轎車情報期刊介紹
《轎車情報》是由上海百聯汽車服務貿易有限公司;上海市工業系統科技情報中心主辦，百聯（集團）有限公司主管的全國性工業類期刊，創刊于1993年，刊號（CN 31-1713/U，ISSN 1007-1008），郵發代號：4-563，全年定價：190.00元/期，雙月刊。該雜志以刊登工業科學論文、評價工業科研成果、探討工業教學規律、傳播工業教學經驗、開展工業學術討論、報道工業研究動態、提供國內外工業信息為主旨，引領工業前沿和熱難點問題研究，助工業經學者成長。該刊級別為省級期刊，歡迎廣大讀者訂閱。
《轎車情報》期刊欄目主要有：每月要聞 SUV天地 汽車生活 汽車運動&購車指南 路試 銷量表 新車 封面故事 分析與預測 汽車運動&購車指南 概念車 經典車 Editorial
轎車情報投稿須知
（1）正文公式的序號一律靠右空兩格，用(1)、(2)、(3)等表示。
（2）注釋在文中以腳注形式標注：參考文獻在文中以（作者，發表年份）形式標注，并按規范列于文末。
（3）正文：文章論點明確，內容充實，文字簡練。
（4）基金資助，在論文首頁下方，以腳注注明基金類別和項目編號。
（5）稿件應文字精練，層次清晰，觀點明確，論據充分，數據可靠，說服力強。
轎車情報期刊評價報告
| 年度 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 |
| 影響因子 | 0 | 0 | 0.003 | 0 | 0 | 0 |
| 立即指數 | 531 | 412 | 380 | 351 | 289 | 225 |
| 發文量 | 5 | 1 | 4 | 1 | 2 | 1 |
| 引用半衰期 | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 被引半衰期 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| 被引次數 | 0 | 0 | 0.002 | 0 | 0 | 0 |
| 期刊他引率 | 11.5 | 8.5 | 1 | 13.5 | 11 | 11.5 |
| 平均引文率 | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
轎車情報文獻分析
1、主要引證文獻期刊分析
| 序號 | 期刊 | 涉及文獻量 |
| 1 | 《上海汽車》 | 8 |
| 2 | 《汽車科技》 | 3 |
| 3 | 《汽車工程師》 | 3 |
| 4 | 《汽車知識》 | 2 |
| 5 | 《汽車工藝與材料》 | 2 |
| 6 | 《汽車工業研究》 | 2 |
| 7 | 《機電技術》 | 2 |
| 8 | 《專用汽車》 | 2 |
| 9 | 《汽車實用技術》 | 1 |
| 10 | 《邢臺職業技術學院學報》 | 1 |
2、主要參考文獻期刊分析
| 序號 | 期刊 | 涉及文獻量 |
| 1 | 《家畜生態學報》 | 2 |
| 2 | 《商業經濟研究》 | 1 |
| 3 | 《安徽醫藥》 | 1 |
| 4 | 《疑難病雜志》 | 1 |
| 5 | 《中國循證醫學雜志》 | 1 |
| 6 | 《天津中醫藥》 | 1 |
| 7 | 《循證醫學》 | 1 |
| 8 | 《針灸臨床雜志》 | 1 |
| 9 | 《濕地科學與管理》 | 1 |
| 10 | 《青海農牧業》 | 1 |
轎車情報主要發文機構分析
| 序號 | 機構名稱 | 發文量 | 相關發文主題 |
| 1 | 解放軍汽車管理學院 | 12 | 汽車；轎車；汽車工業；車工；智能汽車 |
| 2 | 上海大眾汽車有限公司 | 12 | 汽車；汽車工業；車工；轎車；中國轎車 |
| 3 | 《轎車情報》編輯部 | 12 | VS；群英；群英會；上海通用別克GL8；通用別克 |
| 4 | 上海汽車工業技術中心 | 7 | 轎車；汽車；MINI；生存權；舒適性 |
| 5 | 山東交通學院 | 6 | 汽車；轎車；安全性；氣門；汽車安全 |
| 6 | 北華大學 | 5 | 汽車；潤滑系；潤滑系統；發動機；養護 |
| 7 | 同濟大學 | 4 | 汽車；燈系；暑期；汽車安全；汽車消費 |
| 8 | 上海機動車檢測中心 | 3 | 質量監督檢驗中心；事故車；動車；糾紛；機動車 |
| 9 | 上海汽車集團股份有限公司 | 2 | 年產量；汽車；汽車產量；汽車大國；汽車工業 |
| 10 | 中國汽車技術研究中心 | 2 | 轎車；型式認證；型式認證制度；柴油；柴油化 |
轎車情報期刊文獻
- 玩跨界,他們都是認真的!? 作者：李耕；不詳
- 一汽與奧迪三十周年開啟“全領域合作"的新合資時代
- 大眾進口汽車蔚攬旅行轎車GTE歐陸紳士 作者：徐倩(文)；不詳
- 廣汽傳祺GS5要做下一個爆款 作者：楊云飛(文/圖)；不詳
- 2018年10月份全國乘用車市場分析 作者：崔東樹(文)；不詳
- 2018年10月國產轎車、MPV、SUV市場銷售排行同比圖 作者：乘聯會(來源)；不詳
- 2018年1-10月國產轎車、MPV、SUV市場銷售排行同比圖 作者：乘聯會(來源)；不詳
- Subaru 360K-car開山鼻祖 作者：阿飛(文)；不詳
投稿常見問題
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請問這本期刊屬于什么級別呢？可用于職稱評定嗎？
轎車情報雜志是由上海百聯汽車服務貿易有限公司;上海市工業系統科技情報中心主辦的一本省級期刊，國際刊號：1007-1008，國內刊號：31-1713/U。轎車情報雜志可用于職稱評定，您可以放心投稿。
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你們能夠提供哪些核心期刊的咨詢服務？
大多數核心期刊我們都是可以提供咨詢服務的。目前核心期刊主要分為以下幾類：1.國內核心：按照權威度排序，社科類：南大核心>南大擴展>北大核心>科技核心 按照權威度排序。工科類：CSCD C庫>CSCD E庫（相當于CSCD擴展）>北大核心>科技核心。2.國外核心（全英文）：按照權威度排序為：SSCI=SCI>EI>ISTP=CPCI。
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想快速發表，可以加急嗎？
為了確保您的職稱評定順利進行，我們建議提前半年到一年開始準備，這樣能夠保證有充足的時間來處理所有相關事宜。如果客戶需要加急服務，我們會與雜志社進行溝通，以確定是否可以提供加急服務。請注意，如果確認可以加急，可能會收取一定的加急費用。
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你們提供的服務可以確保稿件被發表嗎？
期刊編輯會綜合考慮多個因素，如發表范圍、學術價值和原創性等，對稿件進行綜合評估。盡管任何機構均無法保證每篇稿件都會被發表，但我們可以用專業知識和豐富經驗，協助您理解并遵循期刊的發表要求，從而提高您的稿件被發表的機率。
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請問期刊發表的費用如何？
期刊發表的費用因期刊不同而異。根據您的需求，我們會為您推薦性價比最高的期刊，并提供專業的期刊供您選擇。一般來說，只要符合職稱要求，大多數作者都會選擇性價比最高的期刊作為意向期刊進行重點咨詢。我們會為您提供詳細的期刊信息和費用說明，以確保您能夠做出明智的選擇。
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如果稿件被拒，未能成功發表，費用是否可以退還？
一般來說，我們推薦的期刊和您的專業方向、文章情況都是匹配的，極少出現稿件被拒的情況。如果稿件被拒，期刊編輯會提供詳細的拒稿信和建議，以幫助您了解拒稿原因并改進您的稿件。關于退款政策，具體情況可能因期刊不同而異，請您咨詢我們的工作人員以獲取詳細信息。
