序言：作為思想的載體和知識(shí)的探索者，寫作是一種獨(dú)特的藝術(shù)，我們?yōu)槟鷾?zhǔn)備了不同風(fēng)格的5篇機(jī)電設(shè)備運(yùn)維管理，期待它們能激發(fā)您的靈感。

篇1

【關(guān)鍵詞】BIM；大型體育場(chǎng)館；機(jī)電設(shè)備；運(yùn)維

1 引言

隨著大型商業(yè)和公共建筑物的急劇增多，這些大型建筑物機(jī)電設(shè)備的正常運(yùn)作給運(yùn)維管

理帶來(lái)新的要求，因?yàn)闄C(jī)電設(shè)備故障是無(wú)法避免的事實(shí)，一旦發(fā)生機(jī)電設(shè)備出現(xiàn)問(wèn)題，如何快速確定故障點(diǎn)，如何在最短時(shí)間內(nèi)修復(fù)故障，如何在修復(fù)過(guò)程中把故障帶來(lái)的影響降到最低，如何對(duì)維護(hù)維修人員進(jìn)行緊急情況下的模擬演練，當(dāng)遇到緊急情況下能快速、安全地處理事故，是大型商業(yè)和公共建筑物機(jī)電設(shè)備應(yīng)急管理需要解決的問(wèn)題。

基于BIM 技術(shù)的機(jī)電設(shè)備應(yīng)急管理，有以下優(yōu)勢(shì)：

1） BIM 的可視化非常直觀，可極大地降低普通保養(yǎng)維修人員對(duì)于各類機(jī)電系統(tǒng)的理解的難道，幾乎可以不用查閱專業(yè)的圖紙就可以直觀判斷機(jī)電系統(tǒng)的位置和關(guān)系，降低物業(yè)管理的成本；

2） BIM 的竣工模型可以做到比較接近現(xiàn)實(shí)，除了已經(jīng)包含了設(shè)計(jì)、施工以及建設(shè)過(guò)程的變更等信息外，同時(shí)再補(bǔ)充和持續(xù)更新運(yùn)維管理所需的信息，為今后物業(yè)持續(xù)的運(yùn)維管理提供豐富的數(shù)據(jù)查詢和利用；

3） 利用BIM 的機(jī)電管線上下游關(guān)系，快速定位故障點(diǎn)的控制設(shè)備，極大地提高應(yīng)急響應(yīng)的速度，提供物業(yè)管理的質(zhì)量和客戶滿意度。

2 實(shí)現(xiàn)原理

2.1系統(tǒng)架構(gòu)

系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計(jì)基于三層架構(gòu)原則，如圖1所示。三維顯示前端將借助NavisWorks強(qiáng)大的3D可視化仿真功能力，再通過(guò)其自身提供的API（Application Programming Interface，應(yīng)用程序編程接口）與邏輯層的邏輯接口相連接，對(duì)其進(jìn)行各類的圖形顯示控制和圖形數(shù)據(jù)讀取。在此基礎(chǔ)上，與后臺(tái)關(guān)系數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行有規(guī)則的數(shù)據(jù)交互，結(jié)合不同環(huán)境的需求，可定制出各種邏輯業(yè)務(wù)控制，數(shù)據(jù)安全校驗(yàn)，數(shù)據(jù)存取，可視化數(shù)據(jù)交互效果等等，從而到達(dá)高效快捷的BIM數(shù)據(jù)操作。

（1）系統(tǒng)架構(gòu)圖

2.2系統(tǒng)運(yùn)行環(huán)境

Autodesk Navisworks是一款用于分析、虛擬漫游及仿真和數(shù)據(jù)整合的全面校審和三維數(shù)據(jù)協(xié)同解決方案。其強(qiáng)大的模型整合能力可以快速地將多種軟件產(chǎn)生的三維模型整合成一個(gè)完整的模型，以進(jìn)行后續(xù)的虛擬漫游，碰撞檢測(cè)，4D施工模擬，渲染，動(dòng)畫制作和數(shù)據(jù)。該解決方案支持所有項(xiàng)目相關(guān)方可靠地整合、分享和審閱詳細(xì)的三維設(shè)計(jì)模型，在建筑信息模型（BIM）工作流中處于核心地位。BIM的意義在于，在設(shè)計(jì)與建造階段及之后，創(chuàng)建并使用與建筑項(xiàng)目有關(guān)的相互一致且可計(jì)算的信息。

SQL Server數(shù)據(jù)庫(kù)引擎是用于存儲(chǔ)、處理和保護(hù)數(shù)據(jù)的核心服務(wù)。利用數(shù)據(jù)庫(kù)引擎可控制訪問(wèn)權(quán)限并快速處理事務(wù)，從而滿足企業(yè)內(nèi)要求極高而且需要處理大量數(shù)據(jù)的應(yīng)用需要。，具有使用方便可伸縮性好與相關(guān)軟件集成程度高等優(yōu)點(diǎn)，與WINDOWS操作系統(tǒng)機(jī)密結(jié)合。

.NET是微軟的新一代技術(shù)平臺(tái)，為敏捷商務(wù)構(gòu)建互聯(lián)互通的應(yīng)用系統(tǒng)，這些系統(tǒng)是基于標(biāo)準(zhǔn)的，聯(lián)通的，適應(yīng)變化的，穩(wěn)定的和高性能的。從技術(shù)的角度，一個(gè).NET應(yīng)用是一個(gè)運(yùn)行于.NET Framework之上的應(yīng)用程序。（更精確的說(shuō)，一個(gè).NET應(yīng)用是一個(gè)使用.NET Framework類庫(kù)來(lái)編寫，并運(yùn)行于公共語(yǔ)言運(yùn)行時(shí) Common Language Runtime之上的應(yīng)用程序。）.NET是基于Windows操作系統(tǒng)運(yùn)行的操作平臺(tái)，應(yīng)用于互聯(lián)網(wǎng)的分布式。

2.3配置要求；

系統(tǒng)：Windows 7 64bit

軟件：MicroSoft SQL Server 2008 ， Autodesk NavisWorks Manage 2014

CPU： Intel i7 3.0GHz或AMD Athlon X4 955或更高

內(nèi)存：16GB

硬盤：12GB可用空間

顯卡：Nvidia 260GTX 896MB或ATI 5770 1GB或更高

顯示器：1920 X 1080 VGA顯示器 X2

3系統(tǒng)實(shí)施

3.1數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)

3.1.1項(xiàng)目

項(xiàng)目信息是描述項(xiàng)目所在位置和項(xiàng)目基本概況，其中包括：項(xiàng)目位置：所屬省、市；項(xiàng)目名稱；項(xiàng)目信息：項(xiàng)目類型、面積、層數(shù)、結(jié)構(gòu)形式

3.1.2空間

空間對(duì)象在BIM信息里是重要的研究對(duì)象?？臻g是一個(gè)抽象概念，他表示對(duì)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)層次的定義（園區(qū)->建筑->樓層->房間），不表示特定區(qū)域，在空間管理系統(tǒng)里，按特定的規(guī)則對(duì)空間區(qū)域進(jìn)行指定劃分。對(duì)后臺(tái)管理用戶，空間也表示一定的邏輯關(guān)系，數(shù)據(jù)錄入用戶會(huì)根據(jù)給定的空間區(qū)分規(guī)則添加錄。從范圍大小的依次排列應(yīng)該是園區(qū)包含建筑，建筑包含樓層，樓層包含房間。房間是空間里的最小單位

3.1.3設(shè)備

設(shè)備是對(duì)系統(tǒng)模型每一個(gè)對(duì)象的描述，可以是單個(gè)元素，也可以表示一類元素。指定用戶在系統(tǒng)進(jìn)行操作時(shí)候一個(gè)具體的對(duì)象。在設(shè)備應(yīng)急維護(hù)管理系統(tǒng)里，不同的設(shè)備之間有不一樣的邏輯關(guān)系，所以設(shè)備還表示關(guān)系屬性的載體。

3.1.4用戶

用戶主要是對(duì)軟件操作使用者，分有不同角色，不同的角色所對(duì)應(yīng)的權(quán)限也不同，普通用戶可對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行查找、瀏覽操作；數(shù)據(jù)錄入用戶主要是對(duì)設(shè)備信息屬性的錄入，有讀寫權(quán)限；后臺(tái)管理用戶具有最高權(quán)限，可對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行讀寫、及角色名稱、密碼的修改操作。

3.1.5文檔

文檔包括有對(duì)設(shè)備屬性介紹、維護(hù)記錄，用戶可以手工錄入添加的數(shù)據(jù)，也可以單獨(dú)上傳附件（文檔、手冊(cè)、說(shuō)明書、圖紙）。便于對(duì)設(shè)備的查詢、維護(hù)管理。另一方面與BIM信息模型交互，管理員用戶可以對(duì)照?qǐng)D紙檢查模型相互協(xié)調(diào)。

3.1.6模型

建筑信息模型（Building Information Modeling），以建筑工程項(xiàng)目的各項(xiàng)相關(guān)信息數(shù)據(jù)作為模型的基礎(chǔ)，進(jìn)行建筑模型的建立，通過(guò)數(shù)字信息仿真模擬建筑物所具有的真實(shí)信息。在我們的系統(tǒng)里，也可理解為所有設(shè)備對(duì)象的集合。

3.2系統(tǒng)特點(diǎn)

3.2.1實(shí)時(shí)漫游

用戶可以在真實(shí)比例的三維場(chǎng)景中實(shí)時(shí)漫游，方向角度完全自由掌握，這種仿真漫游能讓用戶置身其中，更直觀更方便地觀察相應(yīng)設(shè)施。

（2）實(shí)時(shí)漫游 （3）實(shí)時(shí)漫游

3.2.2應(yīng)急指導(dǎo)

設(shè)備關(guān)系查詢是查詢當(dāng)前設(shè)備記錄的直屬上游設(shè)備信息，他們是具有直接直屬關(guān)系的設(shè)備記錄。好比水龍頭跟閥門的關(guān)系一樣，如果當(dāng)前設(shè)備為水龍頭，那么控制它開(kāi)關(guān)的閥門就是其上游設(shè)備?？刂扑堫^的閥門可能不止一個(gè)，而且不是每一個(gè)設(shè)備記錄都會(huì)存在這種邏輯關(guān)系樹(shù)，這也要根據(jù)現(xiàn)實(shí)情況而定。

在設(shè)備查詢列表選擇一條設(shè)備記錄，上游設(shè)備列表顯示的就是當(dāng)前設(shè)備的上游設(shè)備屬性信息（包括設(shè)備編號(hào)、設(shè)備名稱）

（4）設(shè)備信息 （5）設(shè)備信息

3.2.3快速空間定位

合理的空間結(jié)構(gòu)能讓用戶快讀找到需要定位的空間，確定需要查詢?cè)O(shè)備的最小范圍（具體到該設(shè)備所屬區(qū)域、樓層、房間）在圖形區(qū)窗口會(huì)跳轉(zhuǎn)到該房間視點(diǎn)。

（6）空間定位

3.2.4快捷的設(shè)備查詢

通過(guò)豐富多變的查詢組合，只需通過(guò)幾步簡(jiǎn)單的操作，便能得到需要查詢的各類結(jié)果。如此強(qiáng)大的查詢系統(tǒng)，在信息管理中起到非常重要的作用。系統(tǒng)根據(jù)輸入設(shè)備查詢列表屬性包含的關(guān)鍵字，設(shè)備屬性列表會(huì)自動(dòng)匹配相關(guān)設(shè)備信息記錄，給予黃色光亮顯示。根據(jù)列表顯示的設(shè)備記錄選擇用戶需要的設(shè)備信息。

（7）數(shù)據(jù)分組 （8）設(shè)備查詢

如果列表記錄不能滿足用戶條件需求，用戶還可以根據(jù)條件選擇查詢，（設(shè)備類型、設(shè)備名稱、所屬園區(qū)、所屬建筑、所屬樓層、所屬房間）進(jìn)一步縮小范圍，選擇查詢滿足要求的記錄。

（9）按條件設(shè)備查詢

3.2.5設(shè)備維護(hù)記錄

可為每一設(shè)備單獨(dú)添加其維護(hù)記錄，有需要時(shí)便可快捷地查找到相關(guān)信息。根據(jù)條件選擇維護(hù)記錄查詢?？梢圆樵?nèi)烤S護(hù)記錄、已過(guò)期、或者按天、周、月，也可以指定日期、指定范圍、指定時(shí)間段內(nèi)選擇過(guò)濾。

（10）維護(hù)記錄查詢 （11）維護(hù)記錄詳細(xì)信息

3.2.6改善設(shè)備資料的存儲(chǔ)方式

每個(gè)設(shè)備都可以攜帶著屬于自身的電子文檔，在實(shí)際操作中將統(tǒng)一稱為附件。這些附件可以是說(shuō)明書、相關(guān)證件、相關(guān)記錄、程序等等，都能以附件形式上傳到數(shù)據(jù)庫(kù)中進(jìn)行保存。以便日后更好管理和查看。采用附件存放方式，將更妥善更合理地管理電子文檔。

（12）信息信息 （13）文檔存儲(chǔ)

3.2.7用戶權(quán)限管理

開(kāi)啟驗(yàn)證登錄機(jī)制，以防無(wú)關(guān)人員進(jìn)入系統(tǒng)進(jìn)行操作。通過(guò)賬戶權(quán)限管理，可對(duì)相關(guān)人員的操作權(quán)限按等級(jí)進(jìn)行劃分，只有擁有修改權(quán)的人員才能修改系統(tǒng)、設(shè)備等信息，保障系統(tǒng)資料的安全性。

（14）用戶權(quán)限

總結(jié)

基于BIM 的機(jī)電設(shè)備應(yīng)急管理系統(tǒng)從軟件實(shí)現(xiàn)的角度，在目前軟硬件條件下，其中比較關(guān)鍵的是大型復(fù)雜項(xiàng)目三維BIM 模型的圖形顯示技術(shù)和機(jī)電設(shè)備管線上下游邏輯關(guān)系建立和檢索兩項(xiàng)技術(shù)，由于要處理的BIM 模型信息量巨大，而目前軟硬件的性能有限，我們選擇了目前技術(shù)比較成熟的Autodesk NavisWorks作為BIM 圖形平臺(tái)，在大型BIM 模型顯示、實(shí)時(shí)漫游瀏覽的性能方面達(dá)到了較好的性能。在處理機(jī)電設(shè)備管線上下游邏輯關(guān)系的關(guān)鍵技術(shù)上，自定義了機(jī)電設(shè)備管線零件的邏輯關(guān)系數(shù)據(jù)格式，并獨(dú)立于BIM 模型映射Microsoft SQL Sever 數(shù)據(jù)庫(kù)中，實(shí)現(xiàn)高效的上下游檢索，通過(guò)映射關(guān)系實(shí)現(xiàn)BIM 模型與數(shù)據(jù)庫(kù)關(guān)聯(lián)，較好地解決了BIM 模型數(shù)據(jù)與機(jī)電設(shè)備應(yīng)急管理數(shù)據(jù)的融合，嘗試基于BIM的機(jī)電設(shè)備應(yīng)急管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的其中一種途徑。

參考文獻(xiàn)

[1] 胡振中，陳祥祥，王亮等，《基于BIM 的機(jī)電設(shè)備智能管理系統(tǒng)》[J]. 土木建筑工程信息技術(shù)，2013，5（1）：22-26.

[2]廣州優(yōu)比建筑咨詢有限公司，《優(yōu)比BIM 建設(shè)項(xiàng)目設(shè)備管線應(yīng)急維護(hù)管理系統(tǒng)》，軟件著作權(quán)申請(qǐng)資料，2011.

篇2

為了保證高速公路的安全、暢通、快捷、舒適，高速公路機(jī)電設(shè)

備養(yǎng)護(hù)工作變得日益重要，在高速公路日常營(yíng)運(yùn)管理中，高速公路機(jī)電設(shè)備養(yǎng)護(hù)

工作越來(lái)越舉足輕重。因此必須對(duì)高速公路的機(jī)電設(shè)備全

生命周期管理，防患于未然，保證高速公路機(jī)電設(shè)備的正常運(yùn)行。本文筆者探討了高速公路機(jī)電設(shè)備運(yùn)維信息管理系統(tǒng)。

【關(guān)鍵詞】高速公路；機(jī)電設(shè)備；運(yùn)維信息；管理系統(tǒng)

【分類號(hào)】：TD327.3

引言

目前，我國(guó)高速公路建設(shè)正在以迅猛的態(tài)勢(shì)發(fā)展，高速公路通車?yán)锍桃盐痪邮澜缜傲?，為了保證行駛在高速公路上車輛行駛的安全、快捷，離不開(kāi)機(jī)電系統(tǒng)設(shè)備的良好運(yùn)行狀態(tài)，離不開(kāi)對(duì)高速公路機(jī)電系統(tǒng)設(shè)備的維護(hù)、維修管理工作，那么如何充分發(fā)揮機(jī)電系統(tǒng)設(shè)備的作用，就自然而然成為高速公路機(jī)電設(shè)備管理部門的一項(xiàng)重要課題，利用現(xiàn)代化計(jì)算機(jī)技術(shù)對(duì)高速公路所有機(jī)電系統(tǒng)設(shè)備進(jìn)行實(shí)時(shí)、動(dòng)態(tài)化的管理，不僅能規(guī)范管理流程，完善管理體制，提高機(jī)電系統(tǒng)及設(shè)備管理的科學(xué)性、高效性及運(yùn)行管理的程序化，而且大大提高了其工作效率，減少勞動(dòng)強(qiáng)度，而且為管理者提供了全面的設(shè)備管理信息，從而更好的對(duì)設(shè)備進(jìn)行全面分析工作，提升現(xiàn)代化管理水平。

一、 高速公路機(jī)電設(shè)備維修業(yè)務(wù)流程

系統(tǒng)主要分兩個(gè)部分：養(yǎng)護(hù)流程和故障維修流程。

養(yǎng)護(hù)流程（如圖1）：

由維護(hù)部門設(shè)定養(yǎng)護(hù)計(jì)劃，計(jì)劃內(nèi)的可以根據(jù)設(shè)備情況設(shè)定養(yǎng)護(hù)周期，當(dāng)一個(gè)養(yǎng)護(hù)周期到達(dá)時(shí)，分配養(yǎng)護(hù)任務(wù)到具體養(yǎng)護(hù)小組，如果發(fā)現(xiàn)故障進(jìn)入養(yǎng)護(hù)故障流程，如果沒(méi)有發(fā)現(xiàn)故障，進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析，記錄養(yǎng)護(hù)結(jié)果。

維修流程（如圖2）：發(fā)現(xiàn)故障后，填報(bào)故障單，由維護(hù)人員進(jìn)行設(shè)備維修，維護(hù)后填寫修復(fù)單，如果設(shè)備經(jīng)修復(fù)后正常，經(jīng)收費(fèi)站人員確認(rèn)后，繼續(xù)投入使用。如果設(shè)備無(wú)法修復(fù)正常，進(jìn)行設(shè)備報(bào)廢，更換新設(shè)備。

圖1

圖2

二、機(jī)電設(shè)備運(yùn)維管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

設(shè)備故障維修管理子系統(tǒng)是機(jī)電設(shè)備運(yùn)維系統(tǒng)的核心模塊。設(shè)備維修管理子系統(tǒng)共包括設(shè)備維修內(nèi)容和設(shè)備維修費(fèi)用定額管理模塊，設(shè)備維修上報(bào)模塊，設(shè)備維修統(tǒng)計(jì)報(bào)表模塊。

1、設(shè)備維修定內(nèi)容與定額費(fèi)用管理模塊

設(shè)備維修費(fèi)用定額是為完成設(shè)備維修工作所規(guī)定的費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)，也是考核維修工作好壞的標(biāo)準(zhǔn)之一。設(shè)備維修內(nèi)容和設(shè)備維修費(fèi)用定額管理模塊主要功能是添加和查詢維修內(nèi)容，設(shè)置每種設(shè)備的維修費(fèi)用定額。本模塊所設(shè)置的設(shè)備維修費(fèi)用定額單指設(shè)備修理費(fèi)用定額不含設(shè)備維護(hù)費(fèi)用定額。設(shè)備維修管理人員可以添加設(shè)備維修內(nèi)容，添加設(shè)備維修內(nèi)容時(shí)首先選擇需要維修的設(shè)備所屬的系統(tǒng)類別并填寫維修內(nèi)容，最后確定此類維修的維修費(fèi)用定額保存即可。設(shè)備管理人員也可以在維修內(nèi)容和維修定額主界面對(duì)已經(jīng)保存的設(shè)備維修定額設(shè)置進(jìn)行查詢、修改和刪除。通過(guò)對(duì)設(shè)備維修費(fèi)用定額的核算和統(tǒng)計(jì)為設(shè)備管理成本核算和設(shè)備維修費(fèi)用的申報(bào)和審批提供了決策依據(jù)。

2、設(shè)備故障維護(hù)

（1）故障報(bào)修

故障報(bào)修主要功能包含設(shè)備故障情況的登記、修改、刪除、打印、查詢、導(dǎo)出。同時(shí)可以分派維修班組，瀏覽設(shè)備故障的處理情況。故障報(bào)修時(shí)可發(fā)送短信息通知維修人員?？梢詫?duì)維修人員的接收短信的手機(jī)號(hào)碼進(jìn)行管理。

如上圖，可分別查看待上報(bào)、己上報(bào)、已退回、已派發(fā)、全部故障單記錄。選擇相應(yīng)查詢項(xiàng)、輸入關(guān)鍵字，點(diǎn)擊【查詢】可查詢所有符合記錄數(shù)據(jù)。點(diǎn)擊【導(dǎo)出Excel】可導(dǎo)出當(dāng)前查詢結(jié)果。

【增加】：點(diǎn)擊此按鈕，輸入故障信息后，可進(jìn)行保存、發(fā)送短信、打印等操作。保存后點(diǎn)擊故障描述或查看按鈕，可進(jìn)行修改、上報(bào)等操作。

【刪除】：選擇一條或多條記錄，點(diǎn)擊此按鈕，可刪除所選未上報(bào)的記錄。

（2）故障維修

故障維修主要功能包含設(shè)備故障處理信息的登記、修改、打印、查詢、歸檔、導(dǎo)出，若是整機(jī)替換，則需要登記故障設(shè)備的條形碼及替換上去的設(shè)備的條形碼，若是部件替換，則需要登記故障設(shè)備的條形碼及替換上去的備件的條形碼。

收費(fèi)站人員發(fā)現(xiàn)重大故障時(shí)，則轉(zhuǎn)派給上級(jí)管理部門處理。收費(fèi)站可處理自己所管轄范圍內(nèi)的故障。 故障維修可以發(fā)送短信，將故障維修情況發(fā)送給相關(guān)人員。

（3）故障復(fù)查

故障修復(fù)確認(rèn)主要功能包含監(jiān)控人員或主管對(duì)己修復(fù)故障的確認(rèn)情況登記、修改、打印、查詢。若復(fù)查未通過(guò)，則直接退回給相關(guān)維護(hù)班組繼續(xù)處理，直到復(fù)查通過(guò)。

如上圖，可分別查看待復(fù)查、已復(fù)查、復(fù)查不合格、全部故障單列表。選擇查詢項(xiàng)，輸入關(guān)鍵字，點(diǎn)擊【查詢】，可查詢所有符合條件記錄。點(diǎn)擊【導(dǎo)出Excel】可導(dǎo)出當(dāng)前查詢結(jié)果。點(diǎn)擊故障描述或【查看】，可根據(jù)權(quán)限填寫現(xiàn)場(chǎng)復(fù)查或事后復(fù)查信息，并進(jìn)行保存、完成、打印等操作。

結(jié)語(yǔ)

以上本文筆者闡述了高速公路機(jī)電設(shè)備維修業(yè)務(wù)流程，提出了機(jī)電設(shè)備故障診斷和維修策略，并分析了機(jī)電設(shè)備運(yùn)維管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)，對(duì)高速公路機(jī)電設(shè)備的正常運(yùn)行具有一定的現(xiàn)實(shí)意義。

參考文獻(xiàn)：

[1]劉波.高速公路機(jī)電設(shè)備維護(hù)和管理.交通世界（運(yùn)輸.車輛）. 2010（01）： 47.

篇3

【關(guān)鍵詞】泵站；機(jī)電設(shè)備；運(yùn)行管理；維護(hù)

1、我國(guó)目前泵站運(yùn)行管理中存在通病

1.1操作技術(shù)落后

在對(duì)一些泵站進(jìn)行實(shí)際調(diào)查的過(guò)程中我們發(fā)現(xiàn)，許多泵站的運(yùn)行過(guò)程沒(méi)有高科技理論的支持，在泵站的運(yùn)行過(guò)程中沒(méi)有采取自動(dòng)化監(jiān)控等高科技管理措施，且泵站的電氣設(shè)備以及自身的信息處理工序不符合現(xiàn)代化標(biāo)準(zhǔn)，這些原因都有可能影響泵站機(jī)組間的匹配效果，降低泵站運(yùn)行的高速化以及技術(shù)化程度。在泵站的運(yùn)行過(guò)程中缺乏相對(duì)較為完善的泵站管理技術(shù)以及充足的泵站管理資金，使得無(wú)法及時(shí)、準(zhǔn)確地更新已經(jīng)被淘汰的泵站的電氣設(shè)備。

1.2科學(xué)管理較差

對(duì)于我們國(guó)家的水利工程來(lái)說(shuō)，長(zhǎng)期存在著重視投資建設(shè)、輕視科學(xué)管理的現(xiàn)象，有些泵站的管理人員。因此，很難實(shí)現(xiàn)對(duì)那些具有專業(yè)管理水平的管理人才的吸引以及聘用，從而導(dǎo)致泵站的管理水平較低，絕大多數(shù)的泵站沒(méi)有較為完的管理規(guī)章制度，導(dǎo)致泵站運(yùn)行的管理水平無(wú)章可循。

1.3運(yùn)行環(huán)境較差

由于我國(guó)的絕大多數(shù)泵站建設(shè)年代較為久遠(yuǎn)，其設(shè)計(jì)大多采用比較早期的鋼窗結(jié)構(gòu)，并且在經(jīng)歷常年累月的風(fēng)吹雨淋、空氣的腐蝕以后，其窗體的銹蝕程度大多較為嚴(yán)重，影響了泵站的整體運(yùn)行的靈敏度。這種極差的運(yùn)行環(huán)境給泵站的運(yùn)行帶來(lái)了許多問(wèn)題。

2、山東省膠東調(diào)水泵站的運(yùn)行管理的處理措施

2.1制度管理原則

各部門要嚴(yán)格執(zhí)行崗位責(zé)任制，做好本職工作，當(dāng)班電工應(yīng)維護(hù)好本泵房紀(jì)律，謝絕本泵房當(dāng)班或休息人員進(jìn)入。對(duì)泵房的一切建筑物、機(jī)電設(shè)備、維修機(jī)械、起重工具、工作場(chǎng)地等進(jìn)行安全檢查，并保證符合安全要求。加強(qiáng)安全檢查工作的實(shí)施，隨時(shí)糾正工人的違章作業(yè)，保證安全生產(chǎn)。

2.2質(zhì)量控制

克服傳統(tǒng)的重建輕管的不足，按照全面規(guī)劃、統(tǒng)籌兼顧的原則，對(duì)各級(jí)各類泵站的工程建設(shè)，實(shí)行全程管理。確保泵站安全服務(wù)供應(yīng)的主要關(guān)鍵設(shè)備有水泵機(jī)組、變配電設(shè)備及附屬設(shè)備等。

2.3協(xié)調(diào)發(fā)展

進(jìn)一步加強(qiáng)水資源的統(tǒng)一調(diào)配管理，克服市場(chǎng)的盲目性，結(jié)合山東省膠東調(diào)水泵站工程情況，按照取水許可分級(jí)管理和計(jì)劃用水工作，在抓工程建設(shè)的同時(shí)，要進(jìn)一步強(qiáng)化管理，做到規(guī)范管理，提高管理水平。以逐步實(shí)現(xiàn)泵站自動(dòng)化運(yùn)行為核心，提升管理能力，為工程的維護(hù)提供了可靠依據(jù)。要不斷完善、豐富運(yùn)行管理內(nèi)容，使管理制度化、規(guī)范化、正式化。

3、山東省膠東調(diào)水泵站電動(dòng)機(jī)設(shè)備故障問(wèn)題及處理措施

3.1同步電動(dòng)機(jī)的故障原因及處理方式

對(duì)于同步電動(dòng)機(jī)可能發(fā)生的故障一般為：電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)轉(zhuǎn)矩是隨電壓降低的平方成正比例下降，降低后的起動(dòng)轉(zhuǎn)矩小于負(fù)載阻力矩時(shí)，電動(dòng)機(jī)將無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng)；由于負(fù)載轉(zhuǎn)矩過(guò)大，或被拖動(dòng)的機(jī)械因某種故障使負(fù)載增加超過(guò)了電動(dòng)機(jī)起動(dòng)轉(zhuǎn)矩，起動(dòng)時(shí)，電動(dòng)機(jī)發(fā)出正常的磁噪聲，但轉(zhuǎn)子不轉(zhuǎn)動(dòng)；由于是連接螺栓未擰緊，或阻尼環(huán)連接處接觸不良，造成阻尼環(huán)的連接處產(chǎn)生火花；電動(dòng)機(jī)未按同步電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)工作制的要求而頻繁起動(dòng)，將使起動(dòng)繞組過(guò)熱，造成阻尼條脫焊或斷裂；起動(dòng)過(guò)程中，因電源電壓偏低，轉(zhuǎn)矩不夠，轉(zhuǎn)速無(wú)法上升至額定轉(zhuǎn)速的95-97%，造成無(wú)法牽入同步。由于定繞組接錯(cuò)p匝間短路或絕緣水平低，或者是電源電壓太高，或者是通風(fēng)堵塞，或者是電機(jī)轉(zhuǎn)向不符要求，造成電機(jī)在空轉(zhuǎn)時(shí)過(guò)熱等問(wèn)題。

對(duì)于發(fā)電機(jī)出現(xiàn)的以上的故障，應(yīng)采取以下措施：盡快切斷故障點(diǎn)，消除事故的根源并解除對(duì)人身和設(shè)備的危險(xiǎn)；限制事故發(fā)展，如著火時(shí)組織滅火等；迅速查找、判斷事故原因并向調(diào)度及有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)；聽(tīng)從調(diào)度指揮，及時(shí)恢復(fù)系統(tǒng)的正常運(yùn)行方式。

3.2 對(duì)于異步電動(dòng)機(jī)故障原因及處理方式

3.2.1異步電動(dòng)機(jī)無(wú)法正常啟動(dòng)故障的表現(xiàn)形式及處理方式

電動(dòng)機(jī)無(wú)法正常啟動(dòng)的具體故障現(xiàn)象包含了以下幾方面：首先，在啟動(dòng)之初并沒(méi)有接通電源線，電機(jī)處于無(wú)電狀態(tài)；其次電源線出現(xiàn)斷裂或者熔斷器發(fā)生了熔絲燒斷等現(xiàn)象；第三：設(shè)備處于超負(fù)荷狀態(tài)；最后，線圈轉(zhuǎn)子的電動(dòng)機(jī)由于啟動(dòng)失誤或者操作不規(guī)范而導(dǎo)致電源電流調(diào)節(jié)問(wèn)題，電源電流值、電壓值達(dá)不到電機(jī)正常運(yùn)行要求。

針對(duì)上述的種種故障現(xiàn)象，我們?cè)诰S修工作中所采用的維修方法包含了：首先在維修工作中提前檢查電源開(kāi)關(guān)、電源線路、電源電壓和電流、熔斷器等硬件設(shè)施是否正常，對(duì)于這些方面存在的故障問(wèn)題及時(shí)處理并且修復(fù)。其次，檢查熔斷器、電壓是否與電動(dòng)機(jī)運(yùn)行需求相適應(yīng)，在無(wú)法保證的情況下甚至可以直接采用更換熔斷器的方法進(jìn)行檢查，而電壓值與電流方面則可以采用萬(wàn)能表、電壓表和電流表進(jìn)行檢查。

3.2.2異步電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后的異響的故障及處理方式

電動(dòng)機(jī)在正常通電之后如果出現(xiàn)嗡嗡的響聲，首先需要檢查的環(huán)節(jié)便是電動(dòng)機(jī)的電源電壓和電流值。因?yàn)殡妱?dòng)機(jī)電源電壓和電流過(guò)低，那么電動(dòng)機(jī)內(nèi)部的一些原件得不到有效的運(yùn)行會(huì)出現(xiàn)嗡嗡的聲響。其次，檢查電動(dòng)機(jī)內(nèi)部的線圈連接是否合理，繞組連接是否通向。再次，檢查定子、轉(zhuǎn)子以及繞組之間的運(yùn)行是否正常。針對(duì)上述種種問(wèn)題，在故障維修和處理工作中，我們首先要檢查電源電壓和電流現(xiàn)狀，查找出電源電流和電壓短路情況并且科學(xué)處理相關(guān)問(wèn)題。其次，利用其他手段降低機(jī)械設(shè)備的具體運(yùn)行負(fù)荷，甚至在特殊情況下可以采用更換電動(dòng)機(jī)的方法進(jìn)行維修。

3.2.3電動(dòng)機(jī)運(yùn)行過(guò)程溫度劇烈升高的故障及解決措施

異步電動(dòng)機(jī)電動(dòng)機(jī)在運(yùn)行的過(guò)程中，一旦出現(xiàn)電源電壓偏高、電流偏高等現(xiàn)象，必然會(huì)導(dǎo)致內(nèi)部芯片溫度上升，進(jìn)而引發(fā)一定的故障。同時(shí)，電動(dòng)機(jī)在運(yùn)行的時(shí)候如果啟動(dòng)和終止過(guò)于頻繁，由于啟動(dòng)環(huán)節(jié)電流的迅速上升也會(huì)造成電動(dòng)機(jī)運(yùn)行故障的產(chǎn)生。在電動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行中，繞組與定子之間發(fā)生短路、接地等故障，電流在運(yùn)行中必然會(huì)迅速的經(jīng)過(guò)銅線圈，這個(gè)時(shí)候一方面會(huì)提高銅線圈中的電流運(yùn)行損失，另外也會(huì)讓電動(dòng)機(jī)風(fēng)扇發(fā)生故障，最終導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)散熱功能無(wú)法發(fā)揮，引發(fā)機(jī)械燒壞等故障。

針對(duì)上述種種問(wèn)題，在故障排除和處理的時(shí)候經(jīng)常都會(huì)提前檢查設(shè)備是否處于過(guò)載運(yùn)行狀態(tài)，合理的控制電源電流與電壓，盡可能的選擇一些粗大的供電導(dǎo)線，從而提高供電電流與電壓。其次，要在檢查的時(shí)候及時(shí)的對(duì)定子、轉(zhuǎn)子以及繞組線圈的裝配情況進(jìn)行檢查，及時(shí)的清洗電動(dòng)機(jī)內(nèi)部的灰塵和雜物，保證送風(fēng)系統(tǒng)和降溫系統(tǒng)的正常運(yùn)行。

結(jié)束語(yǔ)

山東省膠東調(diào)水泵站工程泵站在運(yùn)行中存在著很多的細(xì)節(jié)，這就需要管理人員從多個(gè)方面綜合考慮，不斷促進(jìn)水利工程泵站的順利、快速的發(fā)展。

參考文獻(xiàn)：

[1]史穎鴿，白龍飛，朱琳琳，等.水利工程泵站的管理及運(yùn)行分析[J].河南科技，2014（6）：220.

篇4

一、 使用與維護(hù)

設(shè)備在生產(chǎn)中發(fā)揮作用，產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)效益的時(shí)期，被稱作設(shè)備的服役期。在此期間，設(shè)備的維護(hù)和操作是設(shè)備保持良好狀態(tài)，防止和減少突發(fā)故障和非正常磨損，提高經(jīng)濟(jì)效益的主要環(huán)節(jié)。

（一） 設(shè)備維護(hù)的日常內(nèi)容

通常來(lái)說(shuō)，機(jī)器的維修人員和操作人就是設(shè)備日常維護(hù)的工作人員。不過(guò)，目前很多企業(yè)都讓設(shè)備的操作人單獨(dú)進(jìn)行日常的設(shè)備維護(hù)，當(dāng)然，在這種發(fā)展趨勢(shì)下，企業(yè)對(duì)設(shè)備操作人員的技術(shù)要求就會(huì)不斷增高，從另一個(gè)方面來(lái)說(shuō)，這一趨勢(shì)還能對(duì)培養(yǎng)設(shè)備的操作人員的專業(yè)技能起到積極作用。

對(duì)于那種自動(dòng)化的流水線設(shè)備來(lái)說(shuō)，因其設(shè)備非常復(fù)雜，所以在日常的設(shè)備維護(hù)中，對(duì)維護(hù)人員的專業(yè)技能要求就比較高。一般的大企業(yè)，他們都會(huì)聘用專業(yè)的維護(hù)人員來(lái)完成這項(xiàng)工作。設(shè)備的日常維護(hù)主要包括以下幾個(gè)環(huán)節(jié)：

1、 設(shè)備的檢查。設(shè)備的操作員應(yīng)該在日常工作中對(duì)設(shè)備的運(yùn)行狀況和參數(shù)、振動(dòng)、、是否有異味、溫度和聲音等方面進(jìn)行檢查和記錄，一般來(lái)說(shuō)操作員用人的感官和簡(jiǎn)單的檢測(cè)儀器就能完成這個(gè)環(huán)節(jié)。

2、 設(shè)備的和清潔。在檢查情況時(shí)，首先要檢查油脂的壓力、溫度、液面和是否已經(jīng)變質(zhì)，再檢查油路的通暢性。此外。維護(hù)員還要定期給設(shè)備補(bǔ)充或者更換油脂。

在清潔方面，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是對(duì)設(shè)備及其周邊環(huán)境進(jìn)行打掃，保持清潔狀態(tài)，還要對(duì)相關(guān)的物品進(jìn)行清潔和擺放。

3、 設(shè)備的緊固。這一環(huán)節(jié)主要是對(duì)設(shè)備非轉(zhuǎn)動(dòng)部分的緊固螺栓進(jìn)行檢查，有松動(dòng)現(xiàn)象的，要立即上緊加固。

（二） 建立健全日常管理體系 完善日常維護(hù)程序

企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立健全設(shè)備的自主管理體系，如對(duì)設(shè)備問(wèn)題的根源進(jìn)行攻關(guān)與對(duì)設(shè)備的整理整頓規(guī)范化等方面，企業(yè)應(yīng)當(dāng)安排專業(yè)技術(shù)人員一步一步進(jìn)行解決，并形成日常的管理項(xiàng)目。在日常維護(hù)的程序化方面，日常設(shè)備的維護(hù)應(yīng)當(dāng)要定時(shí)、定點(diǎn)、定量、定人、定標(biāo)準(zhǔn)和線路，形成規(guī)范化。

二、 點(diǎn)檢制度

（一） 點(diǎn)檢制的系統(tǒng)功能及業(yè)務(wù)

設(shè)備的點(diǎn)檢制度是指以設(shè)備的點(diǎn)檢為核心進(jìn)行設(shè)備的管理，點(diǎn)檢制度對(duì)于降低設(shè)備故障率，提高生產(chǎn)水平和減少維修費(fèi)都非常有效。通常來(lái)說(shuō)，專業(yè)的點(diǎn)檢員會(huì)負(fù)責(zé)設(shè)備的檢點(diǎn)工作，也要負(fù)責(zé)設(shè)備的管理工作。他們對(duì)管理區(qū)的設(shè)備負(fù)全責(zé)，要制定設(shè)備的維修標(biāo)準(zhǔn)、檢修計(jì)劃和編制材料計(jì)劃等多方面預(yù)算。點(diǎn)檢體系主要包括“崗位人員的日常點(diǎn)檢、技術(shù)專員的定期檢查、專業(yè)人員的精密點(diǎn)檢、專家的技術(shù)診斷和傾向性診斷、技術(shù)專家的精度測(cè)試檢查”等方面。

企業(yè)要根據(jù)自己的實(shí)際情況制定相關(guān)的點(diǎn)檢計(jì)劃和標(biāo)準(zhǔn)，且要多檢點(diǎn)工作的結(jié)果進(jìn)行跟蹤考核。

（二） 專業(yè)點(diǎn)檢員

由于點(diǎn)檢工作需要的專業(yè)知識(shí)非常多，企業(yè)對(duì)從事點(diǎn)檢工作的員工要求相當(dāng)高，如點(diǎn)檢員不僅必須有專業(yè)知識(shí)和工作經(jīng)驗(yàn)的支撐，還要掌握各種相關(guān)的技術(shù)、管理的標(biāo)準(zhǔn)；制定相關(guān)的維修計(jì)劃、資金預(yù)算和材料計(jì)劃；分析故障并提出處理意見(jiàn)。

除此之外，企業(yè)還要制定點(diǎn)檢的作業(yè)卡，周點(diǎn)檢的計(jì)劃卡和長(zhǎng)期點(diǎn)檢的計(jì)劃表等，使點(diǎn)檢工作嚴(yán)肅且標(biāo)準(zhǔn)。

三、 設(shè)備的故障管理

在設(shè)備管理中，故障管理是一項(xiàng)基礎(chǔ)工作，它對(duì)企業(yè)及時(shí)掌握設(shè)備的實(shí)際情況非常重要。對(duì)設(shè)備故障的分析和整理，能幫助技術(shù)人員了解設(shè)備，能提高維修的水平，還能有效避免設(shè)備反復(fù)發(fā)生故障。從設(shè)備的生產(chǎn)方來(lái)說(shuō)，這些故障分析也有利于提高他們的生產(chǎn)工藝。但是對(duì)設(shè)備故障的分析是一項(xiàng)非常復(fù)雜的工作，所以，企業(yè)要安排專業(yè)人員進(jìn)行分析。

（一） 綜合統(tǒng)計(jì)方式

這種方法是對(duì)企業(yè)的設(shè)備總體發(fā)生故障的概率分析。比如，各種設(shè)備故障的發(fā)生率；根據(jù)故障的現(xiàn)象或者原因分析發(fā)生率；某種使用次數(shù)比較多的故障發(fā)生故障的類型的分析。專業(yè)人員針對(duì)這些設(shè)備的發(fā)生故障的概率，制定相關(guān)的管理措施，找到降低設(shè)備故障的方法。

（二） 典型失效分析方式

對(duì)于某些設(shè)備的部位產(chǎn)生缺陷，導(dǎo)致使用失效時(shí)，或是時(shí)常發(fā)生失效的模式，專業(yè)人員就必須找到設(shè)備的內(nèi)在原因。要進(jìn)行這項(xiàng)工作的時(shí)候，就會(huì)用到技術(shù)分析手段與借助專業(yè)的分析儀器進(jìn)行解決，這也就是我們常常說(shuō)的金屬失效的分析技術(shù)。

（三） 故障診斷分析

我們還可以用監(jiān)測(cè)診斷的儀器，對(duì)正在運(yùn)行的設(shè)備實(shí)行監(jiān)測(cè)與診斷，找出設(shè)備的故障發(fā)生和變化的狀態(tài)與趨勢(shì)。一般步驟如下：

等到設(shè)備停機(jī)時(shí)，專業(yè)人員還要對(duì)故障的設(shè)備進(jìn)行解體檢查及檢測(cè)，驗(yàn)證所得的故障結(jié)論并將它和診斷的分析對(duì)照。這種方法主要包括振動(dòng)監(jiān)測(cè)、腐蝕監(jiān)測(cè)、聲音監(jiān)測(cè)、溫度監(jiān)測(cè)、和監(jiān)測(cè)等。

四、 設(shè)備操作維護(hù)人員和專業(yè)點(diǎn)檢人員的培訓(xùn)

從前文來(lái)看，設(shè)備的操作和維護(hù)以及專業(yè)點(diǎn)檢都需要專業(yè)人員來(lái)完成，也就是人在這些工作中起到了很大的作用。從另一個(gè)方面來(lái)說(shuō)，對(duì)于這些人員的專業(yè)技術(shù)的培訓(xùn)就非常重要了。這些人不僅要了解設(shè)備的相關(guān)性能結(jié)構(gòu)，還要能對(duì)一些常見(jiàn)的一般故障進(jìn)行處理。

在對(duì)人員進(jìn)行培訓(xùn)的時(shí)候，要先明確培訓(xùn)的目的，根據(jù)實(shí)際情況制定培訓(xùn)計(jì)劃和對(duì)培訓(xùn)的內(nèi)容進(jìn)行分類。然后要根據(jù)員工的情況分類進(jìn)行培訓(xùn)及考察培訓(xùn)的結(jié)果。最后，企業(yè)還要對(duì)培訓(xùn)的設(shè)備定期進(jìn)行檢查和更換。通過(guò)對(duì)員工的培訓(xùn)，不斷提高員工在設(shè)備管理和維修上的技術(shù)水平，增強(qiáng)員工在業(yè)內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng)力，從而增強(qiáng)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。

結(jié)束語(yǔ)：

目前，我國(guó)的企業(yè)正朝著大型化、自動(dòng)化、高速化的方向發(fā)展。設(shè)備的管理和維修的技術(shù)水平跟不上企業(yè)飛速發(fā)展的步伐，這就常常導(dǎo)致企業(yè)的高科技設(shè)備的運(yùn)作性能低下以及頻繁的設(shè)備故障，提高生產(chǎn)成本，造成很大的生產(chǎn)損失。機(jī)電設(shè)備在生產(chǎn)中占有重要的地位，所以，企業(yè)管理的重心應(yīng)當(dāng)向設(shè)備的管理方面轉(zhuǎn)移，改變傳統(tǒng)的管理觀念，以適應(yīng)現(xiàn)代化生產(chǎn)管理的需求。

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篇5

[關(guān)鍵詞]機(jī)電設(shè)備；日常維護(hù)；運(yùn)行管理；設(shè)備維修

中圖分類號(hào)：TH17 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1009-914X（2017）22-0130-02

引文

隨著各類重工企業(yè)中機(jī)電設(shè)備使用率的不斷加強(qiáng)，許多企業(yè)對(duì)機(jī)電設(shè)備的使用處于超負(fù)荷狀態(tài)，尚未重視對(duì)機(jī)電設(shè)備進(jìn)行適當(dāng)?shù)木S修和保養(yǎng)，這導(dǎo)致了企業(yè)在機(jī)電設(shè)備維修方面投入過(guò)大。因此，為了提高企業(yè)機(jī)電設(shè)備的使用壽命，降低企業(yè)的成本，各企業(yè)加強(qiáng)了對(duì)機(jī)電設(shè)備的維修和保養(yǎng)。本文從介紹機(jī)電設(shè)備的維修保養(yǎng)制度出發(fā)，系統(tǒng)分析當(dāng)前企業(yè)機(jī)電設(shè)備維護(hù)和保養(yǎng)中存在的問(wèn)題，并針對(duì)存在的問(wèn)題提出了相應(yīng)的解決措施。

1 機(jī)電設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng)概述

當(dāng)前，對(duì)機(jī)電設(shè)備尤其是一些自動(dòng)化程度較強(qiáng)的機(jī)電設(shè)備進(jìn)行相應(yīng)的保養(yǎng)和維護(hù)是一項(xiàng)專業(yè)性很強(qiáng)的工作，因此，需要有專業(yè)的技術(shù)人員進(jìn)行，并且嚴(yán)格按照步驟進(jìn)行。實(shí)踐中，對(duì)機(jī)電設(shè)備進(jìn)行專業(yè)的維護(hù)和保養(yǎng)包括三個(gè)方面，這三個(gè)方面分別是：例行預(yù)防性維修、對(duì)機(jī)電設(shè)備的性能進(jìn)行改善性維修、機(jī)電設(shè)備發(fā)生事故后的維修。具體體現(xiàn)在：

1.1 例行預(yù)防性維修

對(duì)機(jī)電設(shè)備進(jìn)行預(yù)防性維修是一種預(yù)防機(jī)電設(shè)備出現(xiàn)故障的事前維修。專業(yè)技術(shù)人員定期對(duì)機(jī)電設(shè)備的一些主要零部件進(jìn)行檢測(cè)，目的在于發(fā)現(xiàn)破損和磨損的零部件并及時(shí)進(jìn)行替換。這個(gè)時(shí)期的機(jī)電維修主要通過(guò)在線的方式進(jìn)行系統(tǒng)檢測(cè)，維修人員檢測(cè)機(jī)電設(shè)備的運(yùn)行情況以及設(shè)備的運(yùn)行參數(shù)進(jìn)行診斷，以準(zhǔn)確發(fā)現(xiàn)機(jī)電設(shè)備存在的隱患。

1.2 對(duì)機(jī)電設(shè)備的性能進(jìn)行改善性維修

對(duì)機(jī)電設(shè)備的性能進(jìn)行改善性維修，是針對(duì)機(jī)電設(shè)備在運(yùn)行過(guò)程中存在的技術(shù)性問(wèn)題進(jìn)行及時(shí)改進(jìn)，以提高機(jī)電設(shè)備的運(yùn)行效率。該階段的維修是由專業(yè)技術(shù)人員采用先進(jìn)的機(jī)電維修技術(shù)，針對(duì)運(yùn)行中存在的問(wèn)題，對(duì)機(jī)電設(shè)備進(jìn)行及時(shí)的改造。例如，當(dāng)一些機(jī)電設(shè)備在運(yùn)行性能上存在一定的缺陷，為了提升該設(shè)備的使用效率，技術(shù)人員對(duì)其功能進(jìn)行相應(yīng)的機(jī)電設(shè)備升級(jí)改造。

1.3 事故后的維修

該階段進(jìn)行設(shè)備維修，是在機(jī)電設(shè)備存在事故時(shí)，導(dǎo)致設(shè)備運(yùn)行無(wú)法繼續(xù)進(jìn)行時(shí)，技術(shù)人員進(jìn)行的維修。如，技術(shù)人員針對(duì)存在的問(wèn)題，及時(shí)更換機(jī)電設(shè)備的零部件，以保證企業(yè)正常的運(yùn)轉(zhuǎn)。

2 機(jī)電設(shè)備的運(yùn)行管理

機(jī)電設(shè)備的運(yùn)行管理直接關(guān)系到企業(yè)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，為了滿足人們生產(chǎn)生活的需要，物業(yè)區(qū)域所使用的機(jī)電設(shè)備種類較多，如供電設(shè)備、供水設(shè)備、消防設(shè)備、空調(diào)設(shè)備以及照明設(shè)備等等，這些設(shè)備都有著各自不同的運(yùn)行方式和維護(hù)方法，所以企業(yè)應(yīng)有針對(duì)性地對(duì)這些機(jī)電設(shè)備的運(yùn)行進(jìn)行管理，提高機(jī)電設(shè)備的運(yùn)行效率。機(jī)電設(shè)備的運(yùn)行管理應(yīng)從以下幾個(gè)方面展開(kāi)：

2.1 運(yùn)行制度管理及機(jī)電基礎(chǔ)工作

要加強(qiáng)對(duì)機(jī)電設(shè)備的運(yùn)行管理：①應(yīng)建立完善的機(jī)電設(shè)備運(yùn)行管理制度，使機(jī)電設(shè)備運(yùn)行管理的各項(xiàng)規(guī)章制度能夠真正落實(shí)到實(shí)際工作中，并加強(qiáng)機(jī)電設(shè)備的監(jiān)督和檢查。如物業(yè)區(qū)域的機(jī)電設(shè)備、供水設(shè)備等機(jī)電設(shè)備都應(yīng)制定完善的運(yùn)行和維護(hù)管理制度，明確設(shè)備管理責(zé)任人。②對(duì)于物I區(qū)域所使用到的機(jī)電設(shè)備，均應(yīng)建立機(jī)電設(shè)備技術(shù)檔案和生產(chǎn)設(shè)備臺(tái)賬，規(guī)范各項(xiàng)機(jī)電設(shè)備類固定資產(chǎn)的管理，做到機(jī)電設(shè)備固定資產(chǎn)的賬、卡、物相符，例如照明設(shè)備和通風(fēng)設(shè)備等機(jī)電設(shè)備，在小區(qū)中使用的量較多、范圍較廣，很容易忽視對(duì)其運(yùn)行情況進(jìn)行系統(tǒng)管理，應(yīng)加強(qiáng)對(duì)這些機(jī)電設(shè)備運(yùn)行管理。③應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注機(jī)電設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)，對(duì)機(jī)電設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行準(zhǔn)確判定，分析機(jī)電設(shè)備的缺陷、影響機(jī)電設(shè)備運(yùn)行的因素，并針對(duì)這些問(wèn)題提出有效的解決方案和應(yīng)對(duì)措施。

2.2 機(jī)電設(shè)備使用環(huán)境管理

設(shè)備使用環(huán)境會(huì)直接影響到設(shè)備使用的效率，所以各級(jí)管理人員和技術(shù)人員應(yīng)根據(jù)機(jī)電設(shè)備的使用說(shuō)明書，對(duì)機(jī)電設(shè)備的使用環(huán)境進(jìn)行監(jiān)督管理，根據(jù)機(jī)電設(shè)備的生產(chǎn)環(huán)境管理要求，不斷改進(jìn)機(jī)電設(shè)備的使用環(huán)境，從而保障機(jī)電設(shè)備的安全、高效運(yùn)轉(zhuǎn)。

2.3 機(jī)電設(shè)備維修信息管理

企業(yè)應(yīng)建立完善的機(jī)電維修管理制度，嚴(yán)格要求相關(guān)技術(shù)人員和維修人員應(yīng)詳細(xì)記錄機(jī)電設(shè)備的維修情況，并對(duì)維修記錄進(jìn)行統(tǒng)計(jì)和保存。通過(guò)對(duì)以往機(jī)電設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)中存在的問(wèn)題進(jìn)行總結(jié)和分析，尋找解決機(jī)電設(shè)備故障的最佳措施，盡可能降低機(jī)電設(shè)備故障給企業(yè)造成的損失，也為之后的機(jī)電設(shè)備維修提供參考，降低企業(yè)的維修成本。

3 機(jī)電設(shè)備維護(hù)和保養(yǎng)中存在的問(wèn)題

就目前設(shè)備運(yùn)行管理和維護(hù)的現(xiàn)狀來(lái)看，還存在較多問(wèn)題，機(jī)電設(shè)備維修保養(yǎng)理念落后、檢修理論知識(shí)匱乏以及維修人員素質(zhì)低下等都是機(jī)電設(shè)備運(yùn)行管理和維護(hù)中比較突出的問(wèn)題，詳細(xì)闡述如下：

3.1 企業(yè)缺乏機(jī)電維護(hù)的意識(shí)

許多企業(yè)在機(jī)電設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中，為了減少企業(yè)日常的支出，很少投入專門的資金進(jìn)行機(jī)電設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng)，如對(duì)軸承進(jìn)行定期檢查等。大多數(shù)企業(yè)在出現(xiàn)故障的情況下才會(huì)聘請(qǐng)專業(yè)維修人員進(jìn)行維護(hù)，這不僅縮短了企業(yè)機(jī)電設(shè)備的使用壽命，而且導(dǎo)致企業(yè)停產(chǎn)停工進(jìn)行設(shè)備維修，嚴(yán)重影響了企業(yè)效益的增強(qiáng)。

3.2 缺乏專業(yè)的機(jī)電設(shè)備維護(hù)理論知識(shí)

多數(shù)企業(yè)沒(méi)有專業(yè)的機(jī)電設(shè)備維護(hù)人員，企業(yè)的技術(shù)人員并沒(méi)有充分的機(jī)電設(shè)備維修方面理論知識(shí)的儲(chǔ)備，他們大都憑借經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行設(shè)備維修，導(dǎo)致機(jī)電設(shè)備維護(hù)和保養(yǎng)不徹底，加重了機(jī)電設(shè)備的故障，錯(cuò)過(guò)了最佳維修時(shí)間。

3.3 缺乏專業(yè)的幾點(diǎn)設(shè)備維修人員

過(guò)去傳統(tǒng)制造業(yè)中，機(jī)械維修人員的專業(yè)文化素養(yǎng)并不高，他們憑借自己多年豐富的工作經(jīng)驗(yàn)?zāi)軌蚝芎玫倪M(jìn)行機(jī)電設(shè)備維修。但是，當(dāng)前信息化不斷增強(qiáng)，許多機(jī)電設(shè)備在設(shè)計(jì)過(guò)程中融入了大量智能化、信息化的技術(shù)，相應(yīng)的對(duì)這些設(shè)備的維修也需要專業(yè)的信息化理論知識(shí)，但當(dāng)前面臨的重要問(wèn)題是該類信息化維修人員的缺乏。

4 機(jī)電設(shè)備維護(hù)管理和運(yùn)行的加強(qiáng)

機(jī)電設(shè)備的維護(hù)有利于提高設(shè)備運(yùn)行的壽命，縮短機(jī)電設(shè)備發(fā)生故障企業(yè)停產(chǎn)整頓的時(shí)間，增強(qiáng)企業(yè)的生產(chǎn)效率。基于此，應(yīng)該做好以下幾方面的改進(jìn)：

4.1 對(duì)機(jī)電設(shè)備進(jìn)行定期檢測(cè)

企業(yè)在今后運(yùn)營(yíng)中，應(yīng)該改變以往的機(jī)電設(shè)備維修理念，定期對(duì)運(yùn)營(yíng)中的機(jī)電設(shè)備進(jìn)行檢測(cè)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)存在的故障。專業(yè)的維修人員應(yīng)當(dāng)對(duì)機(jī)電設(shè)備的運(yùn)行狀況、零部件是否能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn)、設(shè)備存在的安全隱患進(jìn)行及時(shí)排查，并將這些情況列數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)分析。

4.2 實(shí)行機(jī)電設(shè)備維護(hù)責(zé)任制

在企業(yè)運(yùn)行中，將工作人員對(duì)機(jī)電設(shè)備的維護(hù)作為其績(jī)效考核的一個(gè)方面，實(shí)施機(jī)電設(shè)備運(yùn)行維護(hù)責(zé)任制，這就有利于工作人員在進(jìn)行機(jī)電設(shè)備操作過(guò)程中能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備存在的故障和安全隱患，并且將情況記錄下來(lái)，向?qū)I(yè)的機(jī)電維修人員進(jìn)行匯報(bào)，確保機(jī)電設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。這種方式將機(jī)電設(shè)備的維護(hù)貫徹到機(jī)電設(shè)備的整個(gè)使用過(guò)程。

4.3 培養(yǎng)專業(yè)的機(jī)電設(shè)備維護(hù)人員

為了能夠培養(yǎng)專業(yè)的機(jī)電設(shè)備維護(hù)人員，應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)專業(yè)維修技術(shù)人員理論知識(shí)的培養(yǎng)，提高他們維修理論水平，并且及時(shí)向技術(shù)人員講解智能化和信息化機(jī)電設(shè)備專業(yè)知識(shí)，以期機(jī)電設(shè)備的維護(hù)人員能夠緊跟時(shí)展的步伐。加強(qiáng)專業(yè)人員技術(shù)的定期考核工作。于此同時(shí)，結(jié)合機(jī)電設(shè)備實(shí)際操作，利用現(xiàn)代化技術(shù)輔助專業(yè)人員進(jìn)行熟練度的聯(lián)系和模擬仿真，還可以在設(shè)備實(shí)際操作現(xiàn)場(chǎng)對(duì)有疑惑的地方進(jìn)行學(xué)習(xí)和更新。

4.4 密切監(jiān)測(cè)機(jī)電設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)

為提高機(jī)電設(shè)備的運(yùn)行效率，及時(shí)發(fā)現(xiàn)機(jī)電設(shè)備在運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題，應(yīng)加強(qiáng)對(duì)機(jī)電設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)的監(jiān)測(cè)，監(jiān)測(cè)機(jī)電設(shè)備性能參數(shù)的變化，分析和預(yù)測(cè)機(jī)電設(shè)備可能會(huì)存在的故障隱患，為維修工作的開(kāi)展提供重要依據(jù)，并制定有效的預(yù)防性維修方案，減少機(jī)電故障發(fā)生。

4.5 靈活運(yùn)用各種維修方式

維修人員在對(duì)機(jī)電設(shè)備進(jìn)行維修時(shí)，應(yīng)根據(jù)機(jī)電設(shè)備故障出現(xiàn)的具體原因，靈活選擇相應(yīng)的維修方式，例如對(duì)于機(jī)電設(shè)備中已經(jīng)被損壞的零部件，應(yīng)果斷將其棄置并進(jìn)行更換，盡可能在短時(shí)間內(nèi)使設(shè)備恢復(fù)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，減少停機(jī)時(shí)間。對(duì)于需要進(jìn)行修理的零部件，首先需要進(jìn)行仔細(xì)檢查，然后通過(guò)研磨、焊接以及加工等方式，對(duì)零部件進(jìn)行修復(fù)，使其能夠滿足設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)要求。另外，對(duì)于需要更換修理的零部件，首先應(yīng)使用新的零部件將其進(jìn)行更換，然后盡量加快維修速度，降低設(shè)備故障造成的損失。

4.6 強(qiáng)化機(jī)電設(shè)備的績(jī)效考核

進(jìn)一步完善機(jī)電設(shè)備的績(jī)效考核制度，使相關(guān)技術(shù)人員能夠嚴(yán)格落實(shí)機(jī)電設(shè)備的各項(xiàng)規(guī)章制度，實(shí)施機(jī)電設(shè)備生產(chǎn)責(zé)任制，使所有技術(shù)人員能夠嚴(yán)格按照機(jī)電設(shè)備的操作規(guī)范進(jìn)行工作，且管理人員應(yīng)定期抽檢和考核部分操作崗位的工作，及時(shí)發(fā)現(xiàn)工作人員在操作過(guò)程中存在的問(wèn)題，并進(jìn)行改正，及時(shí)消除設(shè)備安全隱患。

4.7 提高機(jī)電設(shè)備維保人員的技術(shù)水平

機(jī)電設(shè)備的日常操作水平會(huì)直接影響機(jī)電設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)，所以企業(yè)應(yīng)通過(guò)培訓(xùn)和教育等不斷提高企業(yè)員工的責(zé)任意識(shí)，盡可能減少人為操作不當(dāng)所導(dǎo)致的機(jī)電設(shè)備故障。機(jī)電設(shè)備技術(shù)人員在使用前，應(yīng)對(duì)機(jī)電設(shè)備進(jìn)行全面檢查，在設(shè)備啟動(dòng)后，首先應(yīng)進(jìn)行一段時(shí)間的預(yù)熱，避免機(jī)電設(shè)備在低溫環(huán)境中超負(fù)荷運(yùn)行，影響機(jī)電設(shè)備的使用壽命。如供電設(shè)備，在其正常運(yùn)轉(zhuǎn)的過(guò)程中，技術(shù)人員應(yīng)密切觀察機(jī)電設(shè)備的溫度變化情況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)機(jī)電設(shè)備存在的安全隱患，并根據(jù)機(jī)電設(shè)備的溫度情況均勻調(diào)控油門，使得機(jī)電設(shè)備能夠正常、穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)，減少機(jī)電運(yùn)行過(guò)程中對(duì)零部件造成的磨損。

4.8 制定健全的維修管理制度與計(jì)劃

由于生產(chǎn)時(shí)間較長(zhǎng)，會(huì)因?yàn)榱慵p、零件腐蝕、油減少、油編制和零固件松動(dòng)等各方面的原因，導(dǎo)致機(jī)電設(shè)備出現(xiàn)故障問(wèn)題。因此，要求相關(guān)部門制定健全的維修管理制度及計(jì)劃，一旦發(fā)現(xiàn)機(jī)電設(shè)備出現(xiàn)問(wèn)題，要立即維修，以期達(dá)到順利開(kāi)展作業(yè)的要求，從根本上避免機(jī)械設(shè)備發(fā)生帶著故障問(wèn)題作業(yè)的現(xiàn)象。同時(shí)，采用合理規(guī)范的維修計(jì)劃，確保在機(jī)電設(shè)備維修管理工作中能合理安排維修工作需要的財(cái)力、物力及人力，促進(jìn)機(jī)電設(shè)備維修時(shí)間有效縮短，從根本上提升維修管理工作的整體效率，使生產(chǎn)受到機(jī)電設(shè)備運(yùn)行故障的影響明顯減少。機(jī)電設(shè)備運(yùn)動(dòng)維修管理工作中，合理的維修管理制度及計(jì)劃在降低維修工作的盲目性、加強(qiáng)設(shè)備維修管理、提高設(shè)備運(yùn)行故障的預(yù)見(jiàn)性等方面具有非常重要的作用。

4.9 加大協(xié)調(diào)配合力度，全面落實(shí)各項(xiàng)措施

機(jī)電設(shè)備維修管理工作中，需要以“誰(shuí)\行誰(shuí)負(fù)責(zé)、誰(shuí)使用誰(shuí)負(fù)責(zé)、誰(shuí)管理誰(shuí)負(fù)責(zé)”的基本原則為準(zhǔn)，全面落實(shí)機(jī)電設(shè)備維修管理工作，促進(jìn)機(jī)械設(shè)備管理體系得到不斷完善。首先，通過(guò)落實(shí)責(zé)任的方式，以信息安全歸口管理的方式來(lái)明確各個(gè)下屬單位的負(fù)責(zé)人，并對(duì)其責(zé)任進(jìn)行明確，需要其全權(quán)指揮及負(fù)責(zé)設(shè)備維修管理工作。其次，重視系統(tǒng)的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作，對(duì)于機(jī)械設(shè)備在實(shí)際運(yùn)行期間容易出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行及時(shí)分析，并對(duì)大型機(jī)械設(shè)備使用的實(shí)際情況給予嚴(yán)格評(píng)估，從而促進(jìn)系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)處理能力及風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警能力明顯提高。

4.10 加強(qiáng)機(jī)電設(shè)備維修備件的管理工作

設(shè)備運(yùn)行維修管理工作中，需要加強(qiáng)維修備件的庫(kù)存管理工作，促進(jìn)機(jī)電設(shè)備實(shí)際維修中準(zhǔn)備零部件的工作得到有效減少，使機(jī)電設(shè)備整體維修效率得以明顯提高，為生產(chǎn)高效應(yīng)用工業(yè)機(jī)電設(shè)備提供保障。因?yàn)闄C(jī)電設(shè)備維修備件庫(kù)存管理工作與較多因素有一定的關(guān)系，加上管理中對(duì)于技術(shù)性具有較高的要求，同時(shí)有著非常復(fù)雜的管理?xiàng)l件。所以，在管理期間要引起重視。加強(qiáng)設(shè)備維修備件的庫(kù)存管理工作，對(duì)制定準(zhǔn)確的維修計(jì)劃，了解維修備件短缺情況、維修庫(kù)存?zhèn)浼p失情況有一定的幫助。

4.11 加強(qiáng)機(jī)電設(shè)備的信息管理與環(huán)境管理

機(jī)電設(shè)備運(yùn)行維修管理工作開(kāi)展期間，為了給全面開(kāi)展設(shè)備維修管理提供便利，應(yīng)有效地管理機(jī)電設(shè)備的信息檔案。根據(jù)信息檔案判斷、推理及分析等方面的實(shí)際情況，建立針對(duì)性的機(jī)電設(shè)備維修方案，按照方案的實(shí)際要求完成維修工作，防止設(shè)備運(yùn)行期間發(fā)生故障問(wèn)題，從而降低對(duì)設(shè)備、生產(chǎn)產(chǎn)生的影響。重視管理機(jī)電設(shè)備維修信息的工作，可促進(jìn)運(yùn)行維護(hù)成本明顯降低，從而保障設(shè)備的正常運(yùn)行，使生產(chǎn)效益明顯提高。另外，相關(guān)工作人員還需要重視機(jī)電設(shè)備使用環(huán)境管理工作，設(shè)備管理人員及維修技術(shù)人員需要嚴(yán)格管理及監(jiān)督運(yùn)行的環(huán)境，并提出針對(duì)性的改進(jìn)意見(jiàn)，從而有效改善機(jī)電設(shè)備的使用環(huán)境，為機(jī)電設(shè)備高效、安全地開(kāi)展農(nóng)業(yè)生產(chǎn)奠定良好的基礎(chǔ)。

5 結(jié)語(yǔ)

總之，機(jī)電設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)是保證企業(yè)經(jīng)營(yíng)效率不斷提升的重要環(huán)節(jié)，能夠最大限度的將機(jī)電設(shè)備的功效進(jìn)行發(fā)揮，有利于為企業(yè)帶來(lái)更多的經(jīng)濟(jì)效益。但在當(dāng)前幾點(diǎn)設(shè)備運(yùn)行中，對(duì)機(jī)電設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng)不能得到企業(yè)的重視，為了能夠?qū)⑵湫в酶玫陌l(fā)揮，應(yīng)該不斷提高企業(yè)在機(jī)電設(shè)備維護(hù)和保養(yǎng)方面的重視程度，在提高企業(yè)機(jī)電設(shè)備使用年限的基礎(chǔ)上，促進(jìn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的不斷提升。

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