障的安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)得不到及時(shí)維護(hù)和更換,也是造成設(shè)備安全性降低,也是安全事故屢發(fā)的原因之一。

3.2 礦山機(jī)械安全檢測(cè)技術(shù)需要完善

礦山機(jī)械設(shè)備長(zhǎng)期處于重載和交變載荷狀態(tài)下工作,容易產(chǎn)生各種安全隱患,如果沒(méi)有及時(shí)發(fā)現(xiàn),設(shè)備仍然處在重載、高速等環(huán)境下工作,就有可能導(dǎo)致惡性事故的發(fā)生。雖然現(xiàn)代化的測(cè)試技術(shù)與設(shè)備在不斷更新,但由于礦山機(jī)械設(shè)備本身的復(fù)雜性及其工作環(huán)境的復(fù)雜性和大量不可預(yù)測(cè)的偶發(fā)事件的存在,礦山機(jī)械安全檢測(cè)技術(shù)仍然需要不斷完善和提高,特別是在靈敏度和可靠性方面,許多復(fù)雜的難題有待進(jìn)一步研究。

3.3 機(jī)械安全設(shè)計(jì)方法不夠成熟

雖然目前許多機(jī)械在安全設(shè)計(jì)方面已有比較成熟的理論與方法,但是對(duì)于有些大型、復(fù)雜的關(guān)鍵礦山機(jī)械設(shè)備,目前安全設(shè)計(jì)只有理論,還沒(méi)有成熟的、理想的安全設(shè)計(jì)方法。如:迄今為止,我國(guó)的輸送機(jī)動(dòng)特性研究?jī)H停留于理論分析階段,急需相關(guān)的實(shí)驗(yàn)研究和驗(yàn)證;在掘進(jìn)機(jī)的設(shè)計(jì)方面,現(xiàn)在還沒(méi)有適合我國(guó)地質(zhì)條件的完整的截割、裝運(yùn)及行走的載荷譜,這些都對(duì)安全設(shè)計(jì)產(chǎn)生了一定的制約。與國(guó)外的機(jī)械安全設(shè)計(jì)相比有較大的差距。

3.4 礦山機(jī)械安全標(biāo)準(zhǔn)急需完善和嚴(yán)格執(zhí)行

已經(jīng)制定的礦山機(jī)械安全標(biāo)準(zhǔn)涉及礦用絞車、礦井提升機(jī)、礦用提升絞車、窄軌運(yùn)輸車輛、地下鏟運(yùn)機(jī)、礦用炮孔鉆機(jī)、礦用人車、液壓防爆提升機(jī)和液壓防爆提升絞車等,為設(shè)計(jì)、制造和使用部門(mén)提供了一個(gè)總體框架和指導(dǎo)原則,并使產(chǎn)品在預(yù)定使用范圍內(nèi)得到安全保證。但礦山機(jī)械產(chǎn)品的品種達(dá)數(shù)百種,現(xiàn)有的標(biāo)準(zhǔn)僅涉及了礦山機(jī)械產(chǎn)品的一部分,遠(yuǎn)不能滿足礦山機(jī)械產(chǎn)品的安全要求。雖然大家都知道安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化是煤礦安全的基本保證,但是在煤炭需求旺盛的情況下,人們?nèi)菀讓?duì)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作產(chǎn)生松懈思想和厭倦情緒,加上不菲的投入,更會(huì)促使煤礦管理者在產(chǎn)量、進(jìn)尺與質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化面前,忽視質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化,導(dǎo)致安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化的滑坡,埋下事故隱患。

3.5 從業(yè)人員素質(zhì)亟待提高

統(tǒng)計(jì)資料表明,80%以上的礦山傷亡事故是人為因素造成的,由于礦山工作的艱苦和危險(xiǎn)性,礦山機(jī)械的從業(yè)人員的組成復(fù)雜,部分機(jī)械設(shè)備操作人員文化素質(zhì)低,對(duì)設(shè)備的安全性能了解不夠,自我保護(hù)意識(shí)淡薄,習(xí)慣性野蠻操作等是造成礦山機(jī)械安全事故的重要因素。必須通過(guò)培訓(xùn)、教育等手段,不斷強(qiáng)化操作人員的責(zé)任心和安全意識(shí),掌握設(shè)備的安全操作要領(lǐng),才能提高駕馭設(shè)備的能力;必須嚴(yán)格按規(guī)程操作,杜絕麻痹心理,才能減少或杜絕設(shè)備傷害事故的發(fā)生。另外,煤炭企業(yè)的管理人員過(guò)多地強(qiáng)調(diào)產(chǎn)量,追求經(jīng)濟(jì)利益的最大化,安全觀念不強(qiáng),對(duì)從業(yè)人員的上崗培訓(xùn)不到位,致使部分操作人員不能很好地掌握先進(jìn)設(shè)備的使用方法,導(dǎo)致現(xiàn)有的設(shè)備也不能發(fā)揮應(yīng)有的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。

4 解決措施

4.1 建立礦山機(jī)械安全設(shè)計(jì)體系

礦山機(jī)械和大多數(shù)現(xiàn)代機(jī)械的發(fā)展方向一樣,趨向于大型、重載和高速化、智能化與微型化。由于涉及安全的問(wèn)題很多,單一學(xué)科的理論與方法已經(jīng)不能解決問(wèn)題,要盡快建立一個(gè)適應(yīng)我國(guó)國(guó)情的礦山機(jī)械安全設(shè)計(jì)體系,包括理論、原理和方法,為礦山機(jī)械安全設(shè)計(jì)提供方法論的指導(dǎo);對(duì)礦山機(jī)械安全設(shè)計(jì)的共性、基礎(chǔ)性問(wèn)題進(jìn)行研究,特別是針對(duì)井下可燃性氣體的礦山機(jī)械本質(zhì)安全性設(shè)計(jì)方面加大研究力度,并建立礦山機(jī)械安全行業(yè)數(shù)據(jù)庫(kù);建立低成本、適用性強(qiáng)的礦山機(jī)械安全設(shè)計(jì)體系,通過(guò)設(shè)計(jì)消除已判定的危害或減少有關(guān)的風(fēng)險(xiǎn),提高本質(zhì)安全水平。

4.2 轉(zhuǎn)變企業(yè)觀念

由于礦山機(jī)械安全問(wèn)題的依附性、隱性和安全事故致因的復(fù)雜性,需要企業(yè)技術(shù)和管理人員轉(zhuǎn)變企業(yè)觀念,共同承擔(dān)安全責(zé)任,增強(qiáng)安全意識(shí)。

4.3 加大安全資金投入,改善機(jī)械設(shè)備現(xiàn)狀

針對(duì)目前在礦山機(jī)械安全方面欠賬嚴(yán)重的狀況,國(guó)家應(yīng)該在政策方面加強(qiáng)引導(dǎo),在法規(guī)方面加大控制力度,在資金方面積極扶持國(guó)有重點(diǎn)煤礦和地方煤礦進(jìn)行安全技術(shù)改造,企業(yè)在利用國(guó)家政策技改資金的同時(shí),自身也應(yīng)下大力氣,多方籌措資金,補(bǔ)足安全欠賬缺口,下決心報(bào)廢一切超期服役的設(shè)備,或進(jìn)行必要的裝備技術(shù)改造,從而切實(shí)改善礦山機(jī)械設(shè)備安全現(xiàn)狀。

4.4 進(jìn)一步制定和完善礦山機(jī)械安全的法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)

我國(guó)礦山機(jī)械行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化工作者應(yīng)密切關(guān)注國(guó)際機(jī)械安全標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)展動(dòng)向,及時(shí)跟蹤各先進(jìn)工業(yè)化國(guó)家的重型礦山機(jī)械及相關(guān)行業(yè)的安全技術(shù)法規(guī)與安全標(biāo)準(zhǔn)情況,加大安全標(biāo)準(zhǔn)的制定力度,積極制定與國(guó)際接軌的安全標(biāo)準(zhǔn),使安全標(biāo)準(zhǔn)能覆蓋絕大多數(shù)礦山機(jī)械產(chǎn)品,監(jiān)察機(jī)關(guān)也應(yīng)加大執(zhí)法力度,保證法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)的嚴(yán)格執(zhí)行。

4.5 加強(qiáng)對(duì)礦山機(jī)械安全技術(shù)人才的培養(yǎng)和從業(yè)人員培訓(xùn)

隨著我國(guó)礦山機(jī)械設(shè)備和科學(xué)技術(shù)的不斷改進(jìn)和發(fā)展,由機(jī)械化向半自動(dòng)化和自動(dòng)化的方向邁進(jìn),對(duì)人的智力和技術(shù)水平的要求也更高、更嚴(yán)格。為了在生產(chǎn)工作中做到安全、高效,促進(jìn)我國(guó)機(jī)械安全體系的建立和貫徹落實(shí),就必須從現(xiàn)在起加快對(duì)從事設(shè)計(jì)、科研等工作的礦山機(jī)械安全技術(shù)人才的培養(yǎng),加強(qiáng)對(duì)作業(yè)人員和技術(shù)工人的選擇和培訓(xùn),全面提高礦山機(jī)械從業(yè)人員的技術(shù)水平和安全意識(shí),繼續(xù)推進(jìn)煤礦安全培訓(xùn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),更好地提高安全意識(shí)和安全設(shè)計(jì)的技術(shù)水平。

參考文獻(xiàn)

[1]煤炭工業(yè)部.煤炭工業(yè)設(shè)計(jì)規(guī)程[M].北京:煤炭工業(yè)出版社,1992.

[2]程居山.礦山機(jī)械[M].徐州:中國(guó)礦業(yè)大學(xué)出版社,1997.

[3]楊敬國(guó),晉民杰.國(guó)外礦山機(jī)械的發(fā)展趨勢(shì)[J].山西機(jī)械,2000,增刊,23-241.

[4]管榮根,張瑞宏,顧 玲.論我國(guó)礦山機(jī)械的創(chuàng)新與發(fā)展[J].礦山機(jī)械,2004,(9):22-231.

篇4

關(guān)鍵詞:礦山機(jī)械;機(jī)械安全

1礦山機(jī)械的發(fā)展現(xiàn)狀

經(jīng)過(guò)幾十年的努力,我國(guó)礦山機(jī)械行業(yè)得到大力發(fā)展,但與國(guó)外同行業(yè)產(chǎn)品的發(fā)展水平相比,有相當(dāng)大的差距,尤其是在露天挖掘設(shè)備和井下運(yùn)設(shè)備等方面差距尤其明顯,對(duì)礦山機(jī)械產(chǎn)品而言,在制造質(zhì)量、外觀形狀可靠性、壽命、設(shè)計(jì)水平和試驗(yàn)手段等方面與先進(jìn)工業(yè)國(guó)家相比尚有一定的差距;我國(guó)加入WTO后,為了加快基礎(chǔ)工業(yè)的發(fā)展,必須加快礦山機(jī)械的開(kāi)發(fā)與研究速度。

近年來(lái),我國(guó)礦山機(jī)械行業(yè)通過(guò)對(duì)產(chǎn)品和技術(shù)的引進(jìn),或者與國(guó)外著名廠商的合作、合資,加速了產(chǎn)品的更新?lián)Q代,礦山機(jī)械行業(yè)有了長(zhǎng)足的進(jìn)步,傳統(tǒng)產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)、性能和外觀有了提高和改進(jìn),制造工藝技術(shù)水平有了提升。

但是隨著社會(huì)的進(jìn)步和科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,生命的安全與財(cái)產(chǎn)安全問(wèn)題越來(lái)越受到人們的重視,機(jī)械安全也逐漸形成了一門(mén)獨(dú)立的學(xué)科,并得到了社會(huì)的認(rèn)同。首先,處在重載、高速等環(huán)境下工作的礦山機(jī)械如果存在隱患而不能及時(shí)發(fā)現(xiàn),就可能導(dǎo)致如絞車損壞、鋼絲繩斷裂、跑車、皮帶機(jī)著火等惡性事故的發(fā)生;其次,隨著采礦工業(yè)機(jī)械化程度的提高,特別是大型和重型機(jī)械進(jìn)入采礦場(chǎng)所,安全隱患對(duì)其操作和周圍人員傷害的可能性也在增大。

尤為重要的是,煤礦都不同程度地存在瓦斯、煤塵突出的危險(xiǎn),一旦遇到明火就會(huì)爆炸,引發(fā)重、特大安全事故,造成嚴(yán)重的人身傷害和財(cái)產(chǎn)損失,為了堅(jiān)決消滅引爆火源,井下設(shè)備必須具有良好的防爆性能“每年由礦山機(jī)械設(shè)備隱患導(dǎo)致的安全事故都給煤炭企業(yè)造成巨大損失,也給煤炭從業(yè)人員的人身安全造成嚴(yán)重威脅,礦山機(jī)的安全問(wèn)題越來(lái)越引起了人們的高度重視。

2礦山機(jī)械安全技術(shù)的現(xiàn)狀

2.1礦山機(jī)械設(shè)備的裝備水平參差不齊

我國(guó)礦山機(jī)械設(shè)備的裝備水平參差不齊,現(xiàn)役煤炭生產(chǎn)礦井大體可以分為4類:老礦及改擴(kuò)建礦;現(xiàn)代化礦井;大型(超大型)現(xiàn)代礦井;鄉(xiāng)鎮(zhèn)中小型礦井。

(1)老礦及改擴(kuò)建礦多建于解放初期,有的甚至是解放前期,由于資金和企業(yè)觀念上的問(wèn)題,仍然保留著建井初期的裝備,設(shè)備非常落后,安全設(shè)計(jì)欠缺,雖然進(jìn)行過(guò)一些技術(shù)改造仍無(wú)法滿足安全生產(chǎn)的要求;

(2)現(xiàn)代化礦井大多建于20世紀(jì)80年代中、后期,廣泛采用了當(dāng)時(shí)較為先進(jìn)的綜采機(jī)械,其中國(guó)產(chǎn)設(shè)備占了主導(dǎo)地位,完全采用國(guó)產(chǎn)裝備的高產(chǎn)高效工作面不斷涌現(xiàn),機(jī)電一體化在礦山機(jī)械設(shè)備上逐步實(shí)現(xiàn);

(3)大型、超大型礦井是近年來(lái)出現(xiàn)的,普遍引進(jìn)了國(guó)外先進(jìn)的綜采設(shè)備;

(4)在我國(guó)現(xiàn)有的2.5萬(wàn)個(gè)煤礦中有2.3萬(wàn)個(gè)是鄉(xiāng)鎮(zhèn)中,小型礦井,幾乎都由個(gè)人承包經(jīng)營(yíng),生產(chǎn)條件簡(jiǎn)陋,生產(chǎn)方式原始,普遍沒(méi)有綜采機(jī)械。

2.2礦山機(jī)械的研發(fā)和生產(chǎn)能力不斷增強(qiáng)

經(jīng)過(guò)二十幾年的研究、開(kāi)發(fā),我國(guó)的交流電牽引采煤機(jī)已逐步走向成熟,掘進(jìn)機(jī)從輕型發(fā)展到了中、重型,切割對(duì)象從煤拓展到了巖石,長(zhǎng)距離的帶式輸送機(jī)的質(zhì)量也有了很大的提高,多數(shù)國(guó)產(chǎn)設(shè)備也已經(jīng)有了在線檢測(cè)和實(shí)時(shí)監(jiān)控,安全性大為提高。

3存在的主要問(wèn)題

3.1我國(guó)礦山機(jī)械的安全狀況不容樂(lè)觀

我國(guó)的現(xiàn)代化礦井裝備水平雖然有了很大提高,但同發(fā)達(dá)國(guó)家相比還有相當(dāng)大的差距;現(xiàn)代化的綜采設(shè)備普及率還較低,有些礦井雖采用了引進(jìn)的先進(jìn)設(shè)備,但由于對(duì)其他國(guó)家技術(shù)的消化還不徹底,仍不能進(jìn)行正常使用和維護(hù),一些先進(jìn)的功能沒(méi)有充分發(fā)揮出來(lái),更有甚者,由于盲目追求生產(chǎn),忽視安全,把安全監(jiān)測(cè)裝置當(dāng)成影響生產(chǎn)的累贅而拆除,造成很大安全隱患,設(shè)備故障不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理。為了追求利益的最大化,原有設(shè)備沒(méi)有淘汰,到了設(shè)計(jì)壽命仍在超期服役,大部分設(shè)備超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),帶來(lái)很多安全隱患。井下惡劣的工作環(huán)境也是造成設(shè)備安全性降低的重要因素,潮濕、粉塵、輻射等因素的影響,導(dǎo)致安全監(jiān)測(cè)設(shè)備的可靠性下降;部分管理人員盲目追求生產(chǎn),存在僥幸心理,致使出現(xiàn)故障的安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)得不到及時(shí)維護(hù)和更換,也是造成設(shè)備安全性降低,也是安全事故屢發(fā)的原因之一。3.2礦山機(jī)械安全檢測(cè)技術(shù)需要完善

礦山機(jī)械設(shè)備長(zhǎng)期處于重載和交變載荷狀態(tài)下工作,容易產(chǎn)生各種安全隱患,如果沒(méi)有及時(shí)發(fā)現(xiàn),設(shè)備仍然處在重載、高速等環(huán)境下工作,就有可能導(dǎo)致惡性事故的發(fā)生。雖然現(xiàn)代化的測(cè)試技術(shù)與設(shè)備在不斷更新,但由于礦山機(jī)械設(shè)備本身的復(fù)雜性及其工作環(huán)境的復(fù)雜性和大量不可預(yù)測(cè)的偶發(fā)事件的存在,礦山機(jī)械安全檢測(cè)技術(shù)仍然需要不斷完善和提高,特別是在靈敏度和可靠性方面,許多復(fù)雜的難題有待進(jìn)一步研究。

3.3機(jī)械安全設(shè)計(jì)方法不夠成熟

雖然目前許多機(jī)械在安全設(shè)計(jì)方面已有比較成熟的理論與方法,但是對(duì)于有些大型、復(fù)雜的關(guān)鍵礦山機(jī)械設(shè)備,目前安全設(shè)計(jì)只有理論,還沒(méi)有成熟的、理想的安全設(shè)計(jì)方法。如:迄今為止,我國(guó)的輸送機(jī)動(dòng)特性研究?jī)H停留于理論分析階段,急需相關(guān)的實(shí)驗(yàn)研究和驗(yàn)證;在掘進(jìn)機(jī)的設(shè)計(jì)方面,現(xiàn)在還沒(méi)有適合我國(guó)地質(zhì)條件的完整的截割、裝運(yùn)及行走的載荷譜,這些都對(duì)安全設(shè)計(jì)產(chǎn)生了一定的制約。與國(guó)外的機(jī)械安全設(shè)計(jì)相比有較大的差距。

3.4礦山機(jī)械安全標(biāo)準(zhǔn)急需完善和嚴(yán)格執(zhí)行

已經(jīng)制定的礦山機(jī)械安全標(biāo)準(zhǔn)涉及礦用絞車、礦井提升機(jī)、礦用提升絞車、窄軌運(yùn)輸車輛、地下鏟運(yùn)機(jī)、礦用炮孔鉆機(jī)、礦用人車、液壓防爆提升機(jī)和液壓防爆提升絞車等,為設(shè)計(jì)、制造和使用部門(mén)提供了一個(gè)總體框架和指導(dǎo)原則,并使產(chǎn)品在預(yù)定使用范圍內(nèi)得到安全保證。但礦山機(jī)械產(chǎn)品的品種達(dá)數(shù)百種,現(xiàn)有的標(biāo)準(zhǔn)僅涉及了礦山機(jī)械產(chǎn)品的一部分,遠(yuǎn)不能滿足礦山機(jī)械產(chǎn)品的安全要求。雖然大家都知道安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化是煤礦安全的基本保證,但是在煤炭需求旺盛的情況下,人們?nèi)菀讓?duì)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作產(chǎn)生松懈思想和厭倦情緒,加上不菲的投入,更會(huì)促使煤礦管理者在產(chǎn)量、進(jìn)尺與質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化面前,忽視質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化,導(dǎo)致安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化的滑坡,埋下事故隱患。

3.5從業(yè)人員素質(zhì)亟待提高

統(tǒng)計(jì)資料表明,80%以上的礦山傷亡事故是人為因素造成的,由于礦山工作的艱苦和危險(xiǎn)性,礦山機(jī)械的從業(yè)人員的組成復(fù)雜,部分機(jī)械設(shè)備操作人員文化素質(zhì)低,對(duì)設(shè)備的安全性能了解不夠,自我保護(hù)意識(shí)淡薄,習(xí)慣性野蠻操作等是造成礦山機(jī)械安全事故的重要因素。必須通過(guò)培訓(xùn)、教育等手段,不斷強(qiáng)化操作人員的責(zé)任心和安全意識(shí),掌握設(shè)備的安全操作要領(lǐng),才能提高駕馭設(shè)備的能力;必須嚴(yán)格按規(guī)程操作,杜絕麻痹心理,才能減少或杜絕設(shè)備傷害事故的發(fā)生。另外,煤炭企業(yè)的管理人員過(guò)多地強(qiáng)調(diào)產(chǎn)量,追求經(jīng)濟(jì)利益的最大化,安全觀念不強(qiáng),對(duì)從業(yè)人員的上崗培訓(xùn)不到位,致使部分操作人員不能很好地掌握先進(jìn)設(shè)備的使用方法,導(dǎo)致現(xiàn)有的設(shè)備也不能發(fā)揮應(yīng)有的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。

4解決措施

4.1建立礦山機(jī)械安全設(shè)計(jì)體系

礦山機(jī)械和大多數(shù)現(xiàn)代機(jī)械的發(fā)展方向一樣,趨向于大型、重載和高速化、智能化與微型化。由于涉及安全的問(wèn)題很多,單一學(xué)科的理論與方法已經(jīng)不能解決問(wèn)題,要盡快建立一個(gè)適應(yīng)我國(guó)國(guó)情的礦山機(jī)械安全設(shè)計(jì)體系,包括理論、原理和方法,為礦山機(jī)械安全設(shè)計(jì)提供方法論的指導(dǎo);對(duì)礦山機(jī)械安全設(shè)計(jì)的共性、基礎(chǔ)性問(wèn)題進(jìn)行研究,特別是針對(duì)井下可燃性氣體的礦山機(jī)械本質(zhì)安全性設(shè)計(jì)方面加大研究力度,并建立礦山機(jī)械安全行業(yè)數(shù)據(jù)庫(kù);建立低成本、適用性強(qiáng)的礦山機(jī)械安全設(shè)計(jì)體系,通過(guò)設(shè)計(jì)消除已判定的危害或減少有關(guān)的風(fēng)險(xiǎn),提高本質(zhì)安全水平。

4.2轉(zhuǎn)變企業(yè)觀念

由于礦山機(jī)械安全問(wèn)題的依附性、隱性和安全事故致因的復(fù)雜性,需要企業(yè)技術(shù)和管理人員轉(zhuǎn)變企業(yè)觀念,共同承擔(dān)安全責(zé)任,增強(qiáng)安全意識(shí)。

4.3加大安全資金投入,改善機(jī)械設(shè)備現(xiàn)狀

針對(duì)目前在礦山機(jī)械安全方面欠賬嚴(yán)重的狀況,國(guó)家應(yīng)該在政策方面加強(qiáng)引導(dǎo),在法規(guī)方面加大控制力度,在資金方面積極扶持國(guó)有重點(diǎn)煤礦和地方煤礦進(jìn)行安全技術(shù)改造,企業(yè)在利用國(guó)家政策技改資金的同時(shí),自身也應(yīng)下大力氣,多方籌措資金,補(bǔ)足安全欠賬缺口,下決心報(bào)廢一切超期服役的設(shè)備,或進(jìn)行必要的裝備技術(shù)改造,從而切實(shí)改善礦山機(jī)械設(shè)備安全現(xiàn)狀。

4.4進(jìn)一步制定和完善礦山機(jī)械安全的法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)

我國(guó)礦山機(jī)械行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化工作者應(yīng)密切關(guān)注國(guó)際機(jī)械安全標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)展動(dòng)向,及時(shí)跟蹤各先進(jìn)工業(yè)化國(guó)家的重型礦山機(jī)械及相關(guān)行業(yè)的安全技術(shù)法規(guī)與安全標(biāo)準(zhǔn)情況,加大安全標(biāo)準(zhǔn)的制定力度,積極制定與國(guó)際接軌的安全標(biāo)準(zhǔn),使安全標(biāo)準(zhǔn)能覆蓋絕大多數(shù)礦山機(jī)械產(chǎn)品,監(jiān)察機(jī)關(guān)也應(yīng)加大執(zhí)法力度,保證法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)的嚴(yán)格執(zhí)行。

4.5加強(qiáng)對(duì)礦山機(jī)械安全技術(shù)人才的培養(yǎng)和從業(yè)人員培訓(xùn)

隨著我國(guó)礦山機(jī)械設(shè)備和科學(xué)技術(shù)的不斷改進(jìn)和發(fā)展,由機(jī)械化向半自動(dòng)化和自動(dòng)化的方向邁進(jìn),對(duì)人的智力和技術(shù)水平的要求也更高、更嚴(yán)格。為了在生產(chǎn)工作中做到安全、高效,促進(jìn)我國(guó)機(jī)械安全體系的建立和貫徹落實(shí),就必須從現(xiàn)在起加快對(duì)從事設(shè)計(jì)、科研等工作的礦山機(jī)械安全技術(shù)人才的培養(yǎng),加強(qiáng)對(duì)作業(yè)人員和技術(shù)工人的選擇和培訓(xùn),全面提高礦山機(jī)械從業(yè)人員的技術(shù)水平和安全意識(shí),繼續(xù)推進(jìn)煤礦安全培訓(xùn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),更好地提高安全意識(shí)和安全設(shè)計(jì)的技術(shù)水平。

參考文獻(xiàn)

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篇5

關(guān)鍵詞:礦山工程;事故隱患;排查;消除

Abstract: in recent years, mining machinery, especially engineering machinery obtained fast development, the security situation is still currently mining machinery facing the larger issues, and therefore must be present mining machinery safety technology some existing problems in the field, and in the light of these problems makes a concrete analysis, and at the same time strengthening the senior technology training, and to enhance the operating personnel training, establish mining machinery safety design system of effective measures.

Keywords: mining engineering; Hidden danger of accident; Testing; eliminate

中圖分類號(hào):K826.16文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):

安全生產(chǎn)是煤礦企業(yè)永恒的主題,如何及時(shí)準(zhǔn)確地發(fā)現(xiàn)和消除煤礦安全生產(chǎn)隱患,是煤礦安全生產(chǎn)工作的重中之重。在煤礦生產(chǎn)過(guò)程中生產(chǎn)人員――機(jī)械設(shè)備――自然環(huán)境中能引發(fā)事故的不安全因素稱為危險(xiǎn)源即事故隱患。要消除或減少事故的發(fā)生,首先應(yīng)從了解事故隱患方面入手,消除一切事故隱患,才能確保安全生產(chǎn)。消除一切事故危險(xiǎn)源即是把事故消滅在萌芽狀態(tài)之中,達(dá)到防患于未然,如何有效地消滅事故隱患呢?生產(chǎn)實(shí)踐證明,在生產(chǎn)人員、機(jī)械設(shè)備、自然環(huán)境復(fù)雜多變的生產(chǎn)過(guò)程中,建立事故隱患排查制度了解事故隱患產(chǎn)生的外部因素及事故隱患引發(fā)生產(chǎn)事故的內(nèi)在動(dòng)力,才能夠在生產(chǎn)過(guò)程中及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除生產(chǎn)事故隱患達(dá)到減少事故的發(fā)生。因此,研究事故隱患對(duì)煤礦的安全生產(chǎn)具有非常重要的意義。

一、礦山機(jī)械的發(fā)展現(xiàn)狀

礦山工程事故及隱患主要是由于礦山機(jī)械所造成的,因此在論述和探討礦山工程事故隱患的排查及消除問(wèn)題上,有必要首先對(duì)礦山機(jī)械有所了解。隨著社會(huì)的進(jìn)步和科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,人民群眾生命與財(cái)產(chǎn)安全問(wèn)題越來(lái)越受到人們的重視,特別是近些年來(lái),國(guó)家對(duì)礦山企業(yè)的安全監(jiān)管力度非常大,機(jī)械安全也逐漸形成了一門(mén)獨(dú)立的學(xué)科,并得到了社會(huì)的認(rèn)同。首先,處在重載、高速等環(huán)境下工作的礦山、工程機(jī)械如果存在隱患而不能及時(shí)發(fā)現(xiàn),就可能導(dǎo)致如撞車、絞車損壞、鋼絲繩斷裂、跑車、皮帶機(jī)著火等惡性事故的發(fā)生;其次,隨著采礦工業(yè)機(jī)械化程度的提高,特別是大型和重型機(jī)械進(jìn)入采礦地點(diǎn),安全隱患對(duì)其操作和周圍人員傷害的可能性也在增大。

二、礦山工程事故隱患發(fā)生的原因

從近年來(lái)我國(guó)煤礦生產(chǎn)事故類型及發(fā)生事故的性質(zhì)的歸納、總結(jié)、分析來(lái)看,生產(chǎn)事故的發(fā)生因素有以下幾個(gè)方面:即生產(chǎn)人員、機(jī)械設(shè)備、自然環(huán)境。

第一,生產(chǎn)作業(yè)人員是生產(chǎn)活動(dòng)的主體,由于文化程度、職業(yè)素質(zhì)、安全生產(chǎn)觀念、技術(shù)水平及心理素質(zhì)等方面的不同都在實(shí)際生產(chǎn)中影響著煤礦企業(yè)的安全發(fā)展,從業(yè)人員各方面素質(zhì)高就可能在實(shí)際生產(chǎn)中減少事故的發(fā)生反之增加事故的發(fā)生。而現(xiàn)實(shí)煤礦生產(chǎn)從業(yè)人員流動(dòng)性大,文化水平低安全培訓(xùn)時(shí)間短,法律法規(guī)觀念差等原因造成現(xiàn)煤礦生產(chǎn)企業(yè)的員工達(dá)不到安全生產(chǎn)“專管群治、全員管理”的原則,安全生產(chǎn)大家管理,各個(gè)重視,互相監(jiān)督制止三違和消除事故隱患人人有責(zé)的的現(xiàn)代煤礦生產(chǎn)管理的要求,從以上分析中發(fā)現(xiàn)煤礦企業(yè)必須要重視從業(yè)人員在安全生產(chǎn)中所起的決定因素,又是一個(gè)活躍的事故隱患危險(xiǎn)源,人為因素造成的事故隱患引發(fā)事故率最高,危害性最大,是事故隱患中最活躍的因素。

第二,機(jī)械設(shè)備是現(xiàn)代煤礦企業(yè)提高生產(chǎn)效率減小勞動(dòng)強(qiáng)度的發(fā)展方向,現(xiàn)時(shí)煤礦生產(chǎn)機(jī)械設(shè)備發(fā)展是提高機(jī)械化程度,向大功率、高性能的設(shè)備得到廣泛應(yīng)用。機(jī)械設(shè)備的因素造成的事故隱患本身不引發(fā)事故,之所以能引發(fā)事故,是因?yàn)槿藢?duì)機(jī)的性能不完全了解,在操作、維護(hù)上沒(méi)有達(dá)到應(yīng)有的要求由于機(jī)械本身的因素而出現(xiàn)的事故隱患,普遍表現(xiàn)在年久失修、帶病工作、超負(fù)荷運(yùn)作及其受井下潮濕因素侵蝕等。

第三,自然環(huán)境因素因井下作業(yè)環(huán)境復(fù)雜多變,主要表現(xiàn)在瓦斯、煤塵、水、火、頂板等自然災(zāi)害所造成的事故隱患。這類事故隱患分長(zhǎng)期性事故隱患和短期性事故隱患。長(zhǎng)期性事故隱患主要有:水患威協(xié)、瓦斯爆炸、煤塵爆炸、煤的自然發(fā)火傾向、瓦斯涌出、頂板壓力等。短期事故隱患主要有:地質(zhì)構(gòu)造變化,瓦斯、煤塵、涌水出現(xiàn)突然異常變化等。環(huán)境因素中的長(zhǎng)期事故隱患,在生產(chǎn)過(guò)程中,已找到了有效的防范方法,除加大強(qiáng)化管理力度,在開(kāi)采設(shè)計(jì)、設(shè)備配置等方面,也做了大量的基礎(chǔ)工作,確保長(zhǎng)期事故隱患不引發(fā)事故。另外,短期事故隱患引發(fā)的事故,是由于這類事故隱患的突發(fā)性所造成的,其引發(fā)事故的原因是:在生產(chǎn)過(guò)程中,突遇短期事故隱患,而現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員對(duì)事故隱患認(rèn)識(shí)不高處理不及時(shí),應(yīng)變能力差,不能及時(shí)采取防范措施而釀成事故。

三、我國(guó)礦山工程隱患存在的主要問(wèn)題

(一)我國(guó)礦山機(jī)械的安全狀況不容樂(lè)觀

我國(guó)的現(xiàn)代化礦井裝備水平雖然有了很大提高,但同發(fā)達(dá)國(guó)家相比還有相當(dāng)大的差距;現(xiàn)代化的礦山機(jī)械設(shè)備普及率還較低,有些礦井雖采用了引進(jìn)進(jìn)口的先進(jìn)設(shè)備,但由于對(duì)先進(jìn)技術(shù)的消化還不徹底,仍不能進(jìn)行正常使用和維護(hù),同時(shí)進(jìn)口設(shè)備的備件上一系列問(wèn)題,使得先進(jìn)的功能沒(méi)有充分發(fā)揮出來(lái),更有甚者,由于盲目追求生產(chǎn),忽視安全,把安全監(jiān)測(cè)裝置當(dāng)成影響生產(chǎn)的累贅而拆除,造成很大安全隱患,設(shè)備故障不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理。

(二)礦山機(jī)械安全檢測(cè)技術(shù)需要完善

礦山工程機(jī)械設(shè)備工作環(huán)境惡劣,同時(shí)長(zhǎng)期處于重載和交變載荷狀態(tài)下工作,容易產(chǎn)生各種安全隱患,如果沒(méi)有及時(shí)發(fā)現(xiàn),及時(shí)處理,仍然處在重載、高速等環(huán)境下工作,就有可能導(dǎo)致惡性事故的發(fā)生。雖然現(xiàn)代化的測(cè)試技術(shù)與設(shè)備在不斷更新,但由于礦山機(jī)械設(shè)備本身的復(fù)雜性及其工作環(huán)境的復(fù)雜性和大量不可預(yù)測(cè)的偶發(fā)事件的存在,礦山機(jī)械安全檢測(cè)技術(shù)仍然需要不斷完善和提高。

(三)機(jī)械安全設(shè)計(jì)方法不夠成熟

雖然目前許多礦山工程機(jī)械已在設(shè)計(jì)中考慮安全性能方面,并且也有比較成熟的理論與方法,但是對(duì)于有些大型、復(fù)雜的關(guān)鍵礦山機(jī)械設(shè)備,目前安全設(shè)計(jì)只有理論,還沒(méi)有成熟的、理想的安全設(shè)計(jì)方法。如:國(guó)產(chǎn)的鏟運(yùn)設(shè)備在制動(dòng)系統(tǒng)中仍然使用液壓制動(dòng)方式,此種方式在油泵工作過(guò)程中比較穩(wěn)定,在機(jī)械故障油泵停止工作時(shí)無(wú)法保障設(shè)備的制動(dòng)性能。在掘進(jìn)臺(tái)車及深孔臺(tái)車的設(shè)計(jì)方面,沒(méi)有考慮操作人員自身安全,沒(méi)有設(shè)計(jì)相應(yīng)的頂棚支護(hù)措施,這些都對(duì)機(jī)械本身的安全產(chǎn)生了一定的制約。與國(guó)外的機(jī)械安全設(shè)計(jì)相比有較大的差距。

(四)礦山機(jī)械安全標(biāo)準(zhǔn)急需完善和嚴(yán)格執(zhí)行

已經(jīng)制定的礦山機(jī)械安全標(biāo)準(zhǔn)涉及礦用絞車、礦井提升機(jī)、礦用提升絞車、窄軌運(yùn)輸車輛、地下鏟運(yùn)機(jī)、礦用炮孔鉆機(jī)、礦用人車、液壓防爆提升機(jī)和液壓防爆提升絞車等,為設(shè)計(jì)、制造和使用部門(mén)提供了一個(gè)總體框架和指導(dǎo)原則,并使

(五)從業(yè)人員素質(zhì)亟待提高

在我國(guó),大多數(shù)的礦山傷亡事故是人為因素造成的,由于礦山工作的艱苦性和危險(xiǎn)性,礦山機(jī)械的從業(yè)人員的組成復(fù)雜,部分機(jī)械設(shè)備操作人員文化素質(zhì)低,沒(méi)有進(jìn)行過(guò)專業(yè)培訓(xùn),對(duì)設(shè)備的安全性能了解不夠,自我保護(hù)意識(shí)淡薄,習(xí)慣性違章及野蠻操作等是造成礦山機(jī)械安全事故的重要因素。必須通過(guò)培訓(xùn)、教育等手段,不斷強(qiáng)化操作人員的責(zé)任心和安全意識(shí),掌握設(shè)備的安全操作要領(lǐng),才能提高駕馭設(shè)備的能力;必須嚴(yán)格按規(guī)程操作,杜絕麻痹僥幸心理,才能減少或杜絕設(shè)備傷害事故的發(fā)生。

四、礦山工程事故隱患的排查及解決措施

(一)建立礦山機(jī)械安全設(shè)計(jì)體系

礦山機(jī)械和大多數(shù)現(xiàn)代機(jī)械的發(fā)展方向一樣,趨向于大型、重載和高速化、智能化與微型化。由于涉及安全的問(wèn)題很多,單一學(xué)科的理論與方法已經(jīng)不能解決問(wèn)題,要盡快建立一個(gè)適應(yīng)我國(guó)國(guó)情的礦山機(jī)械安全設(shè)計(jì)體系,包括理論、原理和方法,特別是針對(duì)作業(yè)在井下有可燃性氣體的礦山機(jī)械,在安全性設(shè)計(jì)方面加大研究力度,并建立礦山機(jī)械安全行業(yè)數(shù)據(jù)庫(kù);建立低成本、適用性強(qiáng)的礦山機(jī)械安全設(shè)計(jì)體系,通過(guò)設(shè)計(jì)消除已判定的危害或減少有關(guān)的風(fēng)險(xiǎn),提高本質(zhì)安全水平。

(二)改善機(jī)械設(shè)備現(xiàn)狀及人員培訓(xùn)

針對(duì)目前在礦山機(jī)械安全方面欠賬嚴(yán)重的狀況,國(guó)家應(yīng)該在政策方面加強(qiáng)引導(dǎo),在法規(guī)方面加大控制力度,在資金方面積極扶持國(guó)有重點(diǎn)礦山、地方礦山、民營(yíng)礦山企業(yè)進(jìn)行安全技術(shù)改造,企業(yè)在利用國(guó)家政策技改資金的同時(shí),自身也應(yīng)下大力氣,多方籌措資金,補(bǔ)足安全欠賬缺口,下決心報(bào)廢一切超期服役的設(shè)備,或進(jìn)

隨著我國(guó)礦山機(jī)械設(shè)備和科學(xué)技術(shù)的不斷改進(jìn)和發(fā)展,由機(jī)械化向半自動(dòng)化和自動(dòng)化的方向邁進(jìn),對(duì)人的智力和技術(shù)水平的要求也更高、更嚴(yán)格。為了在生產(chǎn)工作中做到安全、高效,促進(jìn)我國(guó)機(jī)械安全體系的建立和貫徹落實(shí),就必須從現(xiàn)在起加快對(duì)從事設(shè)計(jì)、科研等工作的礦山機(jī)械安全技術(shù)人才的培養(yǎng),加強(qiáng)對(duì)作業(yè)人員和技術(shù)工人的選擇和培訓(xùn),全面提高礦山機(jī)械從業(yè)人員的技術(shù)水平和安全意識(shí),繼續(xù)推進(jìn)煤礦安全培訓(xùn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),更好地提高安全意識(shí)和安全設(shè)計(jì)的技術(shù)水平。

(三)加大礦山工程隱患的排查力度

事故隱患排查的關(guān)鍵事故隱患排查的關(guān)鍵是抓現(xiàn)場(chǎng)管理。作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)事故隱患排查應(yīng)遵守的原則是:不安全不生產(chǎn);事故隱患未徹底處理不生產(chǎn);安全措施不落實(shí)不生產(chǎn);生產(chǎn)過(guò)程中出現(xiàn)事故隱患,必須立即停止作業(yè),進(jìn)行事故隱患整改;交班時(shí)事故隱患未處理徹底,必須向下一個(gè)班交待清楚。

重大事故隱患排大事故隱患具有長(zhǎng)期性,一旦引發(fā)事故,危害性特別巨大。故重大事故隱患排查的原則有其特殊性:首先應(yīng)及時(shí)采取有效的、針對(duì)性強(qiáng)的防范措施,以控制其引發(fā)事故。現(xiàn)場(chǎng)管理者責(zé)任心的強(qiáng)弱及其擁有的安全技術(shù)水平高低決定重大事故隱患是否帶來(lái)危害。提高現(xiàn)場(chǎng)安全管理者的安全技術(shù)水平,是及時(shí)防范重大事故隱患,不讓其帶來(lái)危害的關(guān)鍵是排大事故隱患要快速,做到資金、材料設(shè)備、技術(shù)措施落實(shí)到位,不要怕花錢、不要怕費(fèi)時(shí)、費(fèi)力,切不可有僥幸心理,切不可急功近利。

(四)完善礦山工程隱患的消除建議

安全是煤礦企業(yè)永恒的主題,質(zhì)量是實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的根本保證,因此煤礦安全生產(chǎn)必須通過(guò)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)加以實(shí)現(xiàn)。質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的根本是通過(guò)提高從業(yè)人員的安全技術(shù)素質(zhì)實(shí)現(xiàn)個(gè)體作業(yè)行為的規(guī)范化。行為規(guī)范化就是要求從業(yè)人員的行為要符合每項(xiàng)工作、每道工序的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和安全要求。只有規(guī)范的個(gè)體作業(yè)行為,才能保證個(gè)體行為結(jié)果的標(biāo)準(zhǔn)化,每個(gè)個(gè)體行為都標(biāo)準(zhǔn)化了,我們的整個(gè)工作也就標(biāo)準(zhǔn)化了。那么如何才能實(shí)現(xiàn)個(gè)行為規(guī)范化呢?關(guān)鍵要通過(guò)多種多樣的形式、多種渠道和安全文化建設(shè)不斷提高和增強(qiáng)所有從業(yè)人員的安全意識(shí)技術(shù)技能,由于從業(yè)人員各方面的素質(zhì)參差不齊,要求安全管理方法也要千差萬(wàn)別,但是有一條必須堅(jiān)持不懈,那就是要始終保持并行成一種行為習(xí)慣。這不是一朝一夕之事,這就需要煤礦全體干部員工共同努力才能實(shí)現(xiàn)。事故隱患的引發(fā)事故人的因素最活躍,消除事故隱患首先要抓住人為這個(gè)關(guān)鍵,堅(jiān)持以人為本,不斷強(qiáng)化做作業(yè)人員、管理人員的安全素質(zhì)教育,增強(qiáng)人的安全責(zé)任心,層層落實(shí)責(zé)任制,廣泛地學(xué)習(xí)、利用新技術(shù)、新設(shè)備,做到人人都能深刻地認(rèn)知事故隱患,處理事故隱患得心應(yīng)手。才可能達(dá)到在生產(chǎn)過(guò)程中消除事故的目的。

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