序言：作為思想的載體和知識的探索者，寫作是一種獨(dú)特的藝術(shù)，我們?yōu)槟鷾?zhǔn)備了不同風(fēng)格的5篇工地交通安全宣傳，期待它們能激發(fā)您的靈感。

篇1

一、目前社區(qū)交通安全宣傳工作現(xiàn)狀

1、社區(qū)交通安全宣傳工作機(jī)構(gòu)。目前，在本區(qū)各街道的組織體制中，因受到人員編制的限制，幾乎沒有專門的社區(qū)交通安全宣傳工作機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)社區(qū)交通安全宣傳管理工作。有的雖然也建立了道路交通安全工作聯(lián)席會議制度，但不少是“有其框架而無其實體”，名副其實的不多。

2、社區(qū)居民對交通法律法規(guī)的了解情況。為比較深入地了解這個問題，為此，支隊車管宣傳科在開展交通安全宣傳活動中，專門對本區(qū)交通干道周邊幾個社區(qū)的各100名企事業(yè)單位員工、老年居民、中小學(xué)生進(jìn)行了詢問調(diào)查。得到的回答表明，50％的企事業(yè)單位員工對本市有關(guān)走路騎車的規(guī)定不太清楚；300人中竟無一人能正確回答本市走路騎車行為規(guī)范內(nèi)容；70％的學(xué)生不知道助動車禁止載客規(guī)定；85％的老年居民不了解"5.25交通安全宣傳日"中的"5.25"所代表的意思。

3、認(rèn)識上的偏差成為工作障礙。近年來，社區(qū)交通安全宣傳活動也陸續(xù)開展了不少，但在宣傳活動的組織和實施過程中，所表現(xiàn)出的“交通安全宣傳工作是公安交通管理部門一家事”的觀點，已成為相當(dāng)一部分社會團(tuán)體及單位領(lǐng)導(dǎo)的偏差認(rèn)識。由此，大部分社會團(tuán)體及單位對社區(qū)交通安全宣傳工作缺乏積極性，“剃頭挑子一頭熱”的尷尬境遇成了公安交通管理部門的“家常便飯”，公安交通管理部門獨(dú)“撐”社區(qū)搞宣傳的例子不在少數(shù)。次數(shù)不多的“積極”配合開展社區(qū)交通安全宣傳活動，也是賣交警的面子所采取的不得已而為之的行動。

二、社區(qū)交通安全宣傳工作的地位和作用

1、社區(qū)交通安全宣傳工作的地位。根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》第六條之規(guī)定，“各級人民政府應(yīng)當(dāng)經(jīng)常進(jìn)行道路交通安全教育，提高公民的道路交通安全意識”。這對作為區(qū)級政府的組成部分和派出辦事機(jī)構(gòu)的街道辦事處來講，組織開展以“道路交通安全教育，提高公民的道路交通安全意識”為內(nèi)容的交通安全宣傳工作有其法定義務(wù)。換句話講，交通安全宣傳工作在社區(qū)工作中有著法定地位；而街道辦事處是維護(hù)、凸現(xiàn)、保障交通安全宣傳工作法定地位的組織者和實施者。

2、社區(qū)交通安全宣傳工作的作用。近年來，隨著道路交通法律法規(guī)的不斷健全和完善，以及公安交通管理部門的大力宣傳，全民交通安全意識有了很大提高，但諸如亂穿馬路、亂闖紅燈、騎車違章載人等交通陋習(xí)仍然存在。俗語說，冰凍三尺非一日之寒。糾正交通陋習(xí)不可能一蹴而就，需要數(shù)年、十年甚至更長的時間來進(jìn)行這項工作。社區(qū)既是連接千家萬戶地方，又是直接面對廣大人民群眾的地方，也是開展交通安全宣傳的好場所。社區(qū)居民對信息的傳播，迅速、廣泛，如果社區(qū)內(nèi)有一戶居民發(fā)生交通傷亡事故，片刻間就會在社區(qū)中傳得沸沸揚(yáng)揚(yáng)。同樣，社區(qū)內(nèi)開展交通安全宣傳，耳聞目睹的居民也會將交通安全宣傳內(nèi)容一傳十、十傳百的廣泛傳播。如此循環(huán)，交通安全宣傳便會逐步深入人心，宣傳效果也會得以體現(xiàn)。

因此，社區(qū)交通安全宣傳工作是確保道路交通安全和暢通的必要手段，是促進(jìn)社區(qū)居民自覺文明、規(guī)范騎車走路和駕車良好習(xí)慣養(yǎng)成的有效途徑，是提升廣大人民群眾交通文明程度、增強(qiáng)廣大人民群眾交通法制意識的重要載體，它對推動社會進(jìn)步和城市文明進(jìn)程有著積極作用和意義。

三、社區(qū)交通安全工作的幾點芻議

1、應(yīng)設(shè)立專門機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)社區(qū)交通安全宣傳工作。各街道辦事處可在道路交通安全工作聯(lián)席會議制度框架下，設(shè)立交通安全宣傳工作小組。由一名主管領(lǐng)導(dǎo)掛帥，負(fù)責(zé)牽頭、并主持工作，承擔(dān)該街道社區(qū)交通安全宣傳工作責(zé)任。成員可由該街道的文明辦、綜治辦、宣傳科、市政科、所在地交警中隊等派員參加，由此形成社區(qū)交通安全宣傳工作網(wǎng)絡(luò)。各社區(qū)交通安全宣傳工作小組受交警支隊車管宣傳科的工作指導(dǎo)，根據(jù)宣傳主題和要求，組織實施該社區(qū)的日常交通安全宣傳工作，以及階段通安全宣傳活動。由此可形成有規(guī)格特性的社區(qū)交通安全宣傳工作體系，保障社區(qū)日常交通安全宣傳工作有序性、社區(qū)階段交通安全宣傳工作及時性、社區(qū)整體交通安全宣傳工作有效性。

交通安全宣傳工作要落到實處，離不開社區(qū)內(nèi)方方面面單位配合、支持這一基礎(chǔ)。社區(qū)交通安全宣傳工作小組可管理社區(qū)內(nèi)的居委、企業(yè)、商店、學(xué)校等單位的交通安全宣傳工作。每年應(yīng)與這些單位簽訂交通安全責(zé)任書

，明確各單位的交通安全責(zé)任制和行政領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，落實“誰主管誰負(fù)責(zé)”的原則。社區(qū)交通安全宣傳工作小組平時要定期或不定期地召開工作會議，研究、部署交通安全宣傳工作；定期或不定期地指導(dǎo)、檢查社區(qū)內(nèi)的單位交通安全宣傳工作。為了有利于開展工作，工作小組可在社區(qū)內(nèi)的單位設(shè)立交通安全聯(lián)絡(luò)員，聯(lián)絡(luò)員起著上情下達(dá)、下情上達(dá)的橋梁作用。由此形成有社會特性的社區(qū)交通安全宣傳工作鏈，保障社區(qū)交通安全宣傳工作縱向到底、橫向到邊的廣泛性、滲透性和實效性。

2、應(yīng)對社區(qū)交通安全宣傳工作進(jìn)行考核。為確保社區(qū)交通安全宣傳工作有序、有效，有關(guān)方面應(yīng)給予政策上的支撐。區(qū)道路交通安全工作聯(lián)席會議辦公室可代表區(qū)政府將交通安全宣傳列入各街道工作的一個內(nèi)容加以考核，從制度上明確各街道對社區(qū)交通安全宣傳工作的職責(zé)。各街道每年應(yīng)有社區(qū)交通安全宣傳工作計劃和工作目標(biāo)，報送區(qū)道路交通安全工作聯(lián)席會議辦公室審核。而區(qū)道路交通安全工作聯(lián)席會議辦公室要對各街道的社區(qū)交通安全宣傳工作進(jìn)行檢查和考核，做到獎優(yōu)罰劣，獎罰分明。

同時，還應(yīng)將交通安全工作列入評選“文明小區(qū)”的評選條件和內(nèi)容，并實行“交通安全否決票”制，凡社區(qū)交通安全工作較差的，就不能評上“文明小區(qū)”。

3、社區(qū)交通安全宣傳的三種重點群體。本區(qū)常駐人口有60.4611萬之眾，其中外來人員9.2萬、占總數(shù)15.2％；70歲老年人8.2884萬、占總數(shù)13.7％；中小學(xué)生4.0652萬、占總數(shù)6.7％。從統(tǒng)計的數(shù)據(jù)來看，外來人員、老年人、學(xué)生這三種群體總數(shù)只占本區(qū)常駐人口的35.6％。但從執(zhí)勤民警在日常糾正和處罰交通違法行為情況看，外來人員列第一位、學(xué)生列第二位、老年人列第三位；近三年來，有5位老年人因行走違法而在道路交通事故中喪身，占總數(shù)16.2％。因此說，外來人員、老年人、中小學(xué)生是社區(qū)交通安全宣傳的三種重點群體。

篇2

為切實提高道路交通事故預(yù)防工作的針對性、有效性，堅決遏制特大道路交通事故的高發(fā)勢頭，根據(jù)海南州交警支隊統(tǒng)一部署，貴德縣交警大隊迅速部署，扎實推進(jìn)，積極投入交通安全隱患排查整治工作，有力確保了道路交通安全形勢保持可控狀態(tài)，現(xiàn)將近期工作作如下總結(jié)。

一、領(lǐng)導(dǎo)重視，精心組織。一是先期召開籌備會。大隊召開全體民警會議，對此項工作進(jìn)行了布置落實，明確各自分工和工作職責(zé)。二是專門成立工作小組。由大隊長吉星林任組長，教導(dǎo)員仁青本、副隊長楊仁千任副組長，其他正式干警為成員的道路交通安全隱患排查整治工作小組。三是定期召開推進(jìn)會議。為了確保此項工作順利推進(jìn)，大隊制定落實了定期例會制度，根據(jù)交通隱患排查整治工作的推進(jìn)情況，定期由工作小組領(lǐng)導(dǎo)召集各成員參加，分析總結(jié)前階段工作推進(jìn)情況，擬定下階段工作措施和計劃。

二、深入調(diào)研，排查隱患。一是實地踏勘情況。大隊對涉及到的危險路口、路段逐一進(jìn)行了實地踏勘，并在分析各項事故數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上，擬定了初步上報意向。二是邀請專業(yè)部門論證。為確保大隊排查的交通隱患路口切實可行，確保各項治理措施能取得實效，大隊要求事故防范處專家對道路進(jìn)行實地調(diào)研，逐一分析目前存在的交通安全隱患，探討治理措施。三是綜合分析上報。根據(jù)實地踏勘和專業(yè)部門論證情況，副大隊長楊仁千2次召集各相關(guān)職能部門召開交通安全隱患排查工作推進(jìn)會，通過會議分析討論，確定了2條危險路段6個危險路口。并詳細(xì)分析主要隱患，擬定治理措施和治理目標(biāo)，明確責(zé)任單位。

三、滾動排查，嚴(yán)格監(jiān)管。一是結(jié)合捉漏找差排查隱患。大隊結(jié)合“優(yōu)信號、糾差錯、促長效”交通設(shè)施捉漏找差專項行動，進(jìn)一步優(yōu)化交通信號配時，梳理排摸各類交通標(biāo)志。對需要維護(hù)或完善的立即進(jìn)行維護(hù)完善；對暫時無條件維護(hù)完善的，積極協(xié)調(diào)縣發(fā)改局等相關(guān)單位完成。二是加強(qiáng)道路施工監(jiān)管。大隊組織相關(guān)人員定期開展施工工地交通安全檢查，重點檢查占用車道施工工地的交通安全設(shè)施和文明施工執(zhí)行情況。

四、強(qiáng)化整治，廣泛宣傳。一是明確整治重點。大隊根據(jù)交通違法的特點和規(guī)律，堅持警力跟著時段走、跟著違法行為走，向危險路段傾斜的原則，制定切實可行的整治工作措施和勤務(wù)安排，采取白天與晚上整治結(jié)合、定點與流動巡邏相結(jié)合的方式，加大對超載超員、危險品運(yùn)輸、酒后駕駛和電動三輪車違法載人等嚴(yán)重交通違法行為的查處力度。二是開展集中宣傳活動。大隊會同縣司法局、路政執(zhí)法大隊在縣客運(yùn)站大廳設(shè)立交通安全宣傳咨詢點，通過懸掛宣傳橫幅、擺放宣傳展板、滾動播放交通安全警示片、組織交通文明志愿者向群眾發(fā)放宣傳資料和宣傳品，宣傳“安全駕駛，文明駕駛”、“守序有禮，文明出行”、“拒絕酒后駕駛、平安出行”等交通安全知識和交通安全法規(guī)。三是開展交通安全宣講。大隊依托“六進(jìn)”工作機(jī)制，深入社區(qū)、寺院、農(nóng)村、學(xué)校積極開展交通安全宣講活動，不斷提高駕駛?cè)私煌ò踩庾R，通過剖析道路交通事故典型案例，提醒駕駛?cè)嗽趷毫犹鞖夂屯粵r下的駕駛注意事項等。

篇3

【關(guān)鍵詞】交通安全；教育培訓(xùn)；重要性

一、駕駛員交通安全教育工作的重要性

交通事故的發(fā)生與駕駛員的行為不當(dāng)有直接的關(guān)系。其中，未經(jīng)駕校嚴(yán)格培訓(xùn)學(xué)習(xí)、交通安全意識淡薄、駕駛技能差，是造成各類交通事故的主要原因。全國道路交通安全形勢十分嚴(yán)峻。從事故原因看，超載、超速、超員行駛，酒后駕駛，疲勞駕駛是導(dǎo)致交通事故多發(fā)的主要原因。從事故發(fā)生的地點和道路情況看，高速公路的事故仍然呈上升趨勢。

駕校培訓(xùn)的目的是使駕駛員“更加集中注意力，盡量早地識別并進(jìn)行有意識地決策，準(zhǔn)確而又迅速的動作”，達(dá)到安全駕駛的目標(biāo)。它能夠讓駕駛?cè)烁娴赜^察并了解駕駛環(huán)境，更準(zhǔn)確地預(yù)測不確定的潛在的危險因素，更及時地采取預(yù)防措施避免交通事故。無論在哪里駕駛，無論駕駛何種車輛，教育駕駛?cè)巳绾胃行А⒏皶r地觀察、預(yù)測和行動，并逐漸形成良好的駕駛習(xí)慣和安全理念，就可以實現(xiàn)在復(fù)雜多變的駕駛環(huán)境中預(yù)防交通事故發(fā)生。有些駕駛員培訓(xùn)學(xué)校主要是集中在如何教導(dǎo)學(xué)員如何駕車、如何停車等，更重要的是如何應(yīng)對駕駛證考試發(fā)證，很少教育他們?nèi)绾翁幚韽?fù)雜的交通問題以及灌輸?shù)缆范Y讓精神。因此，加強(qiáng)駕駛員道路安全培訓(xùn)將會從源頭實現(xiàn)安全意識、方法、措施的全面灌輸，將從源頭進(jìn)一步遏制交通意外事故的發(fā)生。

二、培養(yǎng)預(yù)防意識是交通安全培訓(xùn)工作的根本

各級公安交通管理部門要從申領(lǐng)機(jī)動車駕駛證人員入手，對申領(lǐng)人和駕駛員培訓(xùn)學(xué)校進(jìn)行系統(tǒng)的安全駕駛教育培訓(xùn)和考核，將安全駕駛教育培訓(xùn)考核納入駕駛?cè)丝颇靠荚嚕舶踩{駛教育培訓(xùn)考核不合格的不受理其它科目的考試。將新申請領(lǐng)取低速載貨汽車、拖拉機(jī)、摩托車駕駛證的人員和大型貨車、城市公交車、牽引車和大型客車的駕駛?cè)思{入安全駕駛教育培訓(xùn)考核的重點，培訓(xùn)考核率應(yīng)達(dá)到100%。未通過安全駕駛教育培訓(xùn)考試的不予核發(fā)駕駛證，建立交通安全源頭管理的長效機(jī)制，全面提高機(jī)動車駕駛?cè)税踩庾R和預(yù)防交通事故的能力，培養(yǎng)駕駛?cè)艘?guī)范的交通行為，從源頭上預(yù)防各類道路交通事故發(fā)生。

各級公安交通管理部門要將安全駕駛教育培訓(xùn)從駕駛?cè)藬U(kuò)展到校園、村莊、工地、企業(yè)和社區(qū)。安全民警免費(fèi)為轄區(qū)中小學(xué)在校學(xué)生、村民、農(nóng)民工、職工和居民進(jìn)行交通安全教育培訓(xùn)，培訓(xùn)率應(yīng)達(dá)到90%以上。要廣泛深入推進(jìn)交通安全進(jìn)學(xué)校，進(jìn)村莊，進(jìn)企業(yè)，進(jìn)社區(qū)，進(jìn)工地的“五進(jìn)”宣傳活動，建立全民道路交通安全預(yù)防意識。加強(qiáng)對中小學(xué)生、農(nóng)民等重點群體的宣傳教育，深入開展“交通安全村”、“交通安全學(xué)校”、“交通安全示范單位”創(chuàng)建活動，各單位交通安全管理部門設(shè)立安全宣教室，加強(qiáng)交通安全宣傳教育基地建設(shè)，明確宣傳教育的目標(biāo)和重點。

各級公安交通管理部門要統(tǒng)籌推進(jìn)道路交通事故預(yù)防的科技應(yīng)用，強(qiáng)化對重點路段、重點車型、重點人員的管控，開展特大道路交通事故專案剖析和道路交通事故預(yù)防對策調(diào)研，加強(qiáng)對道路交通事故規(guī)律、特點以及影響和制約公安交通管理工作深層次問題的研究，不斷豐富安全駕駛教育培訓(xùn)內(nèi)容。

各級公安交通管理部門要完善機(jī)動車和駕駛員的信息化戶籍管理，建立健全轄區(qū)機(jī)動車、駕駛?cè)恕⒌缆坊A(chǔ)設(shè)施以及交通違法、交通事故等基礎(chǔ)工作臺賬。各級公安交通管理部門要充分利用交通運(yùn)輸部門提供的衛(wèi)星定位（GPS）動態(tài)監(jiān)控手段，加強(qiáng)對客運(yùn)車輛、化學(xué)危險品運(yùn)輸車輛行駛速度、連續(xù)駕駛時間等運(yùn)行情況的監(jiān)督檢查，嚴(yán)格查處超員，超載，超速和疲勞駕駛等違法行為。利用衛(wèi)星定位（GPS）告知路況信息和相關(guān)預(yù)防措施，提醒違法駕駛行為，避免事故發(fā)生。作為駕駛員要時刻將安全行車放在第一位，即將成為駕駛員的人員，一定要認(rèn)真領(lǐng)會理解交通安全教育培訓(xùn)的重要性，無論何種情況，都要提醒自己要注意安全。因為公眾的安全是相連的，只有全社會都增強(qiáng)了安全意識，我們才能擁有真正的安全。

三、加強(qiáng)安全駕駛教育培訓(xùn)工作的具體措施

⒈要加大交通安全宣傳教育力度。要進(jìn)一步加強(qiáng)交通安全宣傳教育，積極拓展宣傳陣地，動員大家共同參與和維護(hù)道路交通安全；要深入開展“保護(hù)生命、安全出行”交通安全宣傳教育工程，按照職責(zé)分工，密切配合，扎實開展交通安全法律法規(guī)、基本常識等方面的宣傳教育。

⒉要加強(qiáng)對車輛駕駛員的交通安全提示和對車輛發(fā)生道路交通事故的應(yīng)急處置。加強(qiáng)對機(jī)動車駕駛員交通安全意識的培養(yǎng)和醫(yī)療急救技能的培訓(xùn)。強(qiáng)化駕駛?cè)藛T安全行車的法律意識，對有嚴(yán)重違章行為、記滿12分的駕駛?cè)藛T必須及時暫停駕駛機(jī)動車。

3.要掌握駕駛?cè)藛T出車前的思想動態(tài)，做到身體不舒服不出車、熬夜后不出車、家庭有糾紛心情不好不出車；要本著對生命、對社會、對單位負(fù)責(zé)的態(tài)度，嚴(yán)禁疲勞駕駛、酒后駕駛，做到安全行車。

4.要進(jìn)一步提高客貨車駕駛?cè)藛T培訓(xùn)考試要求和準(zhǔn)入門檻，嚴(yán)格日常教育管理和違規(guī)問題責(zé)任追究，以提高客貨運(yùn)駕駛?cè)藛T隊伍素質(zhì)，預(yù)防和減少重特大道路交通事故。一是提高客貨運(yùn)駕駛?cè)寺殬I(yè)準(zhǔn)入條件；二是嚴(yán)格客貨運(yùn)駕駛?cè)似赣脳l件；三是建立營運(yùn)駕駛?cè)诵畔⒐蚕砉芾頇C(jī)制；四是建立客貨運(yùn)駕駛?cè)送顺鰴C(jī)制。

5.要重點加強(qiáng)高速公路安全行車教育培訓(xùn)。交通管理部門利用媒體渠道，向全社會宣傳，形成全社會參與交通，關(guān)注高速公路行車安全的氛圍。對易發(fā)事故路段增設(shè)安全實施，用物理方式提醒駕駛員注意交通安全。加大巡邏管理控制力度，用監(jiān)督方式提醒駕駛員注意交通安全。充分發(fā)揮各部門的協(xié)同作用。除高速公路交通管理部門外，還要充分發(fā)揮其他相關(guān)部門人員的作用，謀劃預(yù)防高速公路交通事故的措施。

參考文獻(xiàn)

[1]張為民，陳喜龍.論開展防御性安全駕駛教育培訓(xùn)的必要性.吉林交通科技，2010（9）

篇4

（一）主體責(zé)任落實到位

通過與9個居村簽訂“安全生產(chǎn)、道路交通安全責(zé)任書、消防安全責(zé)任書”，明確各項安全監(jiān)管任務(wù)，定期開展安全生產(chǎn)工作，針對重點行業(yè)、重點領(lǐng)域的安全生產(chǎn)問題，及時有效的開展工作。要求轄區(qū)居村與各自轄區(qū)生產(chǎn)經(jīng)營單位簽訂“安全生產(chǎn)責(zé)任書”，明確企業(yè)主要負(fù)責(zé)人為安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，嚴(yán)格落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。

（二）堅持月例會制度

堅持每月至少召開一次安全生產(chǎn)工作例會，布置安全生產(chǎn)工作，匯報安全生產(chǎn)工作開展情況，分析近期安全生產(chǎn)工作中出現(xiàn)的問題和難點，討論問題和難點的解決方案。以會代訓(xùn)，提高居村安全員的業(yè)務(wù)素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平，加強(qiáng)安全監(jiān)管能力。上半年共開各類安全生產(chǎn)工作會議10次。

（三）做好煙花爆竹經(jīng)營單位的申報和監(jiān)管，開展煙花爆竹“打非治違”工作

要求轄區(qū)煙花爆竹經(jīng)營戶認(rèn)真填報《煙花爆竹經(jīng)營戶申請表》，通過現(xiàn)場核查轄區(qū)登記在冊煙花爆竹專營店13家（3家停止經(jīng)營），零售店10家。要求經(jīng)營戶嚴(yán)格按照煙花爆竹各項規(guī)章制度，在硬件指標(biāo)和軟件要求都嚴(yán)格達(dá)標(biāo)。鎮(zhèn)安監(jiān)辦聯(lián)合綜治辦、派出所、工商所、城管辦組成的聯(lián)合執(zhí)法組，開展聯(lián)合執(zhí)法工作，開展煙花爆竹“打非治違”活動，共沒收非法渠道煙花爆竹60余件

（四）抓好在建工地工作

召開在建工地安全監(jiān)管專題會，對葛大店、賈大郢2處在建工地，針對個別工地存在著工人未佩戴安全帽、安全防護(hù)不規(guī)范、安全用電未達(dá)標(biāo)等情況，安監(jiān)辦將查出隱患及時反饋給問題工地，限期進(jìn)行整改，并對隱患單位整改情況進(jìn)行復(fù)查，確保轄區(qū)建筑工地安全施工環(huán)境。

（五）排查治理事故隱患

認(rèn)真部署隱患排查工作，重點對我鎮(zhèn)煙花爆竹、在建工地、專業(yè)市場、預(yù)拆遷期間房屋安全、網(wǎng)吧、農(nóng)貿(mào)市場、混凝土企業(yè)、幼兒園安全和“五小”場所安全進(jìn)行安全檢查。在本次開展的隱患排查月工作中，我鎮(zhèn)共出動檢查人員200多人次，檢查企業(yè)單位300多家，發(fā)現(xiàn)安全隱患58處，現(xiàn)已整改55處，未整改3處分別是肯特家具廠、葛大店木材交易貨棧、楊士田廢品收購點。

（六）“三車”整治工作。

“三車”整治工作是鎮(zhèn)安監(jiān)辦重點工作之一，轄區(qū)27家混凝土企業(yè)（2家停產(chǎn)），分布6個居村，范圍大，車輛多，安全監(jiān)管任務(wù)重。為有效遏制混凝土攪拌車交通事故的發(fā)生，鎮(zhèn)安監(jiān)辦積極配合區(qū)住建局做好“三車”的整治工作，對25家混凝土企業(yè)的車輛、駕駛員信息進(jìn)行登記造冊。每月對混凝土企業(yè)的GPS監(jiān)控記錄、車輛轉(zhuǎn)彎提示器、放大字樣損毀情況，駕駛員安全例會以及安全教育情況都進(jìn)行了督查。

（七）抓好“安全生產(chǎn)月”工作

在安全月活動里，轄區(qū)居村、相關(guān)企業(yè)單位制作、張貼宣傳安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、規(guī)章、操作規(guī)程以及消防安全知識、特種設(shè)備安全知識、交通安全知識、職業(yè)健康安全知識和公共安全知識等方面的宣傳橫（條）幅40余幅，宣傳標(biāo)語60張，宣傳畫80幅，宣傳讀本100本，宣傳卡片300張，在政府、混凝土企業(yè)、網(wǎng)吧、賓館、學(xué)校、工地、農(nóng)貿(mào)市場等場所進(jìn)行懸掛、張貼、發(fā)放，營造濃厚的戶外安全生產(chǎn)宣傳氛圍。舉辦消防知識講座3次，消防應(yīng)急演練2次，在宣傳月當(dāng)日，在五金機(jī)電商貿(mào)城、新東方商城設(shè)置宣傳點進(jìn)行安全宣傳，發(fā)放宣傳資料1200余份。

（八）企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化工作

2014年度我鎮(zhèn)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化下達(dá)任務(wù)11家，已和安全生產(chǎn)評估企業(yè)簽訂協(xié)議6家，下剩5家正在積極協(xié)商中，按照市、區(qū)安監(jiān)局要求，爭取完成和安全評估企業(yè)協(xié)議簽訂，確保年底我鎮(zhèn)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化任務(wù)全部完成。

篇5

結(jié)合當(dāng)前工作需要，的會員“任是無情也動人”為你整理了這篇鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全重點問題專項整治方案范文，希望能給你的學(xué)習(xí)、工作帶來參考借鑒作用。

【正文】

鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全重點問題專項整治方案

為貫徹落實《宜章道路交通安全重點問題專項整治方案》文件要求，切實做好2021年春運(yùn)道路交通安全保衛(wèi)工作，凈化道路交通安全環(huán)境，決定在全鎮(zhèn)開展道路交通安全重點問題專項整治行動。為有序推進(jìn)工作，特制定本方案。

一、工作目標(biāo)

以確保春運(yùn)期間道路交通安全為主題，通過開展整治行動，從源頭、路面、宣傳、共治4個環(huán)節(jié)共同發(fā)力，持續(xù)深入推進(jìn)交通問題頑瘴痼疾集中整治，進(jìn)一步優(yōu)化“黨政加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、部門聯(lián)合共治、社會廣泛參與”的交通安全管理格局，使全鎮(zhèn)交通安全責(zé)任落實明顯改觀，管控效能明顯提升，安全意識明顯增強(qiáng)，通行秩序明顯好轉(zhuǎn)，安全隱患明顯減少，交通事故明顯下降，堅決杜絕較大以上交通事故發(fā)生。

二、活動時間

從即日起至2021年3月8日。

三、組織領(lǐng)導(dǎo)

為確保我鎮(zhèn)道路交通安全重點問題專項整治扎實開展，鎮(zhèn)政府決定成立整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由黨委副書記、鎮(zhèn)長李政任組長，李建春、黃昌友、曾興利、孫肖飛、黃琨皓、吳章勇、譚秀梅任副組長，程海春、姚群發(fā)、李邦忠、黃楚剛、陳剛、王先華、楊壽兵、各村支書為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，由曾興利兼任辦公室主任。

四、整治工作重點

（一）重點道路：歷年事故多發(fā)路段、交通安全隱患路段，巖泉市場、學(xué)校周邊路段，國省干道及農(nóng)村道路。

（二）重點違法：酒駕醉駕，駕乘摩托車、電動自行車不戴安全頭盔，微型面包車、摩托車、電動自行車超員，工程車、低速貨車、拖拉機(jī)、三輪車違法載人，貨車超載。

四、整治措施及任務(wù)分工

（一）保障春運(yùn)安全暢通。一是開展道路隱患排查整治。各村要加強(qiáng)道路隱患排查治理。在事故多發(fā)、團(tuán)霧多發(fā)路段、急彎及連續(xù)彎道設(shè)置發(fā)光標(biāo)線引導(dǎo)、爆閃燈等具有警示提示作用的安全設(shè)施，提高預(yù)警效能。集中排查治理國道與農(nóng)村公路平交路口、急彎陡坡、臨水臨崖等路段安全防護(hù)設(shè)施缺失問題，能夠立即治理的限期治理到位，短期內(nèi)無法完成治理的要立即設(shè)置必要的安防設(shè)施，落實“物防、技防、人防”工作措施。盡量避開春運(yùn)期間占道施工和養(yǎng)護(hù)，減少交通擁堵。二是部門聯(lián)動加強(qiáng)管控。鎮(zhèn)政府、各村及相關(guān)成員單位要進(jìn)一步深化路警聯(lián)合、警保聯(lián)動、警醫(yī)聯(lián)動等“一路多方”工作機(jī)制，落實農(nóng)村“六個嚴(yán)禁”工作措施，緊盯鎮(zhèn)區(qū)、國道、農(nóng)村公路，針對性開展查控，強(qiáng)化路面整治。深入分析務(wù)工流、學(xué)生流、旅游流、探親流等交通流特點，掌握影響轄區(qū)交通安全暢通的重點時段、重點路段，科學(xué)部署勤務(wù)，最大限度地調(diào)度村委會、交警、交通、城管、農(nóng)機(jī)、“兩站兩員”、公安派出所、“一村一輔警”等管理力量，加強(qiáng)道路交通協(xié)同管理，查處、勸阻交通違法行為。春節(jié)期間，嚴(yán)格執(zhí)行省公安廳、省交通運(yùn)輸廳《關(guān)于危險物品運(yùn)輸車高速公路限時禁行的通告》要求，落實全天禁止危化品運(yùn)輸車輛上高速行駛規(guī)定。（責(zé)任單位：交警大隊三中隊、團(tuán)結(jié)派出所、鎮(zhèn)交通管理站、鎮(zhèn)城管隊、鎮(zhèn)農(nóng)機(jī)站，各村）

（二）強(qiáng)化農(nóng)村交通安全治理。農(nóng)村道路是交通安全管理的重點難點，道路等級低、交通安全設(shè)施不足，鬧元宵、民俗集會、婚喪嫁娶等活動頻繁。各村要深入開展農(nóng)村道路交通安全大排查大整治。一是調(diào)度基層管理力量。切實發(fā)揮鎮(zhèn)政府、各村委會和交警三中隊、團(tuán)結(jié)派出所、“兩站兩員”的作用，全面排查農(nóng)村面包車、農(nóng)用車、拖拉機(jī)、三輪車、摩托車、電動車等車輛安全隱患，并建立臺賬。二是開展違法勸導(dǎo)行動。各村要安排村輔警、“勸導(dǎo)員”在出村口、車輛集中的道路交叉口設(shè)立勸導(dǎo)站，勸阻面包車、摩托車、電動自行車超員載人以及農(nóng)用車、拖拉機(jī)、三輪車違法載人行為。三是集中整治農(nóng)村交通違法。要整合交警三中隊、團(tuán)結(jié)派出所、農(nóng)機(jī)站、各村人員力量，組建執(zhí)法小分隊，持續(xù)開展農(nóng)村道路交通安全整治，嚴(yán)查一批無證駕駛、酒駕醉駕、超員載客、違法載人、不戴安全頭盔等重點交通違法行為，達(dá)到“嚴(yán)查一批、警示一片”的效果。（責(zé)任單位：交警大隊三中隊、團(tuán)結(jié)派出所、鎮(zhèn)交通管理站、鎮(zhèn)城管隊、鎮(zhèn)農(nóng)機(jī)站，各村）

（三）強(qiáng)化重點車輛重點違法整治。各村、相關(guān)部門要積極開展國道、鎮(zhèn)區(qū)道路和村組道路交通安全隱患整治，嚴(yán)查違法行為。一是針對務(wù)工人員返鄉(xiāng)返程特點，針對性開展整治。春節(jié)前后時段是務(wù)工人員返鄉(xiāng)返程集中時段，私家車非法營運(yùn)、面包車超員、農(nóng)用車及拖拉機(jī)違法載人現(xiàn)象非常突出，各村要全面勸導(dǎo)非法營運(yùn)、違法載人等行為，鎮(zhèn)城管隊要對巖泉市場107國道段常態(tài)值班巡查，勸導(dǎo)阻止、嚴(yán)查拖拉機(jī)、農(nóng)用車、三輪車、摩托車非法營運(yùn)、違法載人等行為。二是要針對工地趕工、物流集點，針對性開展整治。春節(jié)前，建筑工地趕工、綠化工地施工、年貨運(yùn)輸較多，安全隱患突出，城管、交通、交警部門要嚴(yán)查工程車非法載人、貨車超載等行為。三是要始終保持酒駕查處高壓態(tài)勢。春節(jié)期間群眾宴請聚會集中，代駕人員減少，是酒駕醉駕頻發(fā)高發(fā)期，交警部門務(wù)必強(qiáng)化酒駕醉駕常態(tài)性查處，堅持每周五開展夜查統(tǒng)一行動，堅決遏制酒駕醉駕高發(fā)勢頭。四是要確保學(xué)生交通安全。教育部門、公安交警部門、鎮(zhèn)政府及各村要建立信息共享機(jī)制，加強(qiáng)校車和接送學(xué)生車輛的安全管理。切實強(qiáng)化學(xué)生駕駛（乘坐）摩托車、電動自行車上放學(xué)不戴安全頭盔等違法行為的教育和整治，堅決整治學(xué)生違法違規(guī)駕駛摩托車及電動車行為，要重點打擊20—24時學(xué)生駕駛“鬼火車”飆車違法行為。寒假和春節(jié)期間，教育部門定期向家長、學(xué)生發(fā)送道路交通安全教育及警示信息，不斷增強(qiáng)家長安全監(jiān)管意識。公安交警部門要加大對學(xué)生接送車輛及學(xué)生違規(guī)駕駛摩托車、電動車違法違規(guī)行為的打擊力度，將涉校涉生違法信息及時推送到教育部門，教育部門督促學(xué)生家長或監(jiān)護(hù)人加強(qiáng)對學(xué)生的道路交通安全教育和管理。（責(zé)任單位：巖泉學(xué)校、鎮(zhèn)交管站、鎮(zhèn)城管隊、交警三中隊，各村）

（四）集中開展春運(yùn)交通安全宣傳教育。各村、駐鎮(zhèn)各單位要堅持宣傳先行，深入開展“平安春運(yùn)”主題宣傳活動，充分發(fā)揮融媒體陣地作用，創(chuàng)新方式方法，全方位開展春運(yùn)交通安全宣傳提示。一是要加強(qiáng)媒體宣傳。嚴(yán)格落實“兩公布一提示”工作要求，通過報刊、電視、廣播、網(wǎng)絡(luò)及“雙微”等媒介，提前向社會本轄區(qū)春運(yùn)期間交通流預(yù)判情況以及分流繞行線路，公布轄區(qū)危險路段和事故多發(fā)點段，提示節(jié)日期間安全出行注意事項，增強(qiáng)駕駛?cè)藨?yīng)對突發(fā)事件的處置能力。二是要加強(qiáng)預(yù)警提示。針對客運(yùn)企業(yè)負(fù)責(zé)人、營運(yùn)駕駛?cè)恕⒆择{返鄉(xiāng)群眾、摩托車駕駛?cè)恕⑥r(nóng)村群眾等開展分類預(yù)警提示，提高宣傳教育的針對性和有效性。三是要加強(qiáng)教育培訓(xùn)。開展進(jìn)企業(yè)、進(jìn)場站、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)家庭交通安全宣傳活動，組織開展安全培訓(xùn)，提示旅客拒乘“黑車”，警示學(xué)生和家長自覺抵制違法載人、違法超員車輛。四是要拓展宣傳陣地。依托宣傳公示欄、農(nóng)村“大喇叭”、“村村響”系統(tǒng)等宣傳陣地，加強(qiáng)道路交通安全宣傳。五是要加強(qiáng)宣傳曝光力度。開展“突出違法企業(yè)、車輛”“典型事故案例”“終身禁駕人員”等公示曝光，組織開展執(zhí)法大直播，強(qiáng)化打擊震懾效應(yīng)。（責(zé)任單位：巖泉學(xué)校、鎮(zhèn)交管站、交警三中隊，各村）