航空計算技術(shù)雜志統(tǒng)計源期刊
Aeronautical Computing Technique
主管單位：中國航空工業(yè)集團(tuán)有限公司 主辦單位：航空工業(yè)西安航空;計算技術(shù)研究所
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審稿周期
1-3個月
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影響因子
0.56
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發(fā)文量
2382
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總被引次數(shù)
7732
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全年訂價
￥ 160.00
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H指數(shù)
23
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立即指數(shù)
0.0185
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引用半衰期
3.8559
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期刊他引率
0.92
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平均引文率
5.4537
- 基本信息：
- ISSN：1671-654X
- CN：61-1276/TP
- 郵發(fā)代號：52-79
- 主編：牛文生
- 郵編：710068
- 出版信息：
- 出版地區(qū)：陜西
- 出版周期：雙月刊
- 出版語言：中文
- 創(chuàng)刊時間：1971
- 類別：計算機(jī)
- 收錄信息：
- 榮譽(yù)信息： 查看更多
航空計算技術(shù)期刊介紹
《航空計算技術(shù)》是由航空工業(yè)西安航空;計算技術(shù)研究所主辦，中國航空工業(yè)集團(tuán)有限公司主管的全國性計算機(jī)類期刊，創(chuàng)刊于1971年，刊號（CN 61-1276/TP，ISSN 1671-654X），郵發(fā)代號：52-79，全年定價：160.00元/期，雙月刊。該雜志以刊登計算機(jī)科學(xué)論文、評價計算機(jī)科研成果、探討計算機(jī)教學(xué)規(guī)律、傳播計算機(jī)教學(xué)經(jīng)驗(yàn)、開展計算機(jī)學(xué)術(shù)討論、報道計算機(jī)研究動態(tài)、提供國內(nèi)外計算機(jī)信息為主旨，引領(lǐng)計算機(jī)前沿和熱難點(diǎn)問題研究，助計算機(jī)經(jīng)學(xué)者成長。該刊級別為統(tǒng)計源期刊，歡迎廣大讀者訂閱。
《航空計算技術(shù)》期刊欄目主要有：計算方法 計算機(jī)應(yīng)用 計算機(jī)結(jié)構(gòu)與硬件 綜述報告
航空計算技術(shù)歷史收錄情況
- 中國科技核心期刊
- 日本科學(xué)技術(shù)振興機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)庫
航空計算技術(shù)投稿須知
（1）來稿須由作者單位負(fù)責(zé)保密審查。有本刊編委的各單位作者，投稿前先將稿件交由本單位編委初審。
（2）來稿請注明作者真實(shí)姓名、工作單位、業(yè)務(wù)職稱、郵政編碼、詳細(xì)聯(lián)系地址和電話。
（3）中文題名一般不宜超過20個漢字；一般不設(shè)副標(biāo)題；盡量避免使用英文縮略語、字符和代號，也不應(yīng)將原形詞和縮略語同時列出；題名中的外文人名用原文；文稿最好獨(dú)立成篇；英文文題應(yīng)與中文文題含義一致。
（4）期刊文章和論文集中的文章，要求在參考文獻(xiàn)中注明文章所在期刊或論文集的起止頁碼。
（5）中英文關(guān)鍵詞,關(guān)鍵詞是用來表達(dá)、揭示文章主題內(nèi)容的、具有檢索價值的詞或者詞組，通常5個左右為宜。
航空計算技術(shù)期刊評價報告
| 年度 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 |
| 影響因子 | 0.28 | 0.27 | 0.28 | 0.46 | 0.46 | 0.54 | 0.57 | 0.58 |
| 立即指數(shù) | 0.06 | 0.01 | 0.03 | 0.07 | 0.12 | 0.07 | 0.14 | 0.14 |
| 發(fā)文量 | 195 | 193 | 191 | 245 | 187 | 181 | 181 | 179 |
| 引用半衰期 | 5.1 | 5.63 | 5.48 | 4.57 | 4.75 | 4.44 | 3.97 | 4.3 |
| 被引半衰期 | 5.5 | 5.94 | 6.21 | 5.56 | 4.95 | 4.97 | 5.17 | 5.11 |
| 被引次數(shù) | 593 | 660 | 678 | 782 | 810 | 875 | 903 | 887 |
| 期刊他引率 | 0.89 | 0.92 | 0.89 | 0.79 | 0.83 | 0.84 | 0.83 | 0.83 |
| 平均引文率 | 8.5 | 9.1 | 8.9 | 8.1 | 10 | 9.4 | 10.3 | 10.8 |
航空計算技術(shù)文獻(xiàn)分析
1、主要引證文獻(xiàn)期刊分析
| 序號 | 期刊 | 涉及文獻(xiàn)量 |
| 1 | 《航空學(xué)報》 | 179 |
| 2 | 《科學(xué)技術(shù)與工程》 | 173 |
| 3 | 《計算機(jī)仿真》 | 134 |
| 4 | 《航空工程進(jìn)展》 | 121 |
| 5 | 《計算機(jī)測量與控制》 | 120 |
| 6 | 《現(xiàn)代電子技術(shù)》 | 108 |
| 7 | 《電子設(shè)計工程》 | 108 |
| 8 | 《測控技術(shù)》 | 97 |
| 9 | 《艦船電子工程》 | 95 |
| 10 | 《電光與控制》 | 89 |
2、主要參考文獻(xiàn)期刊分析
| 序號 | 期刊 | 涉及文獻(xiàn)量 |
| 1 | 《航空學(xué)報》 | 386 |
| 2 | 《北京航空航天大學(xué)學(xué)報》 | 156 |
| 3 | 《南京航空航天大學(xué)學(xué)報》 | 155 |
| 4 | 《航空動力學(xué)報》 | 152 |
| 5 | 《科學(xué)技術(shù)與工程》 | 148 |
| 6 | 《計算機(jī)工程》 | 143 |
| 7 | 《計算機(jī)工程與應(yīng)用》 | 140 |
| 8 | 《計算機(jī)測量與控制》 | 138 |
| 9 | 《飛行力學(xué)》 | 134 |
| 10 | 《空氣動力學(xué)學(xué)報》 | 128 |
航空計算技術(shù)主要發(fā)文機(jī)構(gòu)分析
| 序號 | 機(jī)構(gòu)名稱 | 發(fā)文量 | 相關(guān)發(fā)文主題 |
| 1 | 西北工業(yè)大學(xué) | 813 | 氣動；飛機(jī)；數(shù)值模擬；值模擬；仿真 |
| 2 | 南京航空航天大學(xué) | 688 | 航空；飛機(jī)；飛行；機(jī)場；網(wǎng)絡(luò) |
| 3 | 中航工業(yè)西安航空計算技術(shù)研究所 | 673 | 機(jī)載；總線；計算機(jī)；嵌入式；操作系 |
| 4 | 西安航空計算技術(shù)研究所 | 450 | 機(jī)載；嵌入式；架構(gòu)；FPGA；操作系 |
| 5 | 中國民航大學(xué) | 240 | 空中交通；航空；航班；機(jī)場；飛行 |
| 6 | 空軍工程大學(xué) | 193 | 飛機(jī)；仿真；雷達(dá)；導(dǎo)彈；神經(jīng)網(wǎng) |
| 7 | 中國民用航空飛行學(xué)院 | 166 | 機(jī)場；航空；網(wǎng)絡(luò)；飛行；空中交通 |
| 8 | 中國人民解放軍海軍航空工程學(xué)院 | 133 | 飛機(jī)；硬件；軟件設(shè)計；總線；航空發(fā)動機(jī) |
| 9 | 西安電子科技大學(xué) | 103 | 網(wǎng)絡(luò)；信號；雷達(dá)；嵌入式；信號處理 |
| 10 | 北京航空航天大學(xué) | 82 | 氣動；值模擬；數(shù)值模擬；航空電子；飛行 |
航空計算技術(shù)期刊文獻(xiàn)
- 多跑道機(jī)場內(nèi)多類型離場航班的調(diào)度建模與優(yōu)化研究 作者：王璐; 汪云峰; 何俊凱; 吳輝；上海民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院; 上海200232; 同濟(jì)大學(xué)經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院; 上海200092; 東華大學(xué)旭日工商管理學(xué)院; 上海200051
- 發(fā)動機(jī)試車間排氣引射的數(shù)值模擬研究 作者：鞠微; 劉旭峰; 薛洪科；中國航發(fā)沈陽發(fā)動機(jī)研究所; 遼寧沈陽110015
- 基于FRACAS的系留氣球可靠性與維修性分析 作者：袁紅艷；中國特種飛行器研究所; 湖北荊門448035
- 改進(jìn)的CST和面向CAD建模的民機(jī)機(jī)翼參數(shù)化方法 作者：薛幫猛; 鄧捷；中國商飛北京民用飛機(jī)技術(shù)研究中心民用飛機(jī)設(shè)計數(shù)字仿真北京市重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室; 北京102211
- 基于UML-HMM的飛行員操作可靠度推斷模型 作者：朱薈群; 劉星; 孫有朝；南京航空航天大學(xué)民航學(xué)院; 江蘇南京20016
- 直升機(jī)橫流風(fēng)扇反扭矩系統(tǒng)數(shù)值模擬研究 作者：蘆志明; 吳林波；中國直升機(jī)設(shè)計研究所; 江西景德鎮(zhèn)333000
- 天氣影響下的空域扇區(qū)受擾通行能力研究 作者：彭江雪；中國民航大學(xué)空中交通管理學(xué)院; 天津300300
- 基于置信區(qū)間的機(jī)場高峰服務(wù)能力評估研究 作者：許辰澄; 胡明華; 趙征; 伏祖萱；南京航空航天大學(xué)民航學(xué)院; 江蘇南京210016
投稿常見問題
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請問這本期刊屬于什么級別呢？可用于職稱評定嗎？
航空計算技術(shù)雜志是由航空工業(yè)西安航空;計算技術(shù)研究所主辦的一本統(tǒng)計源期刊，國際刊號：1671-654X，國內(nèi)刊號：61-1276/TP。航空計算技術(shù)雜志可用于職稱評定，您可以放心投稿。
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你們能夠提供哪些核心期刊的咨詢服務(wù)？
大多數(shù)核心期刊我們都是可以提供咨詢服務(wù)的。目前核心期刊主要分為以下幾類：1.國內(nèi)核心：按照權(quán)威度排序，社科類：南大核心>南大擴(kuò)展>北大核心>科技核心 按照權(quán)威度排序。工科類：CSCD C庫>CSCD E庫（相當(dāng)于CSCD擴(kuò)展）>北大核心>科技核心。2.國外核心（全英文）：按照權(quán)威度排序?yàn)椋篠SCI=SCI>EI>ISTP=CPCI。
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想快速發(fā)表，可以加急嗎？
為了確保您的職稱評定順利進(jìn)行，我們建議提前半年到一年開始準(zhǔn)備，這樣能夠保證有充足的時間來處理所有相關(guān)事宜。如果客戶需要加急服務(wù)，我們會與雜志社進(jìn)行溝通，以確定是否可以提供加急服務(wù)。請注意，如果確認(rèn)可以加急，可能會收取一定的加急費(fèi)用。
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你們提供的服務(wù)可以確保稿件被發(fā)表嗎？
期刊編輯會綜合考慮多個因素，如發(fā)表范圍、學(xué)術(shù)價值和原創(chuàng)性等，對稿件進(jìn)行綜合評估。盡管任何機(jī)構(gòu)均無法保證每篇稿件都會被發(fā)表，但我們可以用專業(yè)知識和豐富經(jīng)驗(yàn)，協(xié)助您理解并遵循期刊的發(fā)表要求，從而提高您的稿件被發(fā)表的機(jī)率。
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請問期刊發(fā)表的費(fèi)用如何？
期刊發(fā)表的費(fèi)用因期刊不同而異。根據(jù)您的需求，我們會為您推薦性價比最高的期刊，并提供專業(yè)的期刊供您選擇。一般來說，只要符合職稱要求，大多數(shù)作者都會選擇性價比最高的期刊作為意向期刊進(jìn)行重點(diǎn)咨詢。我們會為您提供詳細(xì)的期刊信息和費(fèi)用說明，以確保您能夠做出明智的選擇。
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如果稿件被拒，未能成功發(fā)表，費(fèi)用是否可以退還？
一般來說，我們推薦的期刊和您的專業(yè)方向、文章情況都是匹配的，極少出現(xiàn)稿件被拒的情況。如果稿件被拒，期刊編輯會提供詳細(xì)的拒稿信和建議，以幫助您了解拒稿原因并改進(jìn)您的稿件。關(guān)于退款政策，具體情況可能因期刊不同而異，請您咨詢我們的工作人員以獲取詳細(xì)信息。
