車用發(fā)動機(jī)雜志北大期刊統(tǒng)計(jì)源期刊
Vehicle Engine
主管單位：中國兵器工業(yè)集團(tuán)有限公司 主辦單位：中國北方發(fā)動機(jī)研究所（天津）
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審稿周期
1-3個(gè)月
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影響因子
0.87
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發(fā)文量
1206
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總被引次數(shù)
6141
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全年訂價(jià)
￥ 220.00
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H指數(shù)
23
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立即指數(shù)
0.0201
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引用半衰期
3.5
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期刊他引率
0.9355
-
平均引文率
4.604
- 基本信息：
- ISSN：1001-2222
- CN：12-1466/TH
- 郵發(fā)代號：22-53
- 主編：段金棟
- 郵編：300400
- 出版信息：
- 出版地區(qū)：山西
- 出版周期：雙月刊
- 出版語言：中文
- 創(chuàng)刊時(shí)間：1978
- 類別：工業(yè)
- 收錄信息：
- 榮譽(yù)信息：
車用發(fā)動機(jī)期刊介紹
《車用發(fā)動機(jī)》是由中國北方發(fā)動機(jī)研究所（天津）主辦，中國兵器工業(yè)集團(tuán)有限公司主管的全國性工業(yè)類期刊，創(chuàng)刊于1978年，刊號（CN 12-1466/TH，ISSN 1001-2222），郵發(fā)代號：22-53，全年定價(jià)：220.00元/期，雙月刊。該雜志以刊登工業(yè)科學(xué)論文、評價(jià)工業(yè)科研成果、探討工業(yè)教學(xué)規(guī)律、傳播工業(yè)教學(xué)經(jīng)驗(yàn)、開展工業(yè)學(xué)術(shù)討論、報(bào)道工業(yè)研究動態(tài)、提供國內(nèi)外工業(yè)信息為主旨，引領(lǐng)工業(yè)前沿和熱難點(diǎn)問題研究，助工業(yè)經(jīng)學(xué)者成長。該刊級別為北大期刊，統(tǒng)計(jì)源期刊，歡迎廣大讀者訂閱。
《車用發(fā)動機(jī)》期刊欄目主要有：設(shè)計(jì)計(jì)算 性能研究 啟事 測試與診斷
車用發(fā)動機(jī)歷史收錄情況
- 北大核心期刊（2023版）
- 北大核心期刊（2020版）
- 北大核心期刊（2017版）
- 北大核心期刊（2014版）
- 北大核心期刊（2011版）
- 北大核心期刊（2008版）
- 北大核心期刊（2004版）
- 北大核心期刊（2000版）
- 北大核心期刊（1996版）
- 北大核心期刊（1992版）
- 中國科技核心期刊
- 日本科學(xué)技術(shù)振興機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)庫
車用發(fā)動機(jī)投稿須知
（1）不同欄目字?jǐn)?shù)、格式要求不同，撰稿前請聯(lián)系編輯部。
（2）有參考文獻(xiàn)，專著的格式為：主要責(zé)任者.題名[文獻(xiàn)類型標(biāo)志].出版地：出版者，出版年：引文頁碼，文獻(xiàn)的格式為主要責(zé)任者.文獻(xiàn)題名[文獻(xiàn)類型標(biāo)志].連續(xù)出版物題名，年，卷（期）：頁碼。
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（4）作者的英譯名采用姓在前，名在后的格式，姓全大寫；并且兩個(gè)字以上的名，拼音之間不加連字符。外國作者姓名遵照國外習(xí)慣。
（5）各層次標(biāo)題序數(shù)以數(shù)字連續(xù)編碼。格式為：“一、”“（一）”“1.”，其下為“(1)(2)”，再下為“①②”，之下不宜再分。
車用發(fā)動機(jī)期刊評價(jià)報(bào)告
| 年度 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 |
| 影響因子 | 0.3 | 0.36 | 0.41 | 0.4 | 0.58 | 0.62 | 0.65 | 0.87 |
| 立即指數(shù) | 0.05 | 0.01 | 0.06 | 0.05 | 0.15 | 0.07 | 0.08 | 0.05 |
| 發(fā)文量 | 104 | 100 | 100 | 93 | 87 | 84 | 86 | 81 |
| 引用半衰期 | 6.31 | 5.58 | 6.46 | 6.14 | 5.77 | 5.55 | 5.68 | 5.37 |
| 被引半衰期 | 6.85 | 6.86 | 7.08 | 6.63 | 6.29 | 5.93 | 6.7 | 5.53 |
| 被引次數(shù) | 526 | 571 | 589 | 528 | 534 | 522 | 495 | 533 |
| 期刊他引率 | 0.81 | 0.88 | 0.91 | 0.86 | 0.88 | 0.88 | 0.87 | 0.89 |
| 平均引文率 | 12.8 | 12.9 | 13.4 | 14.2 | 16.8 | 17 | 14.8 | 16.2 |
車用發(fā)動機(jī)文獻(xiàn)分析
1、主要引證文獻(xiàn)期刊分析
| 序號 | 期刊 | 涉及文獻(xiàn)量 |
| 1 | 《內(nèi)燃機(jī)與動力裝置》 | 301 |
| 2 | 《內(nèi)燃機(jī)與配件》 | 287 |
| 3 | 《內(nèi)燃機(jī)工程》 | 280 |
| 4 | 《內(nèi)燃機(jī)》 | 227 |
| 5 | 《小型內(nèi)燃機(jī)與車輛技術(shù)》 | 177 |
| 6 | 《小型內(nèi)燃機(jī)與摩托車》 | 169 |
| 7 | 《內(nèi)燃機(jī)學(xué)報(bào)》 | 167 |
| 8 | 《柴油機(jī)》 | 156 |
| 9 | 《汽車實(shí)用技術(shù)》 | 135 |
| 10 | 《汽車技術(shù)》 | 120 |
2、主要參考文獻(xiàn)期刊分析
| 序號 | 期刊 | 涉及文獻(xiàn)量 |
| 1 | 《內(nèi)燃機(jī)學(xué)報(bào)》 | 738 |
| 2 | 《內(nèi)燃機(jī)工程》 | 647 |
| 3 | 《汽車工程》 | 317 |
| 4 | 《農(nóng)業(yè)機(jī)械學(xué)報(bào)》 | 185 |
| 5 | 《燃燒科學(xué)與技術(shù)》 | 183 |
| 6 | 《內(nèi)燃機(jī)》 | 137 |
| 7 | 《汽車技術(shù)》 | 133 |
| 8 | 《小型內(nèi)燃機(jī)與摩托車》 | 131 |
| 9 | 《柴油機(jī)》 | 120 |
| 10 | 《機(jī)械工程學(xué)報(bào)》 | 90 |
車用發(fā)動機(jī)主要發(fā)文機(jī)構(gòu)分析
| 序號 | 機(jī)構(gòu)名稱 | 發(fā)文量 | 相關(guān)發(fā)文主題 |
| 1 | 上海交通大學(xué) | 219 | 柴油；柴油機(jī)；發(fā)動機(jī)；汽油；汽油機(jī) |
| 2 | 北京理工大學(xué) | 214 | 柴油；柴油機(jī)；增壓；發(fā)動機(jī)；渦輪 |
| 3 | 中國北方發(fā)動機(jī)研究所 | 163 | 柴油機(jī)；柴油；增壓；渦輪；增壓器 |
| 4 | 江蘇大學(xué) | 154 | 柴油；柴油機(jī)；燃燒；發(fā)動機(jī)；燃料 |
| 5 | 清華大學(xué) | 152 | 發(fā)動機(jī)；柴油；柴油機(jī)；汽車；汽油 |
| 6 | 中國北方發(fā)動機(jī)研究所(天津) | 150 | 柴油機(jī)；柴油；增壓；氣缸；活塞 |
| 7 | 吉林大學(xué) | 111 | 發(fā)動機(jī)；柴油；燃燒；柴油機(jī)；廢氣再循環(huán) |
| 8 | 華中科技大學(xué) | 88 | 柴油；柴油機(jī)；發(fā)動機(jī)；汽車；燃燒 |
| 9 | 同濟(jì)大學(xué) | 82 | 柴油；柴油機(jī)；發(fā)動機(jī)；車用；增壓 |
| 10 | 天津大學(xué) | 76 | 柴油；柴油機(jī)；燃燒；發(fā)動機(jī)；汽油 |
車用發(fā)動機(jī)期刊文獻(xiàn)
- 殘余總線仿真平臺在新能源汽車上的應(yīng)用 作者：熊杰; 金振華；清華大學(xué)汽車工程系國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室; 北京100084; 北京電動車輛協(xié)同創(chuàng)新中心; 北京100084
- 汽油機(jī)爆震在線檢測系統(tǒng)設(shè)計(jì)與試驗(yàn) 作者：張志謀; 鄭圣彬; 陶文輝; 楊濤; 陳京瑞; 石磊；上海交通大學(xué)動力機(jī)械與工程教育部重點(diǎn)試驗(yàn)室; 上海200240; 中國船舶重工集團(tuán)公司第七一一研究所; 上海201108
- 基于氧傳感器模型的空燃比精確控制器開發(fā) 作者：李捷輝; 劉婧; 吳兵兵; 張隆基; 胡立；江蘇大學(xué)汽車與交通工程學(xué)院; 江蘇鎮(zhèn)江212013
- 柴油機(jī)高原燃燒特性研究進(jìn)展 作者：周廣猛; 劉瑞林; 焦宇飛; 楊春浩; 張眾杰; 李浩；陸軍軍事交通學(xué)院軍用車輛工程系; 天津300161; 海軍工程大學(xué)動力工程學(xué)院; 湖北武漢430033
- 柴油機(jī)顆粒捕集器多參數(shù)特征分析及固定式應(yīng)用設(shè)計(jì) 作者：冀樹德; 劉志剛; 楊天軍; 閆少鋒; 劉逢春; 唐智; 張偉; 閆瑞琦；中國北方發(fā)動機(jī)研究所(天津); 天津300400; 博世電動工具(中國)有限公司; 浙江杭州310052
- 基于摩擦磨損的柴油機(jī)活塞裙部型面設(shè)計(jì) 作者：陳麗; 李劍光; 趙文斌; 熊培友; 辛峻峰；青島科技大學(xué)機(jī)電工程學(xué)院; 山東青島266061; 濱州渤海活塞有限公司; 山東濱州256600
- 車用柴油機(jī)氣門間隙調(diào)整片的可靠性增長研究 作者：胡豐澤; 王小慧; 王增全；海軍駐大同地區(qū)軍事代表室; 山西大同037036; 中國北方發(fā)動機(jī)研究所(天津); 天津300400
- 發(fā)動機(jī)燃用含水乙醇汽油的排氣噪聲及排放特性試驗(yàn)研究 作者：李菲; 陳振斌; 鄧小康; 謝榮富；海南大學(xué)機(jī)電工程學(xué)院; 海南海口570228
投稿常見問題
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請問這本期刊屬于什么級別呢？可用于職稱評定嗎？
車用發(fā)動機(jī)雜志是由中國北方發(fā)動機(jī)研究所（天津）主辦的一本北大期刊、統(tǒng)計(jì)源期刊，國際刊號：1001-2222，國內(nèi)刊號：12-1466/TH。車用發(fā)動機(jī)雜志可用于職稱評定，您可以放心投稿。
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你們能夠提供哪些核心期刊的咨詢服務(wù)？
大多數(shù)核心期刊我們都是可以提供咨詢服務(wù)的。目前核心期刊主要分為以下幾類：1.國內(nèi)核心：按照權(quán)威度排序，社科類：南大核心>南大擴(kuò)展>北大核心>科技核心 按照權(quán)威度排序。工科類：CSCD C庫>CSCD E庫（相當(dāng)于CSCD擴(kuò)展）>北大核心>科技核心。2.國外核心（全英文）：按照權(quán)威度排序?yàn)椋篠SCI=SCI>EI>ISTP=CPCI。
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想快速發(fā)表，可以加急嗎？
為了確保您的職稱評定順利進(jìn)行，我們建議提前半年到一年開始準(zhǔn)備，這樣能夠保證有充足的時(shí)間來處理所有相關(guān)事宜。如果客戶需要加急服務(wù)，我們會與雜志社進(jìn)行溝通，以確定是否可以提供加急服務(wù)。請注意，如果確認(rèn)可以加急，可能會收取一定的加急費(fèi)用。
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你們提供的服務(wù)可以確保稿件被發(fā)表嗎？
期刊編輯會綜合考慮多個(gè)因素，如發(fā)表范圍、學(xué)術(shù)價(jià)值和原創(chuàng)性等，對稿件進(jìn)行綜合評估。盡管任何機(jī)構(gòu)均無法保證每篇稿件都會被發(fā)表，但我們可以用專業(yè)知識和豐富經(jīng)驗(yàn)，協(xié)助您理解并遵循期刊的發(fā)表要求，從而提高您的稿件被發(fā)表的機(jī)率。
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請問期刊發(fā)表的費(fèi)用如何？
期刊發(fā)表的費(fèi)用因期刊不同而異。根據(jù)您的需求，我們會為您推薦性價(jià)比最高的期刊，并提供專業(yè)的期刊供您選擇。一般來說，只要符合職稱要求，大多數(shù)作者都會選擇性價(jià)比最高的期刊作為意向期刊進(jìn)行重點(diǎn)咨詢。我們會為您提供詳細(xì)的期刊信息和費(fèi)用說明，以確保您能夠做出明智的選擇。
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如果稿件被拒，未能成功發(fā)表，費(fèi)用是否可以退還？
一般來說，我們推薦的期刊和您的專業(yè)方向、文章情況都是匹配的，極少出現(xiàn)稿件被拒的情況。如果稿件被拒，期刊編輯會提供詳細(xì)的拒稿信和建議，以幫助您了解拒稿原因并改進(jìn)您的稿件。關(guān)于退款政策，具體情況可能因期刊不同而異，請您咨詢我們的工作人員以獲取詳細(xì)信息。
