主管單位:中華人民共和國(guó)交通運(yùn)輸部 主辦單位:中國(guó)水運(yùn)報(bào)社有限公司
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《中國(guó)水運(yùn)》是由中國(guó)水運(yùn)報(bào)社有限公司主辦,中華人民共和國(guó)交通運(yùn)輸部主管的全國(guó)性交通類期刊,創(chuàng)刊于1979年,刊號(hào)(CN 42-1395/U,ISSN 1006-7973),郵發(fā)代號(hào):38-467,全年定價(jià):400.00元/期,月刊。該雜志以刊登交通科學(xué)論文、評(píng)價(jià)交通科研成果、探討交通教學(xué)規(guī)律、傳播交通教學(xué)經(jīng)驗(yàn)、開(kāi)展交通學(xué)術(shù)討論、報(bào)道交通研究動(dòng)態(tài)、提供國(guó)內(nèi)外交通信息為主旨,引領(lǐng)交通前沿和熱難點(diǎn)問(wèn)題研究,助交通經(jīng)學(xué)者成長(zhǎng)。該刊級(jí)別為部級(jí)期刊,歡迎廣大讀者訂閱。
《中國(guó)水運(yùn)》期刊欄目主要有:卷首語(yǔ) 特稿 交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展 本刊視點(diǎn) 水運(yùn)經(jīng)濟(jì) 安全 管理實(shí)踐 水工論壇 信息化 科技 規(guī)劃建設(shè) 物流觀察 航道整治 引航研究 綠色發(fā)展 工程技術(shù) 綜合交通 論壇
年度 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 |
影響因子 | 0.11 | 0.13 | 0.17 | 0.2 | 0.28 | 0.32 | 0.29 | 0.32 |
立即指數(shù) | 0.03 | 0.03 | 0.03 | 0.07 | 0.11 | 0.05 | 0.11 | 0.08 |
發(fā)文量 | 376 | 386 | 402 | 377 | 534 | 621 | 654 | 667 |
引用半衰期 | 6.17 | 5.9 | 5.63 | 5.37 | 4.33 | 4.91 | 4.41 | 4.34 |
被引半衰期 | 7.74 | 6.87 | 6.63 | 5.04 | 3.51 | 3.14 | 2.69 | 2.93 |
被引次數(shù) | 504 | 539 | 518 | 529 | 630 | 656 | 727 | 897 |
期刊他引率 | 0.97 | 0.96 | 0.97 | 0.95 | 0.94 | 0.89 | 0.88 | 0.91 |
平均引文率 | 2 | 2.7 | 2.8 | 3.2 | 3 | 4.7 | 4.8 | 5.3 |
1、主要引證文獻(xiàn)期刊分析
序號(hào) | 期刊 | 涉及文獻(xiàn)量 |
1 | 《中國(guó)水運(yùn)(下半月)》 | 579 |
2 | 《珠江水運(yùn)》 | 369 |
3 | 《水運(yùn)工程》 | 210 |
4 | 《中國(guó)海事》 | 108 |
5 | 《世界海運(yùn)》 | 98 |
6 | 《水運(yùn)管理》 | 85 |
7 | 《船舶物資與市場(chǎng)》 | 84 |
8 | 《航海技術(shù)》 | 81 |
9 | 《中國(guó)航海》 | 79 |
10 | 《物流科技》 | 62 |
2、主要參考文獻(xiàn)期刊分析
序號(hào) | 期刊 | 涉及文獻(xiàn)量 |
1 | 《中國(guó)水運(yùn)(下半月)》 | 559 |
2 | 《水運(yùn)工程》 | 367 |
3 | 《珠江水運(yùn)》 | 226 |
4 | 《水運(yùn)管理》 | 129 |
5 | 《航海技術(shù)》 | 120 |
6 | 《中國(guó)航海》 | 120 |
7 | 《世界海運(yùn)》 | 102 |
8 | 《中國(guó)海事》 | 100 |
9 | 《中國(guó)港口》 | 94 |
10 | 《港工技術(shù)》 | 82 |
序號(hào) | 機(jī)構(gòu)名稱 | 發(fā)文量 | 相關(guān)發(fā)文主題 |
1 | 交通運(yùn)輸部 | 249 | 船舶;交通運(yùn)輸;港口;內(nèi)河;航運(yùn) |
2 | 中華人民共和國(guó)交通運(yùn)輸部 | 201 | 交通運(yùn)輸;港口;航運(yùn);運(yùn)輸部;水運(yùn) |
3 | 大連海事大學(xué) | 189 | 船舶;航運(yùn);港口;裝箱;集裝 |
4 | 武漢理工大學(xué) | 181 | 船舶;物流;內(nèi)河;航運(yùn);水路運(yùn)輸 |
5 | 長(zhǎng)江航務(wù)管理局 | 150 | 航運(yùn);長(zhǎng)江航運(yùn);長(zhǎng)江;水路運(yùn)輸;黃金水道 |
6 | 上海海事大學(xué) | 88 | 船舶;航運(yùn);裝箱;集裝箱;港口 |
7 | 《中國(guó)水運(yùn)》編輯部 | 87 | 水運(yùn);交通運(yùn)輸;港口;運(yùn)輸部;航運(yùn) |
8 | 上海海運(yùn)學(xué)院 | 65 | 航運(yùn);水路運(yùn)輸;港口;裝箱;集裝箱 |
9 | 貴州大學(xué) | 59 | 橋梁;隧道;拱橋;值模擬;應(yīng)力 |
10 | 上海港引航站 | 58 | 船舶;引航;船舶引航;大型船;大型船舶 |
中國(guó)水運(yùn)雜志是由中國(guó)水運(yùn)報(bào)社有限公司主辦的一本部級(jí)期刊,國(guó)際刊號(hào):1006-7973,國(guó)內(nèi)刊號(hào):42-1395/U。中國(guó)水運(yùn)雜志可用于職稱評(píng)定,您可以放心投稿。
大多數(shù)核心期刊我們都是可以提供咨詢服務(wù)的。目前核心期刊主要分為以下幾類:1.國(guó)內(nèi)核心:按照權(quán)威度排序,社科類:南大核心>南大擴(kuò)展>北大核心>科技核心 按照權(quán)威度排序。工科類:CSCD C庫(kù)>CSCD E庫(kù)(相當(dāng)于CSCD擴(kuò)展)>北大核心>科技核心。2.國(guó)外核心(全英文):按照權(quán)威度排序?yàn)椋篠SCI=SCI>EI>ISTP=CPCI。
為了確保您的職稱評(píng)定順利進(jìn)行,我們建議提前半年到一年開(kāi)始準(zhǔn)備,這樣能夠保證有充足的時(shí)間來(lái)處理所有相關(guān)事宜。如果客戶需要加急服務(wù),我們會(huì)與雜志社進(jìn)行溝通,以確定是否可以提供加急服務(wù)。請(qǐng)注意,如果確認(rèn)可以加急,可能會(huì)收取一定的加急費(fèi)用。
期刊編輯會(huì)綜合考慮多個(gè)因素,如發(fā)表范圍、學(xué)術(shù)價(jià)值和原創(chuàng)性等,對(duì)稿件進(jìn)行綜合評(píng)估。盡管任何機(jī)構(gòu)均無(wú)法保證每篇稿件都會(huì)被發(fā)表,但我們可以用專業(yè)知識(shí)和豐富經(jīng)驗(yàn),協(xié)助您理解并遵循期刊的發(fā)表要求,從而提高您的稿件被發(fā)表的機(jī)率。
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部級(jí)期刊
長(zhǎng)江航務(wù)管理局主辦
部級(jí)期刊
長(zhǎng)江航務(wù)管理局主辦
省級(jí)期刊
上海海事大學(xué)信息咨詢部主辦
部級(jí)期刊
交通部水運(yùn)科學(xué)研究所主辦
北大期刊 CSCD期刊 統(tǒng)計(jì)源期刊
南京水利科學(xué)研究院主辦
統(tǒng)計(jì)源期刊
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